以創新應萬變，奇瑞集團逆勢突破背后的邏輯

回顧2022年的中國汽車市場，中國汽車行業面臨諸多挑戰，并呈現出一份穩定且不斷增長的“答卷”。奇瑞在“25”年也突破了這一趨勢，創造了營收規模、銷售、出口、新能源銷售“四個歷史第一”。中國汽車協會發布的數據顯示，2022年汽車銷量前十大集團中，奇瑞集團的增速為28.2%，位居行業第二，大幅超過2.1%的行業平均增速；中國汽車全年出口311.1萬輛，其中奇瑞集團出口45.2萬輛，連續20年位居中國乘用車品牌出口第一。在這一年里，每七輛出國的中國汽車中就有一輛來自“奇瑞制造”。

圖為2022年12月全球首發的星途耀光，以創新應對變化，始終超越用戶預期，在創新是應對變化唯一途徑的時代，體驗驚喜和不確定性。說到創新，人們首先想到的往往是“科技奇瑞”對汽車核心技術的不懈追求和深厚積累。2022年9月，奇瑞向公眾發布了“耀光2025”前瞻性技術戰略，展示了一款打破傳統外界印象的“科技奇瑞”。奇瑞最初的布局不僅跨越了傳統核心技術、“新四化”技術等多個賽道，還包括基礎體系、前瞻技術、共享平臺、數字經濟、價值鏈、生態系統等多個維度。今天的“科技奇瑞”不僅是一座高樓大廈，也是一個蓬勃發展的創新生態系統。在其中許多領域，奇瑞已經布局多年，許多技術成果被應用到量產產品中，使奇瑞的產品更具競爭力。這也是奇瑞集團今年銷量快速增長的一個關鍵原因。

圖為奇瑞科技日現場，以及滑板平臺、智能座艙等黑科技展示。無論是廣泛應用于奇瑞、星途、捷途等產品的3.5代昆鵬動力系列，還是擁有超過100萬用戶應用的獅子智能座艙，還是已經安裝在星途耀光等產品中的EEA4.0電子電氣架構、L2.99級智能駕駛技術，以及將于2023年投產的8AT。具有45%熱效率的米勒循環和阿特金森循環發動機，第三代PHEV產品，以及E0X高性能純電動平臺的新產品，都是“技術奇瑞”推動產品快速迭代的集中體現，為用戶提供“永遠超越預期，永遠有驚喜”的體驗，使奇瑞產品在各個細分市場獲得差異化優勢。深入全球市場，每70秒就有一輛“奇瑞制造”的汽車交付海外。今天的中國汽車，就像中國的手機和家電一樣，正在迅速成為世界各地用戶的新選擇。2022年，奇瑞集團出口汽車超過45萬輛，同比增長68%；平均每70秒，就有一輛“奇瑞制造”的汽車交付給海外用戶。奇瑞集團已形成相對穩定的國際國內“雙市場”格局，海外出口已成為推動企業快速發展的重要引擎。中國汽車的全球化不僅是市場的全球化，也是人才、技術、供應鏈、文化等各方面的交織。這是一個“你有我，我有你”的全球化。奇瑞在走出去的過程中，始終堅持兩個原則：一是與海外國家和合作伙伴分享合作成果，成為受歡迎的合作伙伴；

二是深度融入全球汽車產業鏈，推動本土化發展，成為本土企業公民、本土品牌，共同為海外市場所在國的經濟社會發展貢獻力量。

蕪湖港國際碼頭準備在全球市場推出奇瑞集團旗下的各種品牌。2022年，奇瑞集團將繼續加大高端品牌和產品在海外市場的布局和投放力度，致力于為海外用戶帶來最好的產品和服務。以Tigers 8、7、星威然悅、星威凌云、捷途X70為代表的明星產品受到海外消費者的信任和喜愛；瑞虎8還多次在巴西等國家擔任國家級接待車。奇瑞集團連續打破中國品牌乘用車月度出口紀錄，四個月內出口超過5萬輛。從“走出去”到“走進去”再到“向上走”，奇瑞不斷探索中國品牌走出去的創新實踐。截至目前，奇瑞集團已出口汽車240多萬輛，占同期中國汽車出口總額的20%。連續五次入選國務院新聞辦公室“中國企業海外形象20強”。奇瑞獨特的海外市場管理模式也獲得了2022年“全國企業管理現代化創新成果一等獎”。保持戰略重點，通過系統“維護”實現高質量增長。奇瑞保持戰略定力，堅持開放創新，在全球范圍內聚集優質資源，推動系統“維護”，企業運營質量顯著提高。2022年，奇瑞集團年營業收入首次突破2000億元，同比增長近40%。在奇瑞開放的合作“朋友圈”中，不僅合作伙伴越來越多，合作的范圍和水平也更加多元和深入。這一年，奇瑞集團與立訊精密、海爾、華為、寧德時代、科大訊飛、地平線等各行業龍頭企業建立了合作關系，打造了一批聯合創新、融合創新、開放協作的“跨界聯盟”。合作領域不僅涉及工業互聯網、智能解決方案、動力電池系統、生態系統合作，還涉及企業管理、組織變革等方面。這些合作成果不僅應用于奇瑞的技術、產品和服務，也為奇瑞的戰略發展、組織變革、數字化轉型和文化建設帶來持續的動力。2022年，奇瑞與Halcaos聯合打造的海星云工業互聯網平臺將在奇瑞青島超級工廠和奇瑞蕪湖超級工廠投入運營，不僅打造了一批標桿“燈塔工廠”，還探索建立了大規模個性化定制的新生產模式。奇瑞通過與立訊精密、華為等公司的合作，將他們優秀的管理經驗融入奇瑞的實踐中，推動奇瑞版“Amiba”車型的升級，進一步細化“管理粒度”；

它還促進了奇瑞“小草屋”文化的演變，培養了“三心三力”的文化，有助于提高企業運營質量。

圖為奇瑞在蕪湖和青島的超級工廠，來自世界各地的頂尖人才向奇瑞雙向沖刺。企業的人才結構也在悄然轉型，推動奇瑞加速從“理工男”向“全本科生”轉型。2022年，奇瑞引入了來自造型設計、自動駕駛、芯片、軟件、操作系統、智能座艙等各個領域的世界級人才，其中包括前梅賽德斯-奔馳頂級設計師Chris，還成立了“首席科學家”團隊。目前，奇瑞擁有超過1萬名工程師和科學家，機械工程師是過去的主要關注點。未來會有更多的軟件工程師、芯片工程師、科學家、數學家、物理學家等。多年來，奇瑞一直保持著戰略重點，始終堅持系統建設、創新、順應潮流、與時俱進。“奇瑞控股集團董事長尹同躍表示，一方面，奇瑞需要向傳統汽車巨頭學習，學習他們的系統和流程，讓產品變得更好；一方面，我們需要了解互聯網、高科技公司和新勢力，以及他們的思維方式和用戶思維。進入2023年，奇瑞集團將遵循戰略節奏堅持穩中求進，力爭在銷售額、營收、市場份額等各項指標上以遠超行業平均增速的“加速度”實現更大跨越，加快成為世界一流企業的步伐！

標簽：奇瑞星途合創捷途瑞虎8

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