蓄力精彩 厚積薄發 北京現代搏擊未來20年

自古以來，20歲對長壽有著獨特的意義。根據《禮記》，當一個人到了二十歲并登上王位時，也就是說，在古代，一個人在二十歲時舉行加冕儀式，以表明他是一個成年人，從而獲得了成為一個獨特的人的資格。2002年，北京現代正式成立。20年后的今天，北京現代累計銷量超過1100萬輛，在過去20年中創造了多個銷售神話。為了紀念20年的風風雨雨，北京現代最近在成都舉辦了20周年生日派對。這不僅是對過去成功的慶祝，也是進一步突破的前奏。

以成立20周年為契機，帶著超過1100萬用戶的期望，北京現代在20周年慶典上宣布了“2025新計劃”，為未來激動人心的20年積蓄能量。未來三年，北京現代將通過產品轉型、品牌轉型和服務創新，力爭到2025年銷量突破50萬輛，實現銷量穩步增長和品牌復興。其中，品牌創新和服務創新代表了北京現代的軟實力，是北京現代再次騰飛的催化劑。真正能夠推動北京現代全面復蘇的，離不開新產品、新技術的大力支持。在電動化和混合動力雙管齊下，北京現代向發展前景廣闊的新能源汽車市場全面突破。在電動化和智能化浪潮的刺激下，新勢力強勢崛起，但同時也面臨著一些問題。相反，一些傳統大廠在新能源轉型方面取得了巨大成功。通過對比不難發現，這是由于新勢力中缺乏強大的造車經驗和研發積累。作為一家深耕中國汽車市場20年的老牌合資車企，北京現代將在“2025新”計劃的指導下，結合現代強大的新能源技術，于明年推出獨家電動汽車。與此同時，北京現代將在現代E-GMP平臺的基礎上打造4-5款新能源車型。到2025年，他們將共同貢獻20萬臺的年產銷規模，使北京現代成為新能源市場的后起之秀。

在實現全面電動化之前，北京現代已經為新能源的成功轉型做好了充分的技術準備。在保證燃油車基本銷量的前提下，北京現代將逐步實現TMED混合動力技術和48V輕混在其燃油車上的全面應用，構建MPV、兩款轎車和三款SUV的混合動力產品矩陣，力爭到2025年實現燃油車全混動。

北京現代將其產品轉變為混合動力產品并非一時沖動。以TMED混合動力技術為例，搭載該技術的車型更經濟環保，在能耗優異的前提下，實現了更好的駕駛品質和更直接的駕駛樂趣。可以說，TMED混合動力技術完全具備北京現代綜合混合動力汽車的前瞻性實力，也將成為北京現代混合動力產品在市場上攻克難關的利器。隨著TMED混合動力技術的賦能，北京現代對轉型更有信心，力爭到2025年實現30萬輛的產銷規模。混合動力產品不僅將在未來相當長的一段時間內為北京現代贏得更高的市場份額，還將為其電動化戰略奠定堅實的基礎。在邁向電動汽車時代的過程中，北京現代并不是一蹴而就，而是選擇了混合動力和電動化相結合，方向堅定，路徑清晰。依托其豐富的技術儲備，北京現代無疑將在未來相當一段時間內成為新能源轉型過程中最從容的品牌之一，實現完全電動化也將是未來的自然趨勢。隨著智能的“在線”升級……

技術，北京現代智行將成為未來年輕汽車用戶的“必備品”。對于伴隨互聯網長大的年輕人來說，高科技和智能互聯網連接已成為他們生活中不可分割的一部分。同樣，在“2025新計劃”中，北京現代提出到2025年對該系列所有新產品實施OTA技術。這項技術為汽車系統提供了無限制、無流量的遠程升級，為用戶提供了更智能、更便捷的駕駛體驗，可以認為是擊中了年輕目標用戶的脈搏。

以智能網聯為例，如今車內智能網聯系統很多，同質化也非常嚴重。但在OTA技術的支持下，北京現代的產品將成為未來能夠持續增長的“活實體”，指向未來汽車的“定義者”。目前，北京的現代智能網聯系統可以識別語音和語義，實現人與車之間的順暢通信，通過手機遠程控制車輛，并在車內遠程控制智能家居，為人們提供更方便、更愉快的高價值體驗。

對于年輕用戶來說，智能駕駛輔助系統也是必不可少的前瞻性體驗，北京現代也將在這一部分完美實現智能化。其大部分車型都配備了成熟可靠的現代SmartSense“智能一體”駕駛輔助系統，可實現L2+級自動駕駛。它擁有同類車型中最多的23項ADAS駕駛輔助功能，涵蓋了大多數車主可能涉及的交通場景，如城市擁堵道路和高速巡航路況。與競爭對手相比，它的安全性絕對“在線”。

簡而言之，無論是智能互聯4.0系統，還是全球標準的現代SmartSense“智能心合一”輔助駕駛系統，北京現代都緊跟著技術發展的前沿，憑借其先進的智能技術儲備，為“智能電力”的未來做出了充足的儲備。回顧過去20年，北京現代贏得了數百萬用戶的信任。如今，在數百萬用戶的熱切期待中，20歲的北京現代再次昂首闊步，將在“2025新計劃”的指引下加速進入智能電力時代。無論是燃油車的全面雜交、成為合資純電動品牌的領導者，還是搭載OTA技術的全系列新產品，這些看得見的量化指標都反映了北京現代積極求變、穩步推進的戰略布局。歷經20年的風風雨雨，北京現代再次在智能電子時代揚帆起航，必將為下一個更加激動人心的20年而奮斗。

標簽：現代北京遠程發現

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