通勤之王和e-POWER在第一次封鎖之戰中一起穿越北京中軸線
北京多棒啊！我們只有來的時候才知道。作為我們的朋友，來自俄羅斯的美女瑪卡從北到南踏上了這片神奇的土地，體驗了現代與經典的融合。時尚與傳統碰撞，接過e-POWER的車鑰匙，看看古都北京如何超越和征服瓦國美女
里面，九個外面，七個皇城，四個，九個門，八個經典，一個鐘，從鐘鼓樓到紫禁城，從天安門到永定門，神奇的北京中軸線e-POWER探索了一段歷史，寫了一首詩
東風日產e-POWER擁有前所未有的動力融合，突破了傳統。它具有燃油發電、全時電驅動、閃充閃放的特點，比混合動力更節能，更節能，動力強勁，安靜無折扣的駕駛體驗，不擔心續航里程
在經歷了北京和東風日產e-POWER第一次封鎖的黑科技之后，馬卡被“快速、平穩、安靜、經濟”的e-POWER軸迷住了。她很高興也很舒服地屏蔽了它，但她對自己成為電子電源的“歪果人”印象深刻。作為一個北京人，為什么不使用e-POWER穿越北京的中軸線呢？東風日產邀您一起學習第一次封鎖之戰和通勤之王
3月31日，榮威品牌官方宣布：受原材料價格持續大幅上漲的影響，上汽榮威汽車將于5月1日零時起，對旗下榮威i6MAXEV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導價進行調整，價格上調30005000元。
1900/1/1 0:00:00縱觀當下15萬級SUV市場在暢銷車型中自主品牌已占據了市場的半壁江山實力印證了“中國力量”正以破竹之勢強勢崛起。
1900/1/1 0:00:00配置、油耗、空間，對于汽車消費者來說，向來是關注重點。但由于新能源汽車的事故頻發，讓消費者對新能源的安全性認可度始終不高，而這其中最令人擔憂的就是新能源汽車的自燃。
1900/1/1 0:00:00當下，碳達峰、碳中和已成為全球的共識。作為工業生產大國，中國要實現碳中和，必須推動整個制造業全面升級，不斷地進行技術變革和產業變革，才能真正做到節能減排，促進可持續社會的實現。
1900/1/1 0:00:002022年3月24日，代表一汽大眾奧迪賽車隊出征中國超級跑車錦標賽2021賽季的奧迪運動亞洲官方車手程叢夫和車手劉旭收獲年度冠軍榮耀。
1900/1/1 0:00:00此前領克和WTCR房車世界杯官網先后宣布中國車手馬青驊將加盟CyanRacing車隊駕駛領克03TCR賽車征戰2022賽季WTCR房車世界杯消息一出眾多汽車運動愛好者發圈支持。
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