續航增加10% 零跑全球首發無電池包CTC技術

4月25日下午，“智能時代·源動力覺醒零跑智能動力CTC電池底盤集成技術大會”在云端啟動。零跑科技董事長朱江明在現場宣布，將免費開放共享智能電力CTC技術，并與全行業分享最新的自研成果。

零跑科技董事長朱江明在去年的廣州車展上發表了演講，這標志著中國首次大規模生產CTC。零跑在動力電池3.0時代引領世界。零跑發布了智能動力技術及其智能電動驅動，開創了“智能汽車一體”的概念，其中規定“只有將智能駕駛艙、智能駕駛和智能動力相結合，才能實現整車的智能控制。智能動力CTC技術的發布完成了零跑智能動力的最終拼圖——智能電池。基于對技術發展趨勢的前瞻性洞察，在行業仍普遍不景氣的情況下零跑汽車從傳統的模塊1.0時代向CTP大模塊技術轉型，率先實現了CTC技術的量產和實施。受智能手機集成電池設計的啟發，零跑的電池研發團隊于2016年開始開發電池和底盤的集成技術。經過六年的攻堅克難，零跑汽車終于在CTC技術的研發趨勢上走在了前列，自主研發出了國內首款量產CTC電池底盤集成技術。

零跑科技電池產品線總經理宋一寧發布零跑智能電源CTC技術。零跑科技電池產品線總經理宋一寧在本次發布會上分享道：零跑智能動力CTC技術，也稱電池到底盤，是指將電池、底盤和下機身的設計融為一體，簡化產品設計和生產流程的前沿技術。通過重新設計電池托盤，將整個下機身底盤結構與電池托盤結構相結合，創新安裝工藝，真正做到少即是多。通過減少冗余結構設計，可以有效減少部件數量，同時提高效率。在提高利用率和系統能量比的同時，車身和電池結構相輔相成，大大提高了電池的抗沖擊性和車身的扭轉剛度

零運行CTC技術已經實現了少即是多。值得一提的是，零跑智能動力CTC技術將車身結構作為電池組的外部結構，省去了電池組的部分結構設計。從這個意義上說，搭載零跑智能動力CTC技術的零跑C01將成為全球首款無獨立電池組的電動汽車。軟硬件的雙重創新、可持續進化的能量矩陣和用戶需求是創新的準則。零跑智能電源CTC技術作為零跑智能電力系統的最新重要突破，通過軟硬件的雙重創新，全面賦能產品。同時，它還具有高度的適應性和強大的擴展屬性，可以實現快速靈活的生產。未來，它將更兼容更高電壓的平臺和各種級別和類型的車型，具有不斷進化的潛力，成為“可持續能源矩陣”。

零跑智能電源CTC技術在空間上為產品賦能。零跑智能電源CTC技術在硬件和結構設計上進行創新，消除了電池的上層結構，減少了冗余的結構設計。整車的垂直空間增加了10mm，電池布局空間增加了14.5%，使車內空間布局更加靈活實用。在電池壽命方面，零跑智能電源CTC技術與傳統解決方案相比具有更好的氣密性，可以提高電池絕緣性能、電池布局空間等。同時，基于……

AI BMS大數據電池管理系統、能源效率管理等創新軟件應用可以將車輛續航里程全面提高10%。隨著零跑智能電力CTC技術的不斷演進，未來可以實現“加油”充電——充電5分鐘，續航里程超過200公里。性能方面，零跑智能動力CTC技術可以使整車的扭轉剛度提高25%，實現2.4的輕量化系數，并提高20%。車身的扭轉剛度越高，其抵抗共振的能力就越強，這意味著整車可以具有更好的駕駛和控制性能，更好的底盤響應效率，也有助于NVH性能。在安全性方面，零跑在開發過程中對智能電源CTC技術進行了多次嚴格測試，包括底部擊球、擠壓、熱擴散等近30項測試，以確保電池安全。其中，8項安全檢測結果遠超國家標準；同時，基于零跑AI BMS大數據智能電池管理系統，零跑可以為用戶提供基于云的電池級實時安全保護，全面提升電池安全性、電池壽命和電池性能。新技術不應該是一個障礙，而應該是推動行業突破的階梯。在新能源賽道上，只有掌握核心技術，才能防止出現“瓶頸”。零跑科技董事長朱江明在致辭中表示， “我是一名重視研發、樂于創新的工程師。零跑自成立以來，在核心技術領域確立了一條軟硬件一體化的綜合自研發展道路。我們的目標是將智能電動汽車打造成一種電子產品。我們有技術實力和企業責任這是一個障礙，但卻是一個推動行業突破的階梯。“朱江明宣布，他將免費開放和分享智能動力CTC技術，讓全球消費者分享技術進步的紅利。他表示，新能源汽車的發展不能關起門來，行業的崛起不是一個人的事。通信和互聯是中國汽車業的關鍵趕上世界。

零跑科技董事長朱江明宣布，零跑智能動力CTC技術將免費、開放、共享7年。零跑已經進入技術成果加速涌現的階段，堅持走綜合自研技術的道路。零跑智能動力CTC技術將率先量產并應用于零跑C平臺上的大型電動轎車零跑C01。這款新車是零跑汽車品牌上升趨勢的旗艦車型，將進一步完善零跑汽車產品矩陣，即將首次亮相。

零跑科技董事長朱江明在零跑C01中介紹了業內人士的分析，在傳統汽車時代，中國品牌早已用技術換取市場。零跑汽車率先量產智能動力CTC技術，證明在智能電動汽車新賽道上，中國品牌已經開始站在C位，實現了“以技術搶占市場”的目標，有望繼續引領全球新能源汽車行業的發展。

標簽：零跑汽車零跑C01

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