11月25日,赤道國家厄瓜多爾男足1-1戰平勁旅荷蘭隊,在以4分取得歷史最佳戰績的征程中占據有利地位。幾乎在同一時間,中興汽車日照工廠的多輛物流車裝載著1949輛皮卡,漂洋過海運往厄瓜多爾
作為中興“二次創業”的最新成果,國內外同步上市,以及1949年中國第一輛全尺寸皮卡,進一步加速了中興的全球化進程,再次擦亮了中國制造的“出海”名片。
1949年款代表了國內皮卡行業最高水平的汽車制造。該產品體積巨大,外觀強勁,搭載2.3T柴油和2.0GDI汽油,與梅賽德斯-奔馳X250D、雷諾阿拉斯加和日產納瓦拉三款國際高端皮卡同平臺,以及多種商用和乘用車車型可供選擇;
有針對性地優化高性能、高強度的專業越野底盤是1949的另一個優勢。乘客版結合了車身韌性、重量輕、良好的操控性和舒適性,而商用版則在舒適性和載貨能力方面表現出色。此外,在燃油效率、舒適性和安全性方面,中興1949也努力達到行業最高標準。
今年8月,1949在厄瓜多爾完成了首次海外上市,以其卓越的產品力贏得了當地經銷商和消費者的一致好評,并迅速收到了大量訂單。由于厄瓜多爾西臨太平洋,東臨亞馬遜河流域,安第斯山脈最高點海拔超過6000米,地理環境極其復雜,氣候條件多樣。因此,盡管1949年可以滿足各種駕駛條件,但行動嚴謹的中興汽車仍然在當地精心進行了徹底的驗證測試,并對產品進行了詳細的調整,以完全適應國內用戶的實際使用環境需求。在這一系列工作完成后,第一批訂單于近期生產完成,經過嚴格檢查,它們被不間斷地運到港口并乘船起航。
近年來,中興汽車在南美市場表現異常出色。其中,厄瓜多爾合作經銷商通過與中興汽車的密切合作和高頻次深度試駕活動,贏得了消費者的認可,成功開拓了當地市場。他們在基多、瓜亞基爾、馬查拉等城市建立了多家門店,幾乎覆蓋了厄瓜多爾全境。中興汽車也成為中國智能制造在當地最閃亮的名片。厄瓜多爾市場的大火有效帶動了南美其他國家的市場需求,秘魯、智利等地理文化上與厄瓜多爾相近的國家的訂單也陸續到來。此外,中興汽車的另一個主要海外基地中東地區也收到了持續的好消息,出口到伊朗和沙特阿拉伯的產品訂單已經安排生產。此外,據了解,中興汽車于2018年開始實施“大南美戰略”,玻利維亞、阿根廷等國被列入重點發展地區。伊拉克和卡塔爾等國也建立了中興汽車銷售和服務中心。由此可見,中興通訊的產品在地形復雜、環境惡劣的地區更具競爭力。當地消費者用錢投票的行為,已經成為中興汽車品質的有力注腳。呃。
自1991年中興皮卡成功進入伊拉克市場,書寫中國汽車大規模出口歷史以來,30多年來,中興多次創下中國皮卡單批出口最高紀錄,并創下向利比亞單批出口7000輛威虎的輝煌紀錄。中興通訊1949年開始交付海外訂單,不僅標志著輝煌的出口歷史上的一個重要里程碑,也再次鞏固了中國汽車出口先驅和皮卡出口領導者的形象。未來,中興汽車還將建立一個擁有8個海外裝配基地的海外戰略“基地”,繼續加快中興汽車品牌的國際化進程,為海外用戶帶來同樣優質的產品和服務體驗,向世界展示中國的制造實力。
秋還未遠去冬已翩然而至。值此秋冬交替、絢麗多姿的時節北汽瑞翔開啟了一場千里奔赴“中國國心”的秋日之約縱情于山水間領略渝東北的獨特魅力。
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