CTCC冠軍賽車正式量產？全新奕炫馬赫版官圖曝光！

9月1日，東風風神正式發布了奕炫馬赫全新官圖。搭載東風馬赫動力發動機的全新奕炫在整體設計上進行了全面進化：外觀比以前更犀利，貫穿式大燈等酷炫設計引領潮流；內飾更具動感和現代感，游戲控制器和方向盤等設備的加入凸顯了運動轎跑車在賽道上的魅力。全新的奕炫Mach版本更是耀眼奪目，更加強大！

外觀：極致犀利，酷炫前衛。全新奕炫馬赫版采用了戰斗機風格的前臉設計，“賽旗數字格柵”充分體現了性能感。旗幟從中間向兩側飄揚，延續到風暴眼大燈，散發著速度和激情。犀利的大燈設計也代表了年輕人的決心和進步，拔刀相助。尾燈部分與前大燈相呼應：賽道掠過的LED貫穿式雙色尾燈與鍍鉻條相得益彰，加寬了尾部的整體視覺效果，營造出迷人的“剪影殺”。

作為一款轎跑車型，全新奕炫馬赫版將車身線條中的“動感”詮釋到了極致：尾部略微上翹的行李箱蓋，結合賽道流線型圓形尾翼，可以在高速行駛時提供額外的向下壓力，提高更強的車身穩定性，提高駕駛性能和駕駛質量。

從側面看，車身線條仿佛一場強大的風暴經過，勾勒出一條“風刃雕刻”的曲線，鋒利流暢。更具體地說，全新的奕炫Mach版本還采用了后保險杠裝飾，進一步撕裂了車輛底部的氣流，降低了高速行駛時的升力，使操控更加穩定，并處處展示了賽道級的設計。經過多次“準備”設計調整，全新奕炫馬赫版的阻力系數僅為0.25，達到了跑車級別的超低阻力，也是同級車型中最好的。在高速行駛時，它可以充分降低空氣阻力和風噪，提高動力效率和燃油經濟性。

此外，新車還配備了17英寸深色旋風運動輪轂和追光運動彩色卡鉗。機甲的剛性和線條的敏捷對抗與統一，讓人躍躍欲試，在賽道上馳騁。全新奕炫馬赫版還兼顧了空間要求和運動屬性，長寬高4670mm*1812mm*1490mm，軸距2680mm，也非常大氣。新車將提供多種顏色可供選擇，包括陶瓷白、段巖黑、耀眼紅和量子灰。內飾：運動時尚賽道玩法美學搭載Mach發動機，進一步普及了全新Ezzy Mach版本的高端性能，專為“酷家伙”的年輕化而來。新車專注于在內飾打造專屬夢幻電子競技座艙，融入電子競技機甲設計元素，將運動風格從外延伸到內。

新車內飾繼續強化雙包圍座艙設計：上下雙飾條設計將儀表板與左右門板連接起來，完美平衡了出色的駕駛視野和極簡的視覺效果。呆在駕駛艙里就像感受到朋友的擁抱，放松而溫暖。駕駛艙中最引人注目的特點是13英寸超大的主控屏幕，它超越了同行。它具有很強的科技感，主副儀表盤采用階梯式跳躍設計，使其更加輕盈立體，呈現出空間懸浮感。游戲控制器風格的多功能方向盤突出了競技樂趣，鞏固了車內的運動氛圍。

運動化的一體化電子競技賽車椅進一步強化了“電子競技的味道”。源自賽道的桶形座椅設計在腿部、腰部、背部和肩部采用了完全貼合和支撐的設計，融入了超級跑車設計的元素，提供了更強的運動覆蓋感；

座椅的一體式頭枕也讓駕駛體驗更加持久。新車的內飾提供了兩種顏色選擇：基礎版搭配運動型橙灰色內飾，騎士版則搭配酷炫時尚的黃黑色內飾。兩種顏色都充滿活力和活力。

東風風神奕炫家族的基因始終承載著極具競爭力的賽道運動屬性。在剛剛過去的2022 CTCC中國汽車體育場職業聯賽首站株洲站比賽中，東風風神馬赫車隊憑借馬赫1.5T發動機和冠軍底盤的強勁表現，在彎道中獲勝，奪得多項冠軍。此前，藝軒隊已經連續兩次獲得CTCC年度冠軍。全新奕炫馬赫版新車亮相，堪稱CTCC冠軍賽車的量產。

動力方面，全新奕炫馬赫版搭載1.5升和1.5T兩款發動機，有望與東風馬赫動力系列發動機相匹配。具體參數尚未公布。全新奕炫馬赫版的到來，將大大降低年輕人享受馬赫動力高端性能體驗的門檻，同時滿足不同用戶的需求。

標簽：奕炫東風東風風神現代

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