2022年9月9日,北汽新能源與殼牌中國在北京簽署戰略合作協議。雙方將依托各自的技術和產業資源優勢,圍繞充電換電等能源供應服務開展深入合作。北汽新能源黨委副書記、總經理戴康偉,北汽新能源首席技術官陳尚華,殼牌中國零售與旅行業務合資公司執行董事胡川,殼牌中國及亞太潤滑油技術總經理文海等公司領導參加了此次活動。

近年來,受國家政策、行業發展和電動汽車特點的影響,能源供應服務進入爆發式發展時期。補能服務已成為新能源汽車行業競爭的核心增長點之一,包括北汽新能源、特斯拉、蔚來等在內的主流車企紛紛加快能源布局。北汽新能源與殼牌中國共同啟動能源布局,將對加快新能源汽車的推廣應用和產業發展產生積極作用。根據戰略合作協議,雙方將本著“誠實合作、互利共贏、優勢互補、共同發展”的原則,建立全面合作關系。

左邊是殼牌中國零售與旅行業務合資公司執行董事胡川,右邊是北汽新能源黨委副書記、總經理戴康偉。在運營層面,雙方將利用各自的資源優勢,在公共超收費站、車隊大客戶充電解決方案、出租車和叫車大客戶切換站等方面尋求合作模式。其中,在換電服務方面,雙方積極探索多行業資源配置和模式創新,提高行業綜合利用和效率提升,致力于打造節能、環保、高效、創新的新能源換電行業模式,實現產業鏈的生態循環。在技術層面,雙方將根據各自的技術專長和專業積累,朝著先進的行業技術方向進行技術合作,發掘技術亮點。其中,在充電技術方面,雙方積極合作,探索在超級液冷快充、冬季快熱、集成光存儲充電檢測、高效慢充等行業實施和推廣先進充電技術。此外,還將考慮在儲能、綠色電力和綠色證書交易方面的合作機會。加快布局建設綠色智慧能源網絡。作為中國最早成立的獨立新能源車企,北汽新能源經過13年的創新發展,已經成為汽車行業的開拓者和先行者,在充電、換電等能源供應服務方面積累了大量經驗。在充電方面,北汽新能源旗下車型極狐阿爾法S HI版在行業內率先突破傳統400V電壓平臺,升級為800V高壓平臺。阿爾法S HI版也是第一款國產并交付的800V 2C高壓過充電車型。整車搭載的2.2C過充電池,配合智能電池熱管理系統,大大提高了車輛的充電性能,達到了近200kW的過充功率。30%至80%的充電時間僅需14分鐘,10分鐘即可增加近200公里的充電里程。超充性能在中國量產車中處于先進水平。此外,北汽新能源還為極狐用戶提供智能交流充電、低功耗直流充電、目的地充電等全場景充電服務。

在電池交換方面,北汽新能源掌握了車輛定位系統、快速交換連接系統、底盤電池交換系統、電池生命周期管理技術、快速交換電池盒、……等多項關鍵技術……
電池交換網絡操作管理。同時,北汽新能源也形成了從技術、產品、平臺到產業鏈、資金鏈、生態系統的完整閉環,成為中國最大的電動汽車服務商。截至目前,北汽新能源已在北京、廈門等22個城市推出近3.4萬輛插電式電動汽車,并累計建設294座配套電站,充分滿足了汽車的運營需求。根據計劃,北汽新能源換電業務還將聚焦11個試點城市,同時推動各省會城市落地推廣。殼牌集團是一家全球性的能源和化工集團,業務遍及70多個國家和地區。作為全球領先的能源公司,殼牌不斷創新新能源解決方案,致力于創造“方便、可靠、安全、綠色”的充電服務,堅定邁向“凈零未來”。截至目前,殼牌在全球擁有超過10萬個充電終端,中國快速充電終端的平均使用率超過30%。殼牌已與多家主流汽車公司合作,并將與行業合作伙伴攜手,滿足人們對美好生活和低碳出行的渴望。

北汽新能源此次與殼牌中國的戰略合作,是基于解決當前行業的補能痛點,努力打造一體化的補能解決方案。這將進一步完善各自的能源板塊布局,提升極狐品牌的整體競爭力。

未來,北汽新能源將繼續推動能源供應領域創新技術的落地,利用殼牌良好的品牌和資源優勢,加快在能源供應領域的整體布局,構建綠色智慧能源網絡,推動中國汽車產業由大變強。
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