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品質家轎煥新升級 一汽-大眾全新速騰驚喜亮相易車“超級818汽車狂歡夜”

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,易車與浙江衛視聯合舉辦了“超級818汽車嘉年華之夜”。今年,易車與浙江衛視第二次聯手,點燃了超級大事件的延續,植根于汽車文化本身,抓住技術變革的新趨勢,探索汽車未來的無限可能。

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今年的“超級818汽車嘉年華之夜”匯聚了蔡徐坤、關曉彤、李彥宏、李榮浩、沈騰、騰格爾、張碧晨、周深等30多位實力與流量并存的當紅明星藝人和嘉賓。據了解,首席汽車之夜的聯合創始人一汽-大眾也現身今年的“超級818汽車嘉年華之夜”,共同呈現這檔史無前例的綜藝節目。一汽-大眾攜全新速騰亮相,在一年一度的“汽車節”上展示了熱門綜藝節目《王牌對王牌》等經典場景,由王牌PK和扣籃組成。作為晚會的主角之一,全新速騰還與明星藝人沈騰、關曉彤等同臺演出,為觀眾呈現了精彩的互動表演。

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一汽-大眾速騰自2006年成立以來,累計銷量超過350萬輛,在中國高品質a+級轎車市場發揮著至關重要的作用,已成為中國消費者追求品質、品味和精致生活方式的象征之一。全新速騰于今年6月28日進行了升級和翻新。新車誕生于技術先進的MQB A2平臺,在外觀設計、內部空間、動力性能等方面實現了全面創新。更值得注意的是,全新速騰搭載了大眾在中國首次采用的全新1.5T Evo2發動機。這讓人們有了駕駛它的欲望,因此全面體驗這種模式已提上日程。用完整的設計細節重新定義A+級轎車的基準

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談到大眾汽車的汽車設計,一些網友戲稱其為玩偶,強調質量而非設計,這似乎完全符合要求。然而,在全新的速騰上,恐怕你不得不說,設計師這次真的付出了很多努力,尤其是在細節方面。全新速騰前臉采用了“浩瀚星際”的設計理念,源于速騰家族對未來汽車的無限想象和終極追求。它代表著敢于思考和挑戰未來的信心,也代表著速騰家族對時代審美標準的創新和超越。

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全新速騰采用全新的星光進氣格柵,硬朗鋒利的六邊形俯沖式前引擎蓋與格柵立面完美貼合,散發出強烈的力量感和秩序感。與嵌入進氣格柵的雙排鍍鉻裝飾相結合,它像一顆星星一樣閃閃發光。

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與眾不同的IQ.Light眼矩陣和前格柵外部氛圍燈的巧妙結合,就像變幻莫測的星際之眼,不僅拓寬了前臉視覺的橫向延伸,而且使新款速騰的整體設計非同尋常,更加時尚。

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基于全新的設計理念,全新速騰車身的長度也延長至4791毫米,使整車看起來更加修長。從全新速騰的車身側面來看,平直流暢的腰線自然地連接著車輛的前后,勾勒出舒展修長的車身輪廓。輕松而富有彈性的表面展現出優雅的姿態。在外部氛圍燈的精心點綴下,它呈現出如星星般耀眼的光芒,這只是全新速騰追求極致細節設計的十分之一。

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仔細觀察全新速騰的尾部,設計師的靈感來自于地球的軌跡,外觀……

層次分明的線條和富有質感的水平鍍鉻裝飾,極具視覺效果。“X”星型元素尾燈、一體式鍍鉻尾部、彗星式尾翼設計與整車風格相得益彰,展現了自然與現代工業設計的和諧之美。舒適而智能,平衡細節,見證真實篇章

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全新速騰以駕駛員為中心,采用大眾全新的半懸浮式內飾設計、封閉式中控臺和12英寸超大中控臺屏幕,呈現高端品質感。由于全新速騰主要面向新時代的年輕人和知識淵博的個人,通過市場調研,它為消費者提供了棕色、黑色和灰色三種內飾顏色選擇,以及更堅固的材料,如大型軟包裝,為車內駕駛員和乘客提供了更舒適的氛圍。

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此外,全新速騰擁有同類車型中最大的全景天窗,其令人驚嘆的觀看面積為870 x 1000 mm2,可打開尺寸為574 mm,可實現內部空間的三維擴展。前玻璃支持向外滑動和向上傾斜兩種電動開啟方式,并配有電動遮陽板,豐富了人機交互體驗。

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全新速騰座椅采用左右不對稱明暗打孔技術,中間扶手采用打孔拼接設計。無論是座椅角度、腿部支撐、材料使用還是包裹,它都充分應用了人體工程學概念,為每一位駕駛員和乘客帶來最舒適的乘坐體驗。同時,全新速騰還提供通風、加熱和按摩功能,讓你在一整天的疲勞之后可以坐下來平躺,直到你甚至不想回家。

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全新速騰仍然配備了全液晶儀表盤,具有熟練的交互邏輯和性能。高分辨率的顯示效果與精致的UI界面相結合也足夠實用。與傳統的機械儀表相比,顯示效果更加多樣化,使駕駛員能夠更直觀地查看車輛相關信息。值得一提的是,儀表板和門板內部氛圍燈配有10種可調顏色,使駕駛和乘坐氛圍更加優雅。

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同時,儀表盤的導航屏幕投影功能也為日常駕駛帶來了便利,消除了歪著頭看手機或中控大屏等分心因素,也為行車安全加分。

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全新速騰12英寸中控屏采用懸浮式設計,分辨率為1720*860,高分辨率使顯示效果更加清晰。中控屏嵌入第三代信息娛樂系統CNS 3.0,實現在線導航/語音交互/車內WIFI/手機互聯/MOSC彩色服務/全新FAS接口/APP連接無線投影屏/雙屏地圖顯示等多項功能。它具有近距離感應的動態效果,不需要觸摸屏,手動控制翻頁,操作控制流暢。可以說,整個娛樂世界都“掌握在你的手中”。值得一提的是,全新速騰采用了全新的斑馬系統解決方案,并增加了VPA虛擬語音助手,可以查詢性能、景點和門票信息。它可以操作迷你程序,使用購物中心、手機攝像頭、在線短視頻、在線音樂和廣播、洗車、智能加油、用戶數據等功能,更人性化、更方便地滿足駕乘需求。特別是IQ。Voice Genie通過使用先進的語音識別技術,可以準確理解每一個語音命令,并提供快速反饋。同事們也支持……

多輪互動對話,無需反復喚醒,提高了效率。

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在駕駛輔助方面,全新速騰搭載大眾IQ Drive智能駕駛管家,可實現L2級輔助駕駛功能,并通過旅行輔助智能輔助系統,實現0-160km/h的全程駕駛輔助。全面升級的ACC 3.0高級自適應巡航控制系統,結合車道保持和變道輔助等功能,可以輕松實現自動跟車。此外,結合車道保持系統,它可以在高速公路上實現跟蹤駕駛,包括一些小彎道,帶來精確的控制和安全的駕駛體驗。增加1.5T Evo2發動機為用戶提供了額外的動力選擇

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全新速騰將搭載1.5T Evo2發動機,這是大眾在中國首次采用的發動機。新型發動機不僅動力更強,油耗更低,而且更環保。其最大功率達到118kW,最大扭矩為250Nm,節氣門響應速度提高5.4%,加速更快,同時百公里綜合油耗降低3.2%。1.5T Evo2發動機最大的亮點是采用了博格華納和保時捷聯合開發的VGT變截面渦輪增壓器技術。在低速時,渦輪直徑被擰緊,以快速增加渦輪速度并減少渦輪遲滯。在高速時,渦輪直徑更大,進氣效果更強,從而產生更強的動力輸出。此外,1.5T Evo2發動機還采用了米勒循環燃燒方式,這與1.4T發動機不同。米勒循環可以實現小于膨脹比的有效壓縮比,即在動力沖程期間,進氣膨脹,進氣門關閉后溫度降低,這可以降低循環的燃燒溫度,降低爆震傾向,提高壓縮比;減少氮氧化物排放。1.5T Evo2發動機通過將進氣門升程降低1.8mm并將進氣門正時調節范圍增加30°,在活塞到達下止點之前實現進氣門關閉。封閉的混合物在到達下止點的過程中膨脹和冷卻,降低了最終壓縮溫度并提高了壓縮比,從而每公里減少了3.5克二氧化碳排放。

同時,全新速騰搭載的1.5T Evo2發動機高壓直噴系統,噴射壓力高達350bar,噴嘴結構優化,濕壁效應降低,燃油霧化更充分,污染物形成減少;高壓燃油泵由排氣凸輪軸驅動,因此降低了進氣凸輪軸上的負載,使進氣量的控制更加精確;單發動機工作循環最多可實現5次噴射,減少油滴尺寸,優化噴射量,縮短噴射持續時間,并在滿載和額定功率下實現最佳混合。1.5T Evo2發動機同樣采用大氣等離子噴涂技術,采用APS涂層代替1.4T鑄鐵缸套,增加散熱能力,降低爆震傾向;優化潤滑性能,減少摩擦損失;減重2.81公斤。隨著這些核心技術的應用,全新速騰擁有了同級無與倫比的“心臟”,這將進一步提升高品質A+級轎車的標準。

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總的來說,全新速騰實現了由內而外的全新轉變。它不僅堅持德國精湛的制造技術,采用領先的技術設備,還將現代設計與品質經典相結合,實現設計與工藝的完美融合。它將再次鞏固A+級轎車市場的標桿地位,為用戶提供更卓越的產品體驗。

標簽:速騰大眾理念一汽現代

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