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韋爾斯潤滑油告訴你為什么潤滑油要用全合成

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時間:1900/1/1 0:00:00

國六排放和“雙碳”目標的相繼發布對汽車售后市場產生了雙重影響。這也對潤滑劑的性能提出了更高的挑戰。因為潤滑油不僅起到潤滑作用,還可以隨時保持發動機清潔,提高燃油經濟性。顧客和商店都在尋找可靠的國六油品。我們都知道,潤滑油是由不同粘度水平的基礎油和不同比例、不同類型的添加劑組成的;通常,機油的基礎油含量為90%,剩下的10%由各種添加劑組成。其中,基礎油的質量對潤滑油起著至關重要的作用,尤其是在性能要求方面。如果沒有基礎油的質量保證,潤滑油就無法滿足預期要求。

奔馳,大眾

基礎油的作用是為潤滑油提供基礎潤滑、冷卻、抗氧化、耐腐蝕等。通常,為了提高潤滑油的性能,會在潤滑油中添加能夠提高其整體性能的添加劑。包括抗氧化添加劑、防銹劑、防腐添加劑、抗泡沫添加劑、粘度指數改進劑、降凝劑、清潔添加劑、分散劑和耐磨添加劑。當然,添加劑不一定更有益,而是根據其性能合成的。因此,潤滑油在投入批量生產之前需要經過反復測試,經過評估和調配才能上市。當前的汽車發動機技術越來越復雜,對潤滑油的性能要求也越來越高。它已經從過去的礦物潤滑劑逐漸發展到半合成和全合成油。合成基礎油主要由原油中的天然氣或天然氣中分散的乙烯和丙烯制成,然后通過聚合、催化等復雜化學反應精制成大分子組成的基礎油。本質上,它使用原油中相對較好的成分,然后進行化學反應和人工控制,以達到預期的分子形式。有序排列的分子自然具有強大的抵抗外部變量的能力。這就是為什么每個人都說所有的合成油質量都很好的原因。因為它的熱穩定性、抗氧化反應和抵抗粘度變化的能力比礦物油強得多。

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以威爾斯潤滑油為例,它不僅使用進口聚乙二醇α優質烯烴全合成基礎油,通過先進的工藝技術與進口低SAPS型復合添加劑共混,并采用灰分優化配方。它是為第六個國家標準和新一代精密發動機而開發的。與此同時,Wells Lubricants長期以來一直緊跟政策變化,將其A100/A9/T100/T9從以前的SN級別升級到SP級別,將A8/T8從原來的SM級別升級到了SP級別。需要注意的是,在API標準中,S代表汽油發動機,而L、M、N、P…代表機油的質量水平。字母越長,油位越高。

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威爾斯一直致力于提高產品質量,使質量和服務成為企業的背書。其產品質量得到了消費者的喜愛和認可。榮獲國家3.15防偽保護品牌、3.15國家質量信得過產品、美國石油學會API SP認證、德國梅賽德斯-奔馳MB認證、德國大眾認證、美國康明斯機油認證,CCTV 1、5、7合作品牌。面對競爭日益激烈的潤滑油市場,為了保持公司在整個潤滑油行業的地位,公司早就明白,在新時代,不進則退。為此,Wells不斷創新和升級其產品,使其為世界上所有最好的司機提供方便、省時、省力和高性價比的服務,并致力于成為世界上最專注的潤滑油公司之一。

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