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海外再突破!上汽大通MAXUS 8月熱銷19,435臺 同比增長三成

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時間:1900/1/1 0:00:00

8月,上汽大通再次為車市復蘇注入加速度,單月銷量19435輛,同比增長30%,助推該品牌1-8月累計銷量突破11萬輛,全力備戰“金九銀十”。其中,海外“紀錄”不斷刷新,1-8月累計海外銷量突破5萬輛。澳大利亞、新西蘭、美洲、歐洲和中東四大“萬輛級市場”實現同比增長,在澳大利亞、智利和墨西哥這四個國家的銷量均超過1萬輛。上汽大通正以“全球發達國家首選中國汽車”的姿態,在全球市場展示“中國智能制造”的強大實力。持續稱霸排行榜!寬體輕型乘用車一直處于細分市場的前列,皮卡禁令的解除將銷量推至新高。面對不斷變化的用戶需求,上汽大通通過V80、V80 PLUS、V90等傳統動力車型,以及EV90、EV80、EV30等新能源車型,形成了輕型乘用車“王者”陣營。不斷拓展輕型客車的邊界,打造了EV90帶車、EV90 flash、V90機車版等多種屬性鮮明、品質卓越的定制化車型,為用戶帶來了世界范圍的生活方式,成為寬體輕型客車行業的領導者。8月,上汽大通輕型車家族銷量8419輛,1-8月累計銷量45595輛,穩居細分市場銷量榜首。

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在輕型乘用車熱銷的同時,上汽大通皮卡家族也迎來了“春風”。今年4月以來,國務院先后發布兩份文件,提出進一步放寬皮卡進城限制。包括無錫在內的新一批城市逐步解禁皮卡,市場上備受期待的皮卡車型進入了新階段。上汽大通堅持對皮卡的高標準定義,包括“乘用車皮卡的杰作”T70、T90和上汽公牛,“超智能、超豪華、超強大”的T90,以及與用戶共同打造的上汽牛魔王。皮卡陣營不斷刷新皮卡圈的“天花板”,成為用戶購買皮卡車型的最首選。上汽大通皮卡車型在占據7月銷量前三位后,8月繼續銷售5979輛,同比增長39%。1-8月累計銷量近3.8萬輛,創歷史新高。

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好事成雙!

隨著“MPV日”G20 PLUS/G20 ES的推出,MPV家族迎來了新成員G50 PLUS。8月28日,上汽大通打造了一個多功能MPV日,不僅以G90為首的MPV家族為特色,還迎來了2023款G20 PLUS和G20 ES雙車的推出,為用戶帶來了一場超級激動人心的MPV盛宴。在現場,集合級實力偶像Deric Wan暢談時代情懷。這位汽車行業的資深人士,我是Gloria,Noah的父親,SeeCarrie,工廠廠長王浩旺,以及其他許多領域的專家都非常感興趣地談論汽車。與此同時,2023 G50 PLUS也在剛剛結束的成都車展上首次亮相,全面拓展出行邊界。從1月到8月,上汽大通MPV家族的銷量超過2.2萬輛。作為上汽大通旗下的高端商務MPV車型,2023款G20 PLUS由內而外展現奢華風格,成為高端商務人士的時尚選擇。它的外觀不僅與精英的優雅風度相得益彰,也是主流大型MPV中軸距最大、空間最好的車型。此外,上汽大通還推出了G20 ES,為年輕人和企業家“背書”,使其成為創業團隊的明智選擇。

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此外,上汽大通還為有兩個甚至多個孩子的家庭打造了“第二空間”G50 PLUS。它不僅是一款合格的“育兒工具”,也是大多數家庭的“幸福首選MPV”。在成都車展上,2023 G50 PLUS首次亮相,采用時尚有型的莫蘭迪雙色車身顏色,成為眾多品牌車型中車迷關注的焦點。

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領先比賽!新能源汽車已經成為交通運輸的熱門,MIFA家族作為“新能源技術的先驅”繼續受到歡迎。上汽大通在新能源領域一直有著前瞻性的布局。今年上半年,上汽大通再次為新能源市場注入“新動能”,推出新能源品牌“米法·千鯨”,推出家族系列產品。在成都車展上,MIFA全球首款“全尺寸豪華智能純電動MPV”MIFA 9與創新定制概念車MIFA 5、一人住宅、“高顏值大空間新能源SUV”MIFA 6一同亮相展臺,為新能源用戶帶來更環保、更智能的選擇,促進上汽大通新能源車型銷量穩步增長。今年1月至7月,MIFA的市場份額排名第三。1-7月,其純電動版銷量同比快速增長125.9%,在純電動中型MPV零售市場的市場份額為17.5%。

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除了MIFA 5,全新新能源品牌的重磅車型MIFA 9也有很高的人氣。憑借“極致智能舒適、極致智能靈活、極致智能駕駛、極致智能安全、極致智能優雅”五大終極基因,全球首款“全尺寸豪華智能純電動MPV”MIFA 9比同級車型更能滿足消費者對更高端、更智能、更具未來感的出行體驗的期待。自預售以來,MIFA 9已經吸引了超過3萬名用戶的關注,盲訂單迅速超過千臺。目前,MIFA 9已在全國近50個城市的各個分支機構大規模開店。

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越野無限制!

豪華硬朗的全尺寸SUV已在全球首次亮相,探險者T90 Horizontally推出的智能選裝包上汽大通在越野領域同樣令人興奮。在成都車展上,全球首款豪華硬朗全尺寸SUV“領地”上市。“領地”是上汽大通的年度戰略車型,搭載亞洲首款柴輕混合動力技術“上汽大通軒轅動力科技”,擁有強大的四驅系統,可以征服各種地形,擁有完全領先于同行的超大空間,蜘蛛智能2.0,以及智能駕駛輔助等前沿技術。“領地”展示了其“無限”的全方位實力,成為消費者購買中大型SUV的完美選擇,達到極致平衡。

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探險家T90縱橫也釋放了縱橫的激情。作為上汽大通首款原創皮卡房車,自上市以來,其關注度持續上升。7月,該公司還獲得了單一皮卡房車車型保險覆蓋率的冠軍。此次,基于用戶至上的理念,在車展上推出了搭載“智能選裝包”的探險者T90,增加了ADAS高級駕駛輔助系統和房車管家。此外,還可以增加TOF人臉識別、電動吸水口等超便捷的智能配置,為房車用戶打造更豐富的智能駕駛場景,解鎖暢快出行新境界。

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作為國內房車領域的領軍品牌,上汽大通以獨創的智能技術賦能房車生活,現已擁有全球首個專門為大型定制房車打造的房車生產基地。僅在今年上半年,上汽大通就推出了多款房車新品,包括首款皮卡房車Explorer T90、Lifestyle V100系列、Traveler V100系列和Traveler RVLIFE露營版,以提升品牌的原始房車市場份額,并在1-7月的自走式房車、細分市場的B型房車和細分市場的皮卡房車中排名第一。全球暢銷書!

四大“萬輛級市場”銷量同比大幅增長,其中澳大利亞、智利和墨西哥銷量均超過萬輛。今年以來,上汽大通在全球發達國家的海外銷量和市場份額實現了月度突破。1-8月,上汽大通海外總銷量突破5萬輛,在澳大利亞、新西蘭、美洲、歐洲、中東四大“萬輛級市場”的銷量均實現同比大幅增長;澳大利亞、智利和墨西哥在一個國家的銷售額超過一萬元。同時,在市場份額方面,上汽大通在智利皮卡市場、澳新輕型商用車市場等優勢領域仍以高分領先,市場份額穩定處于細分市場前列。歐洲是汽車工業的發源地,也是新能源汽車的開拓市場。有許多扎根多年、在當地市場有著良好聲譽的本土國際品牌,也有大量近期進軍歐洲的中國品牌。上汽大通已經在眾多競爭對手中站穩腳跟。今年1-8月,上汽大通在歐洲市場的零售額同比翻了一番,市場規模迅速擴大。

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憑借突破性的新能源技術援助,上汽大通繼續在歐洲推進其新能源產品,連續贏得租賃、零售、郵政物流、超市和市政領域的眾多行業訂單,成為歐洲綠色交通領域的領導者。最近,在C2B用戶共創和定制模式的支持下,上汽大通成為歐洲客運領域下一個擁有EV90校車產品的城市。大量專業定制的EV90校車已交付丹麥相關部門,EV90也成為丹麥首款電動小巴。隨著EV90、EV30等新能源商用車型“占領”歐洲,上汽大通不斷以新產品、新品類開拓新市場,向全球高端純電動MPV和純電動皮卡賽道發力。MIFA 9的推出指向了歐洲世界上最發達的新能源市場,展現了強大的實力和決心。它將在9月的漢諾威車展上正式進軍歐洲,以高端的價格和定位在全球高端市場競爭;T90電動汽車是首款在歐洲上市的中國品牌純電動皮卡。它在英國預售僅7天,訂單很快就超過了1000臺。在更關心產品質量和節能環保的北歐國家,上汽大通新能源車型成為當地的首選。MIFA 5、MIFA 6和EV90最近成為芬蘭Vanta女子足球世界錦標賽的官方車輛。

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在澳大利亞和新西蘭市場,日系、韓系等車系早已“先發制人”,眾多國際品牌汽車巨頭云集。市場門檻不僅很高,而且競爭也相當激烈。在澳大利亞,1-8月,上汽大通V90力壓群雄,奪得細分市場銷量榜首;

G10和G10 PLUS等VAN車型在澳大利亞輕型商用車行業的市場份額為13.4%,再次躋身前三。在新西蘭,上汽大通的面包車車型在細分市場的市場份額為13.4%,排名第二。

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美洲和中東是新能源的藍海市場,也是皮卡競爭的絕對高地。這兩個地區特殊的地理環境和氣候條件使得對高性能皮卡的需求尤為旺盛。同時,近年來,國家不斷推進綠色可持續發展戰略,也幫助當地燃料類型轉向新能源。1-8月,上汽大通南美零售額同比增長60%,中東地區零售額同比增幅超過200%,成為該地區知名的中國汽車品牌。在新能源領域,上汽大通EV30與MIFA系列一起在美洲和中東的新能源賽道上脫穎而出。在智利高端峰會的拉丁美洲旅游論壇上,MAXUS作為電動汽車領先品牌的特別展覽亮相。智利通信和交通部長胡安·卡洛斯稱贊MAXUS推動了拉丁美洲的電氣化進程。EV30以一波又一波的“快遞熱”展示了其作為“全球物流巨頭首選”的魅力——DHL已在智利、秘魯、巴拿馬、墨西哥、危地馬拉等地購買了數百臺EV30,并完成了批量配送;最近,智利郵政和智利最大的電子商務平臺Mercado Libre訂購的120輛EV30也已開始交付。EV30成為智利郵政采購的第一輛中國品牌電動汽車,也是采購量最大的一批電動汽車。當地媒體稱贊上汽大通幫助智利郵政在四大城市進入新能源生態發展的新階段。在EV30引領綠色物流賽道的同時,MIFA 6繼續作為“先驅”進入美洲和中東,并已在智利、以色列和其他地方推出,迎來了它的第一位車主。在智利,MIFA 6自上市以來已成為中國“最昂貴”的新能源SUV。近日,上汽大通將該車交付給了弗朗西斯科·洛佩茲,他是智利第一位MIFA 6車主,也是三次獲得達喀爾拉力賽輕車隊冠軍的明星車手。洛佩茲說:“我真的很喜歡軍情六處。比賽結束后,這是我放松和放松的空間,也是旅行的完美汽車。“在皮卡行業,1-8月,上汽大通皮卡超越了許多日本、歐洲和美國主流車型,穩居智利皮卡細分市場第一,在當地所有商用和乘用車車型暢銷榜上排名第二。在全球皮卡高地墨西哥,上汽大通單輛銷量突破萬元從1月到8月,皮卡車型T60,成為在北美市場脫穎而出的中國皮卡品牌。

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在繼續暢銷國內外的同時,上汽大通正以推出新產品和MPV DAY為起點,開啟產品布局的新征程。隨著下半年多款新車型的推出,上汽大通將以更豐富的駕駛場景為全球用戶創造真正的“無邊生活”。

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