質優空間大，買車看福特探險者就夠了

最近，2022年假期的安排剛剛發布，正式宣布2021將離開我們。隨著時間的推移，春節的節奏也在慢慢接近我們。對我們來說，“有錢還是沒錢，回家過年吧！”！

“度假后與親人團聚已經成為一種根深蒂固的信念。然而，在春運困難時期，一張回家的車票成了人們回家路上的“攔路虎”。

隨著國民經濟的不斷改善，近年來，越來越多的人選擇開車回家，以避免春運的尷尬局面。因此，11月和12月已成為購車高峰期。買車回家過年，準車主普遍對車內空間有一定要求，所以他們更喜歡“好開、合腳”的SUV。在眾多SUV車型中，40萬元級唯一的垂直后輪驅動旗艦SUV福特探險者以寬敞舒適的空間、強勁的動力表現、超智能的配置，突破了40萬元級別SUV的價值極限，成為許多消費者購車的首選。豪華寬敞的空間，提供超舒適的乘坐體驗。無論是春節返鄉還是自駕，寬敞的SUV都更受消費者歡迎。為了滿足消費者的空間需求，福特探險者以寬敞、舒適、豪華的基因進行了升級，徹底脫離了SUV的固有屬性，成功走上了七座SUV的上升之路。

福特探險者為不同的年輕人提供了兩種6/7座椅的版本。車身尺寸方面，福特探險者的長、寬、高分別為5075×2000和4×1778mm，最大軸距為3025mm，提供了近6平方米的座艙空間，提供了寬敞舒適的乘坐環境，對后排乘客更加友好。此外，福特探險者還繼承了福特卓越的實用性傳統，后排兩排座椅可以折疊。出門時，如果需要更多的儲物空間，用戶只需將后兩排座椅向下折疊，即可獲得額外2480升的空間，輕松滿足存放行李或小憩的需求。

同時，福特探險者還考慮到了用戶的出行質量，配備了前排14向電動可調多功能按摩座椅、第二排政府級專屬座椅和第三排專屬座椅，使每個座椅都成為VIP專屬座椅，讓每一位乘客都能享受到奢華舒適的乘坐體驗。此外，福特探險者的5+3 NVH靜音技術也是一大亮點。采用多項靜音技術，在車內營造超低分貝的安靜環境，為消費者帶來座艙般的安靜駕駛體驗。

強勁的動力表現展現了卓越駕駛的自信。年輕消費者往往期待“一鍵式”的推背感，以及駕駛時轉彎和超車時那種驚心動魄的駕駛控制感。為此，福特探險者搭載了來自福特的第四代EcoBoost2.3T發動機，最大功率為203kW，峰值扭矩為425N·m。100公里加速時間僅為7.6秒，即使在高速下也能輕松超車。與之匹配的是10AT變速箱，它可以提供出色的動力準確性和性感的控制體驗，促使駕駛員每次換擋和加速時都能體驗到極致的“速度和激情”。

同時，福特探險者還采用了前后驅動變速器布局，實現了前后軸50:50的平衡重量，進一步提高了駕駛員操控的穩定性。結合雙球頭彈簧減震器支柱鋁合金前懸架和一體式多連桿鋁合金后懸架，實現了堪比轎車的5.9米轉彎半徑，并能為用戶帶來超越彎道和高速并線的性能。

為了進一步滿足消費者對駕駛控制的渴望，福特探險者還配備了“六模智能四”地形管理系統。該系統是同類車型中罕見的六種駕駛模式之一，涵蓋了廣泛的駕駛場景和天氣條件。它可以智能感知并在六種駕駛模式之間切換，基于及時的道路……

條件和駕駛員意圖，實現瞬間100%和高達50:50的金色前后扭曲比。在這種模式下，駕駛員既可以在雪地里比賽，也可以在沙地上平穩前行，充分體驗汽車般的駕駛體驗。高水平的智能配置使乘客能夠在數千條安全的道路上行駛，使安全成為第一要務。在消費者駕駛過程中，保護安全線是汽車質量控制的首要任務。在出行安全方面，福特探險者搭載了領先的L2級自動駕駛輔助系統Co-Pilot360。該系統配備了12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和1個前置檢測攝像頭，提供了更大范圍的智能識別。它可以準確識別車輛周圍環境，幫助駕駛員打開“天眼”，消除盲點，讓駕駛感覺像是天賜之物。

此外，該系統搭載了前瞻性的V2X智能交通解決方案技術，可以在0-180km/h的全速范圍內實現智能巡航，并具有自動跟隨、保持中心和識別限速的能力，大大減輕了駕駛員的駕駛負擔，為他們提供了更具遠見的智能駕駛輔助。為了應對新手司機的停車問題，福特探險者還配備了APA2一鍵式停車輔助系統。該系統基于多達12個超聲波雷達和360度全景圖像可視化系統，實現了垂直和側面停車的自動停車，全面解決了駕駛員的“停車難”問題，成功實現了“安全無憂停車”。

不得不說，在競爭激烈的汽車市場中，福特探險者憑借豪華寬敞的舒適空間、令人振奮的駕駛控制力、先進的智能駕駛輔助，形成了價值至上的“王牌”，成功打破了40萬元SUV固有的市場格局，為福特探險器的顛覆開辟了一條強有力的道路。可以毫不夸張地說，福特探險者是一款真正的頂級產品，性價比很高。想在年底買車的朋友可以考慮福特探險者！

標簽：福特探險者路虎

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