長安汽車發布“諸葛智能”品牌 賦能“新汽車 新生態”戰略

8月29日，以“數智共創未來”為主題的第二屆長安汽車技術生態大會“云場景”盛大開幕。作為2022中國國際智能產業博覽會的主要系列活動之一，科技生態大會通過峰會展示了“新汽車、新生態”戰略的階段性實踐成果，以及數字智能技術架構與生態分會、智能技術體驗分會、，以及設計體驗分公司，探索長安汽車在數字智能時代的發展方向和未來規劃。

在本次技術生態大會上，長安汽車正式發布了長安汽車智能品牌“諸葛智能”，首次亮相“新汽車”CD701原型車，并公開宣布了長安汽車向智能化轉型的階段性成果，不斷為用戶賦能智能出行，助力汽車行業智能出行轉型。長安汽車錨定了世界一流汽車企業的戰略定力，堅定轉型為智能低碳出行科技公司，在數智化浪潮中奮勇前行。長安汽車董事長朱華榮分享了他對汽車行業的見解以及他對企業未來發展的規劃。“我們將以‘北斗天樞’計劃為主線，聚焦智能產品、智能制造、智能管理，努力搶占產業競爭的‘下半場’。我們將堅定轉型為智能低碳出行科技公司。到2025年，我們將推出30多種智能網聯新產品

長安汽車董事長朱華榮的“新汽車、新生態”戰略已初見成效。長安汽車堅定致力于智能化轉型。自2017年開始第三次創業之旅以來，長安汽車提出將軟件能力打造為核心競爭力，并實施了智能“北斗天樞”計劃。尤其是在過去的一年里，長安汽車“新汽車、新生態”的藍圖正在慢慢展開。從新技術、新平臺的底層架構，到新產品、新品牌的上層應用，長安汽車開啟了智能化轉型的新時代，朝著智能低碳出行科技公司的轉型邁出了堅實的一步。其中，在新品牌振興方面，我們打造了全球情商高端品牌——阿維塔，進一步鞏固了高端品牌的定位，還發布了新的數字純電動品牌——長安神瀾，致力于成為“數字電動汽車普及時代的領軍者”；在新品爆發方面，阿維塔11訂單已突破2萬臺，深藍SL03累計大單突破3萬臺，長安魯敏首月訂單突破3萬輛；在新技術突破方面，長安汽車掌握了新一代超濃縮電驅動、電驅動高頻脈沖加熱技術以及長安智芯SVDC。其智能停車技術繼續保持領先地位。在2021國家企業技術中心評級中，長安汽車在行業內取得了突出成績，連續12年保持領先地位；

在新平臺開發方面，我們與華為和寧德時代合作，創建了智能電動網聯汽車平臺CHN，以及涵蓋純電動、增程和氫燃料三種動力配置的全電動EPA1平臺。長安汽車推出了智能品牌“諸葛智能”，正在加緊智能化轉型，進一步推進戰略，贏得千里之外的勝利。長安汽車正式推出全新智能品牌“諸葛智能”，將為用戶帶來“諸葛互動、諸葛智能駕駛、諸葛生態”三大核心體驗。依托強大的中央計算平臺和端到端云集成系統實現智能決策，通過可擴展的軟硬件以及可定制的服務生態，帶來更安全的智能駕駛、更周到的智能交互、更豐富的智能生態，打造全場景智能出行新體驗。諸葛智能品牌在長安汽車打造新車和新生態的征程中樹立了新的里程碑。

長安汽車的新智能品牌——諸葛智能在互動體驗方面擁有“戰略大腦”，擁有高智能和高情商。在我們的互動中，我們“更加理解、有趣和自然”。在諸葛智能品牌理念的指導下，長安汽車與眾多生態合作伙伴，在從智能識別到智能分析，再到智能戰略和執行的四個核心維度上，基于不斷積累的豐富算法平臺，打造了12款智能發動機，構建可持續發展的“互動戰略大腦”。在智能駕駛方面，“諸葛智能”擁有“智能駕駛戰略大腦”。基于安全、高效、舒適、連續和進化的基本原則，長安汽車在駕駛、停車和安全三大場景中構建了諸葛智能駕駛的936項核心技能。它推出了無憂導航、輕松巡航、安全停車、安全護送四大服務，為用戶提供輕松愉快的駕駛體驗，實現全時陪伴駕駛和時代駕駛。打造具有自學習場景、進化體驗和自適應風格的智能駕駛策略大腦，為用戶提供“無憂、無憂、感官、無邊界”的智能駕駛服務。長安汽車首次亮相“新車”CD701原型車，擁抱智能駕駛的未來。基于對未來趨勢的判斷和對用戶需求的洞察，長安汽車首次亮相“新車”CD701原型車。這個充滿前瞻性創新的新物種是智能、低碳、交通和技術的集中體現。作為“新車”的具體產品，它重新定義了其與傳統汽車不同的驚人、酷炫和增值功能。它將為用戶提供難以想象的新體驗和服務。

為了滿足新觀眾對變換場景和角色的多樣化需求，CD701原型車構建了一種新的交通方式——短暫逃離快節奏的城市生活，享受大自然的“溫和樂趣”。此外，它有一個“足夠驚艷”的設計，這是一個“新物種”，在外觀設計上結合了SUV的大氣強度和皮卡的越野酷炫元素。在室內設計方面，它是一個新的“移動家居”，帶來了新的“五感”體驗；它具有“得到你想要的”的功能。在功能場景上，通過空間組合、變化、擴展，結合情景智能，成為用戶專屬的大床房、會議室，或觀景臺、會客廳；

它有一個“超值酷”的應用程序，可以與應用場景中的大量應用程序兼容，相當于同時擁有實現端到端云融合的自我進化，即在“車端”共享算力和云算力，在“車一端”和“云端”迭代數據。

長安汽車智能汽車超級數字平臺的SDA架構基于“分層解耦”的思想。SDA體系結構分為六層，即L1-L6。其中，L1-L3層決定了機器人的身體素質，為車輛的感知、控制和執行能力奠定了基礎。L4-L6層決定了機器人的雙重智能水平，計算能力、算法和數據是其增長的基石。SDA架構的目標是提供一個更先進、更具競爭力的架構平臺，在同等價格下更智能、更有價值，為新的汽車產品提供集中式的硬件架構和面向服務的軟件架構。

長安汽車副總裁張曉宇重塑了“新汽車、新產業”。長安的“智慧”贏得了歷史的后半段，車輪滾滾向前。只有不斷追求未來，我們才能不被時代所淘汰。如果說新能源的加速滲透是產業競爭的“上半場”，那么智能技術的突破將成為競爭的“下半場”，智能化將不可避免地重塑“新車”和“新產業”。基于上述分析判斷，長安汽車將以“北斗天樞”計劃為主線，聚焦智能產品、智能制造、智能管理，努力搶占產業競爭的“下半場”，堅定轉型為智能低碳出行科技公司。在智能產品方面，加快智能技術能力建設，強化新型設計語言，推動產品和技術規劃落地。長安汽車將以智能技術逐步覆蓋所有場景為目標，并將使用新的設計語言來滿足用戶的不同需求，實現不同的價值觀。同時，長安汽車將始終堅持用戶驅動和創新驅動戰略，實施“第一代預研、開發、應用”布局戰略，完成電池本體集成、固態電池、先進自動駕駛等59個重點項目，700多項核心技術突破。

在智能制造領域，數字智能場景空間正在加快構建以用戶為中心的智能、敏捷、協同制造體系，努力打造行業“燈塔工廠”。長安汽車將提升用戶服務的敏捷性，實現C2M的個性化定制生產，旨在打造一個高效、優質、低碳的智能綠色工廠。在智能化管理方面，長安汽車將聚焦“研、產、供、銷、營”，加快數字化轉型，通過創新驅動的變革，促進業務效率和成本降低。在研發領域，將建立一個具有多云分布式架構的萬核超級計算中心，建設197個模擬和分析能力，大幅提高產品開發效率；在采購領域，將搭建供應鏈協同云平臺，實現721家核心供應商的庫存數據接入，為資源匹配提供精準數據支撐；

在營銷領域，加快打造“場景脫鉤、數字化連接、多元化組合”的營銷新模式。用戶最終將選擇自己選擇的品牌。長安汽車將以打造世界級汽車品牌為目標，不斷培養新能力，打造新車，構建新生態系統，為用戶提供優質產品和服務。到2025年，長安汽車將在新能源、智能化、數字化轉型等重點領域投資800多億元，擁有超過1萬名智能化、軟件化和新能源研發人員。到2030年，長安品牌智能網聯汽車的銷量將達到450萬輛。智能技術的持續中繼為未來的出行提供了動力。對于長安汽車來說，在長安160周年之際吹響“充滿電出發”的號角后，新車、新品牌、新生態不斷進化、共振。在智能汽車時代，長安汽車還將加快與各領域優秀合作伙伴的全面深入合作，與合作伙伴共同打造“新車”、共贏的“新生態”，與用戶共享“新價值”，共同探索“新車新生態”、點亮更美好的出行生活和新未來！

標簽：長安阿維塔理念阿維塔11長安Lumin

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