很多時候,在買一輛SUV還是一輛皮卡之間會有一個兩難的選擇。買一輛SUV足夠舒適,但它沒有太多的戶外擴展能力,也不能容納太多的露營設備和野心。許多皮卡沒有SUV的舒適性,這使得如今的出行變得困難。幸運的是,各大汽車品牌都推出了乘用皮卡,今天我們就為大家介紹一款凌拓汽油版皮卡。皮卡在質量、舒適性和可通過性方面都有很多驚喜。
盡管皮卡在城市中被認為是“稀有”的,但這并不意味著它們的駕駛屬性與城市完全無關。相反,隨著國家對皮卡城市交通政策的進一步放寬和駕駛需求的日益多樣化,今天的皮卡可以與傳統印象有所不同,比如我們今天試駕的江西五十鈴凌拓汽油版。
與之前大多數配備柴油發動機的皮卡車型不同,2022款凌拓車型已開始提供2.0T汽油渦輪增壓發動機的選擇。而且整體的動力參數也非常搶眼,最大馬力為220Ps,最大扭矩為350N·m,即使面對合資主流的2.0T渦輪增壓發動機,競爭力也會降低。
非承載式車身和整體橋的后懸架結構決定了其駕駛模式更傾向于后輪驅動,因此這款發動機也采用了僅在豪華車中使用的縱向發動機布局。需要注意的是,凌拓汽油版還將該發動機與采埃孚的縱向8AT變速箱相匹配。
雖然這只是一臺汽油渦輪增壓發動機,但就柴油發動機最引以為傲的扭矩而言,這臺汽油發動機也同樣令人印象深刻。而且沒有了柴油發動機特有的“咔嗒”聲,在車身感覺上給人一種更細膩的質感,這與我們日常生活中接觸最多的家用車沒有什么不同。
這款汽油版凌拓更大的馬力和無與倫比的扭矩不僅在質感上全面超越了柴油版,而且在動力儲備方面也令人驚嘆。輕盈的初始動力輸出將徹底顛覆你對如此大型皮卡的印象。
這種輕便的動力不僅存在于加速的早期階段,而且即使在加速的中后期階段,這種發動機也顯得毫不費力。能夠為這款發動機創造如此出色的動力體驗,不僅得益于其機械質量和引人注目的參數,還得益于垂直后輪驅動。這就是為什么這么多高性能汽車也更喜歡垂直后輪驅動布局的原因。
一臺優秀的發動機很重要,但如果沒有一個好的變速箱來合理分配動力,就無法實現上述出色的動力體驗。平穩而不易察覺的升檔動作是這款變速箱的基本功,而已經廣為人知的ZF 8AT變速箱由于其合理的動力分配而更加強勁。
它似乎是駕駛員最親密的“知己”,它可以立即理解駕駛員的任何意圖,尤其是對降檔的反應速度可以用“肉搏戰”來形容。這種性能甚至不是皮卡車型,即使是乘用車也很少能達到凌拓汽油版的性能。
這款看似堅固的皮卡不僅擁有精致的動力總成,而且在衡量乘用車是否具有先進的隔音和靜音方面也有很高的標準。在市區以中低速行駛時,整車完全不受道路噪音和發動機噪音的影響,高速階段的風噪也不會產生干擾。
寫下試駕體驗后留下的最后一個問題是,全橋的懸掛結構是否能提供足夠的舒適度?與皮卡相比……
s、 非承載體和整體橋梁的懸掛是兩個關鍵因素。通常,這些類型的車身和懸架結構可以提供更好的通過性和可靠性,但舒適性相對較弱。
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為了克服這個問題,江西五十鈴在后懸架上采用了五連桿非獨立懸架,以克服非承載式車身帶來的問題。實際經驗確實值得稱贊。懸架的整體調教非常舒適,但在顛簸之后,懸架的回彈速度可以非常敏捷,以免造成整體車身的過度抖動。一輛皮卡車型能夠處理懸架的性能,在這種程度上已經是一種非常優越的性能了。
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在討論了汽油版凌拓最重要的變化之后,讓我們來看看它的設計。不幸的是,凌拓的汽油版和柴油版在外觀上沒有區別。然而,這種強大而陽剛的風格被保留了下來,這是我個人更喜歡的。畢竟,在購買皮卡時,我仍然更喜歡它強大而陽剛的設計。
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雖然汽油版凌拓的設計沒有改變,但在一些細節中隱藏了一些配置改進,使其更方便車主使用,例如全景成像功能。
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Eagle的大燈在柴油車型中普及了LED光源,遠近光燈采用集成LED。轉向燈和霧燈也保留了一些皮卡車的粗糙度,這些皮卡車是傳統的鹵素光源,但這不是問題。畢竟,鹵素光源在光線較差時可以提供更強的穿透力,這對皮卡車更有利。
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凌拓車身的整體側面線條是圓形的,但線條被用來描繪輪拱和腰部,再加上高大的車身,使整體姿態相當嚇人。
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對于皮卡車型來說,由于貨斗的存在,在設計上很難有任何突破,所以凌拓的尾部設計似乎比較規整。有點遺憾的是,尾燈沒有使用LED光源,但它在后部的腳踏板上有一個后倒車雷達。
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作為國內老牌皮卡制造商,江西五十鈴十分注重細節。例如,貨斗的內部都涂有防刮涂層,周圍有固定的錨點。
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如果我不告訴你這是一款皮卡車型,只看內飾,我相信大多數人都會認為這是一輛像我一樣的高端乘用車。無處不在的皮革和軟質材料完全顛覆了人們以前對粗糙皮卡車型的印象。
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三輻式方向盤還配備了多功能按鈕,方便駕駛員在駕駛過程中使用。方向盤也采用了真皮包裹,進一步增強了手感和高端感。
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雖然位于中控臺中央的中控屏尺寸不大,但目前主流功能較多,懸浮式設計也為其內飾增添了不少科技感,在皮卡車中十分突出。
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當駕駛這樣一個大家伙時,控制車輛之間的距離有些困難,因為仍有一個貨斗需要不斷監控。凌拓汽油版為此配備了360度全景成像功能,清晰度和精致度不亞于高端轎車。
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印象中的粗糙皮卡車型現在配備了手機無線充電功能,這絕對出乎大家的意料。不僅如此,這只靈陀加索林……
該版本還具有藍牙鑰匙、無鑰匙啟動/無鑰匙進入、Carlife,甚至CarPlay功能,與高級乘用車完全一致!總結:沒有什么是不變的,就像一輛皮卡,我們記得它只是一輛粗糙的工具車,但現在它變得如此精致。媲美甚至超越乘用車的駕駛體驗是凌拓汽油版給我們的最大驚喜,但它的精致不僅在于此,還在于之前皮卡車型容易忽視的舒適感和科技感。
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