在剛剛過去的2021,隨著市場格局轉變和技術驅動的加劇,中國汽車在挑戰、沖擊和希望之間交替出現。一方面,全球“缺芯”危機、原材料價格高企、供應鏈問題,讓所有車企都面臨嚴峻考驗;
另一方面,在電動化、智能化、網聯化等技術變革的推動下,中國汽車行業展現出的強大韌性和旺盛活力令人驚嘆。對于正處于品牌轉型期的北京現代來說,穩定既定節奏和在動蕩的市場中找到突破同樣重要,產品和技術仍然是引爆點。2021是北京現代的又一個產品年,發布了六款新產品,并不斷引進現代的全球創新技術。這背后是北京現代對重塑科技品牌的持續戰略關注。去年年底上市的Cousteau訂單激增,第七代伊蘭特月銷量連續破萬,以及由燃油、混合動力和N Line運動系列組成的途勝家族受到的高度關注,都為北京現代的實力提升和技術戰略的順利推進提供了有力的證據。
2021積蓄動力,聚焦流行軌道,繼續深度培育。一年來,中國汽車行業進入加速轉型的新階段,求變成為行業發展的主旋律。北京現代乘勢而上,加大了對HSMART+科技品牌戰略的關注,聚焦電動化、運動化、家庭化等熱門賽道,以更了解消費者的產品和技術擴大布局,不斷刷新品牌知名度。產品矩陣進一步完善,新車的受歡迎程度穩步上升。2021,北京現代推出了六款新車,產品系列得到了進一步改進和深度細化。新一代名圖和名圖純電動汽車同步上市,進一步鞏固了中高端轎車和電動汽車的陣營。繼完成SUV家族核心產品第五代途勝L的換代后,途勝L混動和途勝L N系列兩大系列產品分別上市,深耕HEV和年輕運動細分市場,進一步提升了途勝系列的競爭力。
特別值得注意的是Kustu。這是北京現代推出的首款MPV產品,瞄準了二胎三孩政策帶來的家用MPV市場潛力,并在產品力方面進行了全面的細節優化。車身尺寸確保了三排乘客的座位和儲物空間,同時降低了日常駕駛的難度,兼顧全家出行需求的智能便捷配置,由24個ADAS組成的絕對領先的智能駕駛和安全系統,強勁的燃油經濟性,以及不到17萬元的起步價,都達到了家用MPV的極致水平。新車上市一個多月后,訂單數量已超過1萬輛,熱度居高不下。該終端處于供過于求的狀態,有7000多個訂單尚未交付,成為家用MPV市場的一匹黑馬。庫西圖的成功體現了北京現代本土化研發的實力,也成為品牌進攻的重要支撐。
加快實施新技術,建立技術競爭力。隨著新產品的不斷推出和新技術的大力支持,北京現代圍繞智能+互聯、智能+自由、智能+環保三大板塊的技術升級戰略迅速落地,完成了旗下更多車型的廣泛應用。與百度合作開發的第三代智能網聯系統全面覆蓋其產品,語音智能交互、車家互聯網等應用處于合資品牌的前沿。所有新車都標配現代SmartSense“智能一體”系統,該系統最多可提供24項ADAS功能。它是第一家將L2+級自動駕駛技術降至10萬元以上的產品,標志著北京現代的產品在技術上是智能的。在電動化技術方面,北京現代進一步展示了其……
在雜交領域的實力。去年在廣州車展上推出的途勝L混合動力搭載了TMED混合動力系統,這是業內效率最高的混合動力系統之一。在動力輸出、駕駛控制、油耗表現等方面,具備日系產品的綜合實力,成為細分市場的有力競爭對手。
此外,現代汽車i-GMP平臺和CVVD連續可變氣門持續時間技術繼續在新車中發揮其實力。第五代途勝L是首款基于i-GMP平臺打造的SUV,也是在該平臺上誕生的第三款產品,實現了整體競爭力的突破性升級;
作為現代汽車領導者的CVVD技術已在途勝L系列產品、新一代名圖、庫斯圖等產品中完成深度應用,實現了動力性能和燃油效率的雙向提升。
營銷服務的雙輪驅動、品牌知名度的刷新、技術實力的不斷增強,都需要有效地傳達給消費者。一年來,北京現代圍繞新產品、新品牌打造了豐富的線上線下活動,通過多維度的創新營銷嘗試,著力提升用戶體驗,刷新品牌知名度。例如,針對第七代伊蘭特產品年輕化和運動化特點的彎道打卡等試駕體驗,以及結合庫斯托家族定位開展的親子家庭魔法帳篷體驗營項目,以及第五代途勝L與《追星人》、《情侶行》等熱門綜藝節目的合作,都讓更多消費者通過不同的渠道和形式了解和感知北京現代的真正技術實力。
與此同時,北京現代的線下品牌重塑也在持續。旗艦項目“摩登嘉年華”已連續舉辦三年,旨在提升用戶品牌體驗的經銷商數字展廳改造也在持續推進。通過互動式、體驗式的營銷服務創新,讓用戶充分體驗北京現代品牌的技術內涵。2022年,以全面創新、品牌轉型加速、雙碳目標、技術進步為驅動的新一輪產業革命,加上國產品牌加速追趕,使傳統合資車企面臨更具競爭力的環境和迫切的轉型需求。對北京現代來說,轉型既是一個挑戰,也是一個機遇。基于新產品的密集推出和連續兩年完成所有主要銷售車型升級,北京現代將在2022年進入產品精耕細作階段。針對電動化、運動化等個性化需求,我們將完善N Line運動系列、純電動和混合動力新能源細分市場布局,推出更適合中國用戶需求的產品。
在燃油車方面,今年北京現代將對新款ix35和第四代勝達SUV進行改裝,保持新的速度,增強競爭力。新產品還包括嘉年華N系列,該系列與途勝N系列一起,正在逐步形成一個運動型產品系列,以滿足消費者對運動和性能產品的需求。在新能源汽車方面,嘉年華純電動將推出一款經過改裝的新車型。此外,去年年底上市的途勝L混動今年將進入爬坡期,利用其在快速增長的混動市場的競爭優勢,繼續加強北京現代在新能源市場的領先地位。繼續重塑其技術形象,經過兩年的集中精力升級全球車型,引入平臺、發動機和智能駕駛等新技術,北京現代今年更緊迫的任務是銷售好產品,向更多消費者推廣好技術,并實現現代品牌在中國和全球市場同等水平的競爭力。2021,現代汽車在全球取得了快速發展,前三季度集團總銷售額超過500萬輛,同比增長15%。它首次進入全球前三,僅次于豐田和大眾,差距進一步縮小。在歐洲,現代汽車已經超過豐田,成為最暢銷的非本土汽車公司。
現代的E-GMP純電動專屬平臺是在新能源領域。基于E-GMP純電動平臺打造的IONIQ5已在海外成功上市。同時,在氫燃料技術方面,現代汽車也實現了全球卓越,交付了NEXO和氫燃料重型卡車等量產車型。在高性能領域,現代N品牌取得了優異的成績……
推出i30 N和Veloster N等量產車型。基于N系列的N Line系列在海外市場表現突出。面對中國市場競爭更加激烈的環境,北京現代未來將進一步加快發揮全球技術優勢。圖森N系列的推出和今年即將推出的嘉年華N系列是提振運動型高性能汽車市場的措施之一。同時,繼續保持智能駕駛和智能互聯在新車中的領先應用,仍將是北京現代逐步樹立科技形象的最實際手段。從營銷角度來看,2022年也是一個好時機,因為卡塔爾世界杯的舉辦將為贊助伙伴現代汽車帶來難得的營銷機會。北京現代將借機共享現代資源平臺,推出主題試駕、世界杯觀賽等一系列線上線下營銷活動,通過消費者互動重建品牌信任。
2022年,北京現代將迎來品牌成立20周年。要實現另一次飛躍,品牌重塑和技術升級將是唯一的途徑。在中國汽車產業發展機遇的十字路口,北京現代仍將以HSMART+科技品牌戰略為核心尋求突破。現代汽車的全球品牌影響力和技術實力、數百萬用戶群以及本地化研發能力共同構成了北京現代的競爭優勢。如何開啟下一個激動人心的20年,北京現代顯然有一個計劃。
這個年代的汽車消費者往往很成熟,購車選擇變得十分理性和多元。隨大流、跟風潮;相反成了越來越多年輕人不愿做的事,相反他們更渴望找到符合自己個性和風格的車型。
1900/1/1 0:00:00近日,在瑞典汽車雜志TeknikensVarld最新發布的年度十佳車型榜單中,純電動MGEZS位列第一,領先于奔馳C、ModelY、領克01等車型。同一車系的MGZS市場表現同樣不俗。
1900/1/1 0:00:00在剛過去的2021年,新能源汽車市場可以說是最大的贏家。據中汽協數據顯示,2021年111月中國新車銷量已連續17個月下滑,但新能源汽車不僅實現了銷量逆市大漲,更涌現出一批高品質新能源車型。
1900/1/1 0:00:00買車最應該看重什么?要我說應該是動力,原因很簡單,動力不強的車型在高速行駛時想要超車是難上加難,或者滿載情況時盤山、爬坡也會面臨“光吼不跑”的尷尬,所以2
1900/1/1 0:00:00每年的圣誕節,全國各地乃至全世界都會進行各種各樣的活動,例如籃球比賽中會舉辦“圣誕大戰”,眾多賽事將節日的氣氛推向高潮。汽車市場也是如此,尤其是A級市場“戰況”更是激烈。
1900/1/1 0:00:00激情蕩漾欲翱翔,冰上炫姿如飛凰。隨著2022北京冬奧會真正進入倒計時,全國人民的心也同步進入“北京時間”,并希望以自己的方式為世界首座“雙奧之城”貢獻力量。
1900/1/1 0:00:00