電動車一樣“傳三代” 豐田bZ4X帶給你電池上的豐田品質

在大多數消費者的印象中，豐田進入電動汽車行業似乎相對較晚，但如果你深入了解豐田，你會發現早在1997年，豐田就推出了世界上第一款混合動力汽車普銳斯。25年來，豐田一直堅持全面電動化技術，積極推動混合動力、插電式混合動力、純電動和燃料電池的技術進步和普及。因此，豐田在電動化領域有著深厚的技術積累和發展，擁有非常完備的電動化技術和三電系統優勢。截至目前，該公司在全球擁有超過2000萬電氣化用戶。隨著國內市場的快速發展，消費者對豐田純電動產品的呼聲也越來越高，因此這款豐田名作——bZ4X已經到來。

4月28日，豐田bZ4X正式開啟預售，從內部和外部展示了豐田的新設計理念，再次顛覆了我們對傳統豐田汽車品牌的理解。作為豐田bZ純電動獨家系列的第一款車型，豐田bZ4X未來將以此為出發點，全面推動BEV產品系列的不斷擴大，做出更加多元化的選擇，為中國實現碳中和做出貢獻。bZ4X具有低重心/高剛性以增強駕駛樂趣，其最大特點是使用了基于e-TNGA架構的純電動汽車專屬平臺。該平臺下的車型將采用創新的平板電池模塊布局、集成式電驅動橋和充電與配電相結合的ESU電源單元，從而構建bZ4X的低重心特性。同時，該車的主體結構采用了熱沖壓材料和高強度鋼板，部分配件的剛度也得到了針對性的加強。因此，在低重心和高剛度特性下，bZ4X車輛轉向的響應速度和車身姿態將駕駛體驗提升到了一個更高的水平。此外，高剛性的車身不僅提供了更好的駕駛體驗，還可以始終保護駕駛員和乘客的安全出行。

TNGA架構下的車型的可靠性和安全性在國內市場已經眾所周知，e-TNGA架構的車型也繼承了這些優勢，并通過技術手段全面提高了消費者最害怕的電池壽命和穩定性。bZ4X采用了與車身集成的大容量電池組，確保了電池組在發生碰撞時的穩定性。“將冷卻回路與電池單元隔離”的結構還可以防止電池組冷卻液泄漏，導致短路引發火災。此外，豐田還將依托成熟可靠的三電技術和先進技術，以10年90%的世界級電池容量保持率為發展目標，努力將豐田bZ純電動專屬系列打造成安全放心的電動汽車品牌。

作為豐田bZ純電動專屬系列的首款產品，豐田bZ4X的車身上也有太多的黑科技，比如高效太陽能充電圓頂，為汽車帶來了額外的續航里程。一輛豐田bZ4X通過太陽能發電每年可以行駛1750公里。雖然看起來沒有明顯的改善，但它反映了“超越零排放”的價值理念，也真正為消費者節省了真金白銀，這是一種平衡和雙贏的局面。將尖端技術融入日常汽車使用和生活。汽車的電動化和智能化是相輔相成、相得益彰的，對于作為互聯網原住民的年輕人來說，能否在用車和生活中保持“實時在線”也非常重要。首先，豐田在bZ4X的內飾設計上下了很大功夫，為具有無限探索欲望的年輕人打造了一個智能座艙。座艙內的堆疊式儀表板設計營造出未來駕駛的感覺，也方便駕駛員從方向盤上方直接看到儀表板，確保了行車安全。此外，豐田bZ4X還配備了旋轉換檔機構、s……等高端配置……

發光后視鏡和紅外遙感加熱系統。

為了豐富整車的可玩性，提供更好的互聯駕駛體驗，bZ4X還提供了一個極其全面的智能生態系統，支持不同智能手機對車內連接的需求。同時，它還可以通過數字鑰匙向車輛發出鎖定、解鎖和啟動等命令。您也可以授權您的家人和親人與多人一起操作車輛。充分利用智能語音識別系統還可以獲得許多有趣的互動體驗。OTA升級功能也讓已經豐富的車內智能生態系統獲得了獨立升級和增長的能力。稍后，用戶可以感受到不斷發展的汽車發動機系統帶來的無限魅力。

汽車的智能化不僅體現在智能生態系統中，新能源汽車的智能駕駛能力早已成為年輕人購車時的“關鍵測試科目”。在e-TNGA架構的支持下，豐田bZ4X已經開發出了出色的自動駕駛輔助技術，與同行拉開了顯著的差距。

安裝在豐田bZ4X上的全新“豐田安全感智能出行安全輔助包”配備了增強型攝像頭傳感器和前雷達傳感器，使其比以往任何時候都有更寬、更長的檢測范圍，最多支持6種停車和下車場景，即使在沒有停車線的停車位，也可以使用停車記憶功能。此外，在一些狹窄的倉庫中，消費者也容易遇到上下車不方便的情況。此時，駕駛員可以提前下車，使用手機應用程序遠程訪問停車位，無需爬上后備箱和副駕駛。

在主動安全方面，該車還配備了10多項主動安全智能駕駛輔助功能，包括預碰撞安全系統、動態雷達巡航控制系統、變道輔助功能、路標識別輔助系統、預測式主動駕駛輔助系統。當遇到情況時，車輛會主動出擊，保護車內乘客的安全。豐田bZ4X還將通過全國近1400家經銷商為用戶提供周到、專屬的售后服務。盡管純電動汽車的維護成本已經比汽油車便宜得多，但豐田仍然提供10年或20萬公里的免費基本維護。在此期間，豐田還提供了三次電池保修、電池容量保修、免費電動汽車安心檢查、多場景便捷玩家乘車服務、24小時緊急救援、安心保存和回購政策，以及三年10萬公里汽車保修。除了充電，消費者在后期使用汽車時很少產生任何其他費用，甚至可以提供方便的現場維修和維護服務。

從出現在聚光燈下到正式啟動預售，bZ4X的每一步都在不斷提升消費者的預期。除了令人印象深刻的設計和眾多的技術功能外，bZ4X還擁有領先于同行的電池技術，其發展目標是在10年內保持90%的電池容量，這消除了大多數消費者對電池壽命的擔憂，也可以提高其二手車的保值率。不得不說，豐田是真正為成功奠定基礎的公司。然而，目前國內純電動汽車市場仍然非常激烈，因此對于bZ4X來說，下一步絕對是一場硬仗。它能否突破重圍，樹立優質電動汽車的標桿形象？讓我們一起期待吧。

標簽：豐田理念發現

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