中國汽車品牌出海邁入2.0時代 愛馳實力演繹海外蛻變之路

12月19日，在中國汽車工業協會的指導下，由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，“中國汽車工業國際創新基地工作會議”在天津舉行，相關領導、企業集團高管、權威專家學者出席了會議，與會者秉承“一帶一路”倡議精神，本著“協商、建設、共享”的原則，共同探討中國汽車產業國際化的熱點問題。作為“中國系列車”走向世界的領軍企業和示范企業，愛知汽車應邀出席本次大會。會上，愛知公司副總裁李輝作為公司代表發表了主題為“從‘走出去’到‘打造品牌’：愛知的海外轉型之路”的演講。

愛知汽車副總裁李輝在關于中國汽車品牌全面進入走出去2.0新時代的演講中，闡述了愛知汽車從無到有，成為造車新勢力走出去的“第一人”，然后在三年內“開拓”20多個海外市場的轉型過程，并表示“中國汽車，尤其是新能源汽車，已經站在了世界汽車行業的前沿。作為中國新能源汽車市場的典范，愛馳將繼續帶領新能源汽車行業朝著更強大、更可持續的方向發展。從產品到技術，愛馳的實力詮釋了“國產產品應該以汽車制造新勢力為代表的當前全球汽車市場，“中國系列汽車“繼續保持行業領先地位，并實現了技術領先、渠道超越和戰略領先的新格局。作為細分領域的關鍵企業，愛知在“中國汽車反向輸出”的場景中發揮著至關重要的指導作用“。據中國汽車協會統計，2018年至2022年，中國汽車出口市場排名靠前的國家主要包括墨西哥、智利、沙特阿拉伯、澳大利亞、印度和孟加拉國等相對欠發達的市場。從這個出口市場的排名不難看出，中國傳統汽車品牌的歷史印記當他們走向海外時，對“成本效益優勢”的追求仍然存在。相比之下，自2020年5月首批車型出口以來，愛知汽車最暢銷的目的地市場一直是法國、以色列、德國、丹麥和荷蘭等相對較發達的市場，它們在這些國家的價格并不便宜。以丹麥市場為例，新推出的愛知U6，包括增值稅在內，起價為379990丹麥克朗，約合5.1萬歐元，折合人民幣約37萬元。這個價格已經進入了中國傳統的入門級豪華汽車市場。

愛知U6在歐洲六個國家的最新售價數據顯示，截至目前，愛知旗下所有車型已出口到海外20多個國家和地區。最近，全新的愛知U6車型已在德國、法國、西班牙、丹麥、瑞典和瑞士等六個歐洲國家上市。每個國家的售價普遍在4萬歐元以上，折合人民幣約30萬元或以上，遠高于國內21.99萬元的售價。此外，在首次征服歐盟等全球汽車行業的傳統核心市場后，愛知正在迅速向泰國、新加坡、柬埔寨等東南亞國家擴張，并計劃未來向北美等市場擴張。這意味著以愛馳為代表的中國中高端汽車品牌有實力在全球市場上與國際高端品牌直接競爭，也意味著中國智能制造在海外的實力越來越強大。關于取得這一成就的原因，李輝表示，目前，中國汽車品牌已經完成了2.0時代從產品貿易、產品出口到品牌出口的跨越。中國汽車品牌不再只是以更低的價格通過貿易向海外出口一兩輛汽車，而是在技術、制造、人才、商業模式等方面全面改進后的系統出口。愛知很幸運能夠成功趕上……

h這樣的時代潮流，通過更具前瞻性的視角，在前輩的行動下，我們成為了2.0時代中國品牌走向世界的領導者

除了向海外出口優質產品，純電動新玩家愛知U6還將全球領先的充換電模式和技術帶到海外，為當地消費者提供更高質量的補能服務。基于用戶的全場景充電行為軌跡，愛馳自主研發設計了AIEG充電運營管理平臺，涵蓋從車輛到云端的全時數據分析和管理，為用戶創造更好的智能充電服務體驗。截至目前，愛知已開始研發適合歐洲標準市場的家用充電樁和便攜式充電電纜，并將于2023年為歐洲市場提供產品和服務。此外，針對用戶在公共區域面臨指定充電點滿的情況，愛知計劃利用人工智能技術打造卡爾智能移動充電機器人，就近提供靈活的充電解決方案。屆時，愛知用戶可以使用智能手機應用程序“一鍵召喚”移動充電機器人，將“找車樁”的過程轉化為“找樁車”。11月28日，愛知與來自泰國的合作伙伴Phoenix EV簽署了總計15萬輛新車的銷售訂單。隨著愛馳與Phoenix EV在泰國合作的不斷深化，除了為泰國消費者提供優質的汽車產品外，愛馳的充電技術將很快進入泰國市場，以解決當地電動汽車市場存在的充電平臺分散、找樁難、充電體驗差等一系列問題，為當地消費者提供全面的車輛服務保障。從人才到制造業，愛知以“自強不息，激勵他人強大”贏得了國際認可。愛知不僅致力于做強國貨，還致力于用“自強帶動他人強大”。在技術創新時代，人才是企業的核心競爭力和未來發展的動力。正是通過人才，中國的新能源汽車才能在許多領域引領世界。隨著中國產品、制造業和技術的出口，來自中國的高端人才正將中國模式帶到各個方向，推動全球新能源汽車的快速發展，讓全球用戶享受新能源汽車帶來的綠色便捷的出行體驗。此外，在新能源汽車的生產制造方面，以愛馳為代表的中國新能源汽車品牌也實現了從引進到反向出口的歷史性跨越。繼愛知與菲尼克斯電動汽車的戰略合作之后，愛知目前正在與東南亞市場的合作伙伴探索SKD和CKD車型，這意味著中國造車新勢力進入了新的發展階段。李輝說：“這一歷史性的飛躍有賴于一代又一代汽車愛好者的努力。愛知很榮幸能參與其中，也很感激愛知品牌得到了海外消費者和合作伙伴的高度認可

愛知上饒超級智慧工廠代表了中國新能源商業模式乃至商業標準的出口，從產品到技術，從人才到制造，以及每一項外部輸出。中國汽車“品牌出口”正從夢想走向現實。作為中國新能源汽車全球化的先行者，愛知將堅定不移地堅持全球化的發展目標，帶領“中國系列汽車”作為“先行者”，共同實現中國新能源的“品牌走出去”，提升中國汽車產業在世界舞臺上的影響力。正如李輝所說，“愛馳的成就不是一蹴而就的，也不是一個人就能實現的。基于政策引導、供應鏈支持和正確穩定的企業戰略，愛馳將始終保持高速發展態勢。中國品牌在出海的路上永遠不會獨行，未來將繼續給行業帶來新的驚喜和探索。”

標簽：愛馳愛馳U6東南

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