奇瑞捷豹攬勝極光是一款時尚個性的豪華品牌SUV，但其緊湊的車身尺寸使其內部空間表現差強人意。為了滿足國內消費者對大空間的需求，極光L應運而生。作為新車的加長版，軸距和車身均比標準軸版長160毫米，內部空間更大。它彌補了目前極光的不足，那么如何選擇這樣一款更均衡的極光L呢？今天我將向大家推薦它。
你建議買哪一個？
一
預算不足以購買低端車型。雖然搭載了一臺低功率的2.0T發動機，但城市通勤已經足夠了。
二
看了配置后，我認為249PS高性能版的性價比不錯，但車內少了兩塊10.2英寸的觸摸屏。我不知道我認為這是一個低端版本還是一個性價比很高的首次發布版本。
三
249PS豪華版配置沒有妥協，也值得考慮。
四
頂級配置絕對豐富，但47.58萬元的指導價，最好再加點錢就能買到打折的路虎攬勝Pulse。
讓我們先回顧一下Aurora L
奇瑞捷豹路虎攬勝極光L共推出5款車型，建議價格區間為38.98-47.58萬元。作為攬勝極光的加長版，新車同樣基于捷豹路虎PTA橫向架構，僅在外觀上進行了細微調整。軸距和車身都比標準車軸版本長160毫米，以擴大后排座位空間。
奇瑞捷豹路虎攬勝極光Evoque L官方指導價車型價格2.0T 200PS精英版38.982.0T 249PS性能版41.582.0T 249PS初始版42.982.0T 249 PS豪華版44.582.0 T 249PS豪華版47.58注：數據來源：太平洋汽車網
外觀方面，極光L的整體設計與標準軸版沒有太大區別，仍然有著熟悉的極簡主義設計風格。同時，蛤殼式發動機罩、懸浮式車頂、極具辨識度的D柱等路虎品牌基因也在其中。如果你不熟悉這輛車，你可能首先無法從前45°角識別長軸和標準軸。
攬勝極光Evoque L的側面采用了人們熟悉的懸浮式車頂設計，長度、寬度和高度為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm。軸距和車身都比標準車軸版本長160毫米，以擴大后排座位空間。由于更長的后車門在視覺上更突出，因此它比標準車橋版本稍微突出一些。
內飾設計方面，極光L的方向盤風格與標準軸不同，而中控臺在布局、功能、材質、做工等方面沒有明顯差異。雙層觸摸屏和出色的皮革包裹仍然能告訴你它的身份。
由于車身尺寸變長，車內空間自然是極光L的重點。在實際體驗中，后排座椅空間得到了顯著改善，不僅腿部空間更大，而且不會像現在的極光那樣壓抑。
在動力方面，Evoque L提供48V輕混合動力系統，配備2.0T發動機，可調節高低功率。發動機的最大功率分別為147千瓦和183千瓦。變速器與ZF 9速手動變速器相匹配。當然，新車還全系標配了四輪驅動系統、全地形進程控制系統和全地形反饋自適應系統，確保了極光L具有出色的克服困難的能力。
圖片顯示哪種型號最值得購買
預算短缺建議入門版
200PS精英版：38.98萬元
你可以花不到39萬元買一輛路虎，這看起來可能很有吸引力，但它只配備了一臺低功率調諧的2.0T發動機。如果你對動力沒有太大的追求，想開一輛價格低廉的路虎，那么這款低端車型非常適合你。
增強動力價格高達26000元
249PS性能版：41.58萬元
作為一款搭載2.0T大功率發動機的入門級車型，249PS性能版不僅與低端車型相比動力有所提升，而且在其他舒適性配置方面也進行了小幅升級。2.6萬元的保費也是合理的。
這是一個具有成本效益的選擇嗎？
249PS首發：42.98萬元
只看下圖中的比較，你可能會認為co……
與性能版相比，第一版的圖形并沒有顯著改善。然而，像雙10.2英寸觸摸屏和品牌標志裝飾這樣的東西可以反映新車的豪華感和豪華感。對于豪華品牌SUV來說，這些可能至關重要，這就是為什么我主要推薦第一版。
多花16000美元購買更多安全功能
249PS豪華版：44.58萬元
如果不是因為第一個版本的內外部都有更專屬的標志來突出豪華感，那么249PS豪華版將是作者推薦的車型，因為它可以找到更多的安全和舒適功能，也是一款性價比高的車型。
頂級配置豐富，但價格略高
249PS豪華版：47.58萬元
毫無疑問，頂級車型249PS豪華版是極光L眾多車型中裝備最多的，甚至具有14向電動調節座椅等先進功能。然而，它的價格接近48萬元，可以被許多豪華品牌用作中大型SUV，性價比并不高。
摘要：
在分析了極光L的配置后，我相信想要購買它的消費者已經找到了適合自己的車型。最后，我想解釋一下為什么強烈推薦第一版，因為從官方配置可以看出，第一版有一些獨特的裝飾，甚至沒有為頂級車型提供，而且目前不支持可選選項。想象一下，在中國版上花錢，能在沒有豪華裝飾的情況下買到真的值得嗎？
但歸根結底，盡管極光L的推出有效地填補了當前車型有限空間的空白，但在40萬至50萬元的范圍內，我們可以選擇的豪華SUV太多了。極光L只想通過簡單的加長在眾多豪華SUV中脫穎而出？我覺得還是有點懸
大家好這次上車評測體驗的是廣汽豐田旗下緊湊型車雷凌2021款185TCVT豪華版，這款車型是在2020年6月份上市的。下面我將會對這臺車多維度進行解析，每個方面在同級中的表現進行評分。
1900/1/1 0:00:00高爾夫嘉旅原車音響跟高爾夫其他車型音響系統其實是一模一樣的，不好聽的也很正常，畢竟原車音響本身的品質也不好，通過音響改裝升級你可以獲得跟自己想要的音響效果一樣的品質，
1900/1/1 0:00:00造型像個集裝箱，空間就是大，豪華自動擋大奔馳車，實拍奔馳威霆奔馳威霆隨著汽車市場的車型多種多樣，MPV車型不再像以前那么商用化，現在更注重于家用的表現。
1900/1/1 0:00:00馬自達3昂克賽拉是我的第三輛車了，這之前的是豐田的花冠以及12代皇冠。在買昂克賽拉之前我已經非常清楚我所喜歡的是什么樣的車。
1900/1/1 0:00:00大眾品牌，我們都知道在國內分為一汽大眾和上汽大眾兩家，而且在車型方面也都是兄弟車型，比如說帕薩特和邁騰，朗逸和寶來。今天我們要比的是兩款緊湊型SUV，途岳對比探歌。
1900/1/1 0:00:00很多新手朋友在垂直車位倒庫時，因為車位較窄或者倒車起點沒找好、或者是打方向時機沒把握好，擔心車尾入位時右后角頂到右側車輛車身，容易造成左側后保險杠與左側車輛右前角在入庫時的刮蹭。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航