踏板跑長途怎么樣 踏板搭人跑長途

國產大中型踏板車賽科龍RT3各方面配置全面，長跑毫無疑問。它也是專為長途使用而設計的。這是一輛很好的踏板車。

RT3亮相之一

1、 外觀

RT3外觀II

從外觀上看，這款車非常有運動感，線條流暢，外觀運動。它有一個大的前端和寬敞的座墊，乍一看比普通的125踏板大得多。它有一個大的存儲空間，一個大油箱，離地間隙為155毫米，通過性比普通的125踏板好得多。此外，液晶儀表盤、全車LED燈、雙閃光燈、無鑰匙啟動、內置防盜芯片、進口四氣門水冷發動機ABS制動防抱死系統等配置都超出了典型的彈跳板汽車。

細節圖一

在左側，打開下部是為了加油，在右側，盒子里有一個USB充電口，可以用來給手機充電。在中間，可以放置一些小東西。

儀器圖像

座椅鏡筒配有照明，無論是在夜間還是在黑暗環境中，都非常方便地取件。它還配備了支撐，因此在取東西時無需擔心座墊會自動覆蓋。這種設計非常人性化。水桶的空間比較大，可以裝很多東西，但放一頂完整的頭盔還是有限的。

鏟斗空間圖像

2、 參數

整車長、寬、高為2160X700X1070MM，座椅高度為755MM，最小離地間隙為155MM，軸距為1545MM。前輪胎為120/70-15，后輪胎為140/60-14，油箱容積為12升。這輛車重187公斤。前后盤式制動器均配備ABS防抱死系統，最高設計速度為119KM/h。雖然RT3不是進口的，但部分核心部件由韓國大林提供，因此質量仍然有保障。它的實際排量為247ml，最大功率為17.5KW，最大扭矩為22.5N.m。它采用了單缸水冷四閥設計，搭配德爾福電子噴射系統。

3、 摘要

有多種顏色組合

SECKOLON RT3是宗申推出的一款巡航踏板車。這款車的上市相當成功，市場反響也不錯。然而，也有一些不完美之處，因此制造商計劃推出2020款RT3。至于這款車是否值得入手，我們先來看看升級版RT3的一些變化，然后看看它在同級別車型中屬于什么級別。

總之，舒適穩定的駕駛體驗、智能周到的配置以及寬敞的騎行空間非常適合長途騎行。汽車本身的重量很大，所以即使在高速行駛時也沒有漂移的感覺。寬敞的座墊在長途騎行時不會感到疲勞，前擋風玻璃在長途騎行中有很大的好處，動力充沛，加速快。后座有一個小靠背，后座乘客坐起來也更舒適。如果你主要關注長途騎行，RT3值得購買，是一個不錯的選擇。如果你主要關注短途游戲、城市通勤、接送孩子和購買雜貨，那么RT3的優勢并不顯著，也不適合。

缺點：座椅太高且低于170毫米的人不能用雙腳跟隨地面。這輛車太重了，小個子根本抬不起來。

不同地區的價格有一些差異，大約在25000元左右。

標簽：

汽車資訊熱門資訊