神似“大路虎”，奇瑞瑞虎9 進軍20萬級市場

奇瑞汽車作為汽車行業非常成功的民族汽車品牌，年產銷過百萬的奇瑞汽車自然不會放棄競爭最激烈的SUV市場。近日，一家媒體發布了一組奇瑞新款SUV的圖片，代號為T26。從實際的汽車圖片來看，這款新車應該是奇瑞的新款高端旗艦車型——途虎9。強大的前臉、大尺寸的車身造型、流暢的線條以及尾部豐富的層次感，使這款新車的外觀非常引人注目。整體設計呈現出一輛“路虎”的磅礴氣勢，外界猜測它可能會在2023年上半年正式亮相。

瑞虎9的前臉設計更具未來感，氣勢強勁。大型多邊形進氣格柵造型犀利，栩栩如生；

內飾采用直瀑式設計，帶有垂直鍍鉻裝飾條。兩側大燈采用狹長設計，配備矩陣式LED光源并與格柵相連，延長了前臉的視覺寬度。同時，大燈和保險杠兩側的縱橫鍍鉻飾條營造出縱橫交錯的感覺，進一步豐富了前臉的層次感。值得一提的是，途虎9正面新的扁平車標是奇瑞車標翻新后首次使用。扁平化的設計語言更符合當前汽車行業的趨勢，使整車更具未來感。

豪華車的側面線條具有車身側面的視覺感。路虎9的車頂線條從A柱逐漸向下滑動，營造出類似于向后滑動車頂的視覺效果。雙色車身搭配流暢簡潔的線條，勾勒出充滿力量感、穩定性和大氣感的車身。乍一看，它有一種路虎攬勝星脈的視覺感覺。考慮到奇瑞和捷豹路虎的合資關系，不排除這次途虎9的造型很可能是由路虎設計師設計的。瑞虎9在A、B、C和D柱上也采用了熏黑處理，營造出懸浮式車頂的感覺，熏黑裝飾的窗戶在視覺上更有沖擊力。此外，隱藏式門把手的設計填充了細節和質感。20英寸大輪轂搭配米其林輪胎，集美觀、安靜和性能三大優勢于一身。

貫穿式尾燈辨識度很高。汽車尾部的設計很有辨識度。直通式轉向信號燈與流行趨勢非常一致。當它被點亮時，它是耀眼的，并嵌入了“CHERY”字母標志。后外殼兩側配備了兩個排氣布局。談到平臺架構，可以說奇瑞作為一款全新的高端旗艦車型，在火星架構中有著強大的影響力。根據相關資料顯示，瑞虎9誕生于奇瑞火星架構。Mars架構承載了奇瑞25年的智能制造技術積累，融合了全球領先的智能技術和汽車制造工藝，實現了安全、舒適、動力、智能四個維度的全面提升。它不僅是面向全球市場的平臺架構，也是奇瑞品牌專門為新時代精英設計的技術平臺。因此，我們相信新車也能給用戶帶來更高的安全性和更舒適的駕駛體驗。

瑞虎9在空間方面極具優勢，車身長度為4820毫米，寬度為1930毫米，高度為1699毫米或1710毫米（取決于5座/7座版本），軸距為2820毫米。憑借黃金的縱橫比，可以看出瑞虎9具有強大的空間優勢。C柱和D柱之間的長度表明該車型具有較大的后部和行李箱空間，這肯定會照顧到每個用戶的乘坐體驗。在實際照片中，還可以看到Tiggo 9的車輛前部、后部和側面都配備了雷達，這表明它可能配備了自動泊車功能。結合該車型的高端定位，預計還將配備先進的智能駕駛輔助系統。在動力系統方面，瑞虎9將搭載奇瑞引以為傲的自主研發成果——“最強中國芯片”昆鵬動力2.0 TGDI發動機。這款發動機的最大功率可達192kW，根據不同的調整，最大扭矩可能為390N·m或400N·m。基于瑞虎9的產品定位，其動力系統有進一步調整的可能性，具體信息以奇瑞官方發布為準。綜上所述，奇瑞對中國人在設計、空間、舒適性等方面的更高要求有著深刻的洞察。它在途虎9的新旗艦上使用了大量的材料，使這款新車在許多方面都具有很強的競爭力。此外，由于有可能被定價為20萬元，路虎9上市后可能會與本田CR-V等主流合資車對峙，成為國產車型進口的“重拳”……

t高端SUV市場。讓我們一起期待路虎9的正式上市吧！

標簽：瑞虎9奇瑞路虎本田本田CR-V

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