豐田氫能布局 在另一個風口相遇

歷史總是有巧合的。2011年10月，江蘇常熟的一個建筑工地上擠滿了人。剛剛擔任豐田汽車總裁兩年的豐田章男態度堅定：“在這片234萬平方米的土地上，一個世界級的研發中心將拔地而起。”加上這種決心，他被傳播為一句名言，以及他的中文名言“中國最重要”。按照中國的速度，豐田的研發中心已經如期成立。隨著那個快速發展的時代，豐田不斷將其平臺、架構和混合動力技術注入中國這片土地，雙引擎混合動力已經占據主導地位。11年后，北京經濟開發區“能源革命”的新突破正式開始。

10月24日，作為豐田在氫燃料電池領域向中國引進和推廣氫燃料電池技術的重要戰略舉措，豐田燃料電池研發生產項目奠基儀式在北京吹響了號角。在當前新能源已經成為行業共識的時代，電動化不應該是唯一的解決方案。盡管豐田也在電動化方面展開了全面布局，但很明顯，豐田并沒有將思維局限于未來。展望未來，以氫為突破點，一個關于“氫能時代”的宏偉構想正在豐田手中迅速實現。在“新能源”和“雙碳目標”的雙重壓力下，氫能被視為交友和交友最理想的解決方案。畢竟，氫氣可以從多種能源中產生，與電動汽車相比，氫燃料汽車可以在短時間內完成加氫并實現長距離行駛，并且在行駛過程中只需排水。因此，越來越多的人意識到了它的重要性。豐田無疑走得最遠。

早在1992年，豐田就開始了氫燃料電池汽車領域的研發工作。隨后，通過不斷的技術創新，在功率密度、氫氣瓶質量、電池耐久性和量產質量方面取得了顯著提高。給汽車帶來氫氣是一個累積的過程。2014年，豐田推出了全球首款氫燃料電池車型MIRAI，進一步驗證了豐田氫燃料電池技術的先進性和安全性代表了世界頂級水平。2020年底，豐田推出了第二代MIRAI，并于2020年上市銷售。截至目前，MIRAI的銷量已超過2萬輛，累計行駛里程達5.33億公里，相當于繞地球1.3萬圈。豐田不僅是閉門造車，在推廣和普及氫燃料電池技術和產品方面，也吸引了來自各個行業的精英，不斷擴大“產學研”等各個領域的朋友圈，共同推動氫能行業的發展。

例如，2019年，豐田與清華大學成立聯合研究院，在氫能、人工智能自動駕駛、綜合研究、環境、跨學科項目等方面進行聯合研究。特別是在氫能領域，我們將與專家學者一起進行前沿技術研究，探索“適合中國的氫能應用”等課題。

同時，2020年8月，豐田與一汽、東風、廣汽、北汽、北京伊華通等公司聯合成立了“聯合燃料電池系統研發有限公司”，旨在開展商用車燃料電池系統的研發工作。在積累知識和結交朋友的基礎上，豐田的模式是首先擴大自己的圈子。通過促進商業和客運，我們擴大了圈子，參與了更廣泛的領域，這使行業更加充滿活力。為了幫助中國實現碳中和目標，建設低碳移動旅游社會，豐田正與“朋友圈”合作，共同推動中國氫能產業的發展和氫燃料電池汽車的普及。在剛剛開幕的第五屆中國國際進口……

xpo，豐田攜最新商用氫燃料電池系統產品和氫燃料電池車型參展，展示了豐田深耕中國氫能市場的開放態度。

經過不斷打磨和驗證，豐田現在已經將氫能的應用擴展到各個領域。包括商用車領域，如公交車、卡車、叉車，甚至便攜式氫氣瓶和氫發生器。相應地，氫能領域的合作伙伴也涵蓋了汽車制造、FC系統集成/生產/銷售、汽車運營和使用以及氫氣生產、儲存和運輸的整個產業鏈上下游。令人欣慰的是，產品領域的早期布局也在迅速落地。

2021 10月，豐田及其中國合作伙伴共同開發生產了首款商用氫燃料電池系統產品TL Power 100，并正式推出；2022年8月，瞄準輕型商用車市場的TL Power 80也已上市。這是繼TL Power 100之后，中國為滿足中國商用車市場的需求而開發和生產的第二套氫燃料電池系統。顯然，豐田的“氫社會”并不局限于乘用車領域，而是商業和乘用車發展的協同推動。這無疑為未來帶來了更多的期待。減碳減排、擁抱機遇、節能減排、綠色減碳是時代主題，氫能發揮著重要作用。繼氫燃料電池汽車在北京2022年冬奧會和殘奧會上大規模應用后，今年3月23日，國家發展改革委和國家能源局聯合發布了《氫能產業發展中長期規劃》，這標志著氫的能源屬性首次在國家層面得到明確，對中國氫能發展具有轉折意義。

在這個故事的背后，經過多年的發展，豐田在氫能領域積累了大量的技術和產品，也為實現氫能利用的碳中和目標提供了相應的解決方案，這是豐田在“氫社會”中的先發優勢。在汽車銷售市場上，燃料電池也呈上升趨勢。根據中國汽車工業協會發布的數據，今年1-8月，中國燃料電池汽車產銷完成2000輛，同比分別增長2倍和1.6倍。其中，僅上半年產量就超過了去年，氫燃料電池汽車行業發展明顯加快。根據計劃，豐田中國將在今年年底前首批限量進口50輛第二代MIRAI，并通過廣汽豐田渠道在中國銷售。面對機遇，豐田正在抓住機遇。通過總結和展望，人們自然會看到更多的可能性。面向未來，在幫助中國實現碳中和目標的同時，豐田還將進一步推動中國氫社會的發展，拓展氫燃料電池汽車的應用場景，探索氫能開發應用的新途徑。這是一個巨大的風口，豐田已經在那里等了很長時間。

標簽：豐田北京東風一汽

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