近年來,安全事故頻繁發生,不僅給公司和個人帶來經濟打擊,最重要的是造成個人生命損失。因此,可靠的安全是當今每個人不可避免的因素,尤其是由于許多人選擇開車外出,車輛安全變得極其重要。如今,汽車對安全的重視程度正在從10萬輛增加到數百萬輛豪華汽車。誰能搶占安全配置的制高點,誰就會受到青睞和追捧。例如,北京現代推出的第七代伊蘭特不僅配備了多項“黑科技”安全配置,還實現了L2+級別的智能駕駛。為了讓大家深刻感受到這款車在安全性方面的深厚基礎,今天我們將其與老對手卡羅拉車型進行比較。
旅行和日常生活中存在許多隱患,第七代伊蘭特已經預測到了你的預測。當我們每天出行時,我們必要的路徑肯定是早晚高峰時段的交通擁堵。在這種道路條件下,低速行駛、并線和十字路口行駛時發生事故的頻率非常高。經過多年的全場景分析和道路測試,第七代伊蘭特開發了適合中國城市交通狀況的現代SmartSense智能智能安全系統,擁有同類車型中最多的23項ADAS配置。在低速跟車狀態下,經常會出現沒有轉向信號的自并或突然并車的危險情況。這個時候,無論是A柱的盲區還是后視鏡的盲區,都會干擾我們的行車安全。在這一點上,第七代伊蘭特配備的BCA盲點防撞系統成為了駕駛中最有力的保障。該系統通過毫米波雷達檢測來自車輛后部的進入交通。當我們變道時,系統預測可能會與側面后面盲點的車輛發生碰撞,并通過警告燈和聲音提醒我們。在緊急情況下,ESC系統可以通過車輪的單向制動來校正行駛方向,避免或減少碰撞傷害。此外,當我們在行人和非機動路段行駛時,第七代伊蘭特具有FCA前方防撞輔助功能,可以不斷幫助我們檢測前方的車輛、行人等。當我們預測可能發生碰撞時,會立即發出警報提醒我們。如果系統感測到我們沒有采取進一步行動,它將自動對車輛實施輔助制動或全力制動。
接下來,讓我們來比較一下卡羅拉。新一代卡羅拉還增加了豐田安全Sense2.0智能駕駛輔助系統,與舊款車型相比,其安全配置有所提高。在主動安全方面,它有三個功能:車道保持、碰撞預防和全速自適應巡航控制。然而,與擁有多達23項豐富功能的第七代伊蘭特相比,與第七代伊蘭特相比,在城市通勤維度上仍有顯著差距。L2+級別的智能駕駛使高速駕駛變得輕松舒適。如今,對每個人來說,自己開車是一種常見的娛樂活動。度假時全家出游并不太美。但愉快的出行必須建立在安全的基礎上,尤其是在快速公路路段,車輛安全面臨巨大挑戰。秉承“以用戶需求為己任”的原則,北京現代為第七代伊蘭特精心打造了L2+級智能駕駛系統。這個系統曾被許多消費者稱為高速公路路段最有愛心的“導航員”。如果沒有一流的技術創新,就無法實現全面的保障,其中HDA高速公路駕駛輔助功能是最重要的。該功能將LKA車道保持輔助系統與ASCC智能自適應巡航控制功能完美集成。LKA車道保持系統是什么?簡單地說,就是通過攝像頭觀察前方的車道線。在車輛壓入或偏離車道的突發情況下,系統會向方向盤施加修正力,以修正行駛軌跡,確保車輛安全向前行駛。ASCC智能自適應巡航控制是一種定速巡航……
控制系統,自動保持與前方車輛的跟車距離,同時在進入機動車道、安全區和彎道區之前提供減速,以確保車輛的安全行駛。正是因為HDA公路駕駛輔助系統的可靠保障,第七代伊蘭特才成為同級轎車中的“好幫手”。當我們通過網絡論壇和微信群尋找車主時,我們發現第七代伊蘭特的用戶對這款車的安全配置非常認可。
再看卡羅拉,雖然它在高速時有DRCC自適應巡航控制,但它仍然屬于基本的跟隨功能。在許多車主中的聲譽不是很樂觀。在汽車的試駕過程中,許多車主明顯感覺到卡羅拉上的系統反應速度慢,很難給人駕駛安全感。因此,經過對比,顯然第七代伊蘭特在城市和公路路段的安全配置都優于卡羅拉。在汽車行業快速發展的今天,無論外觀設計和智能安全如何迭代,安全始終是消費者最關心的問題。憑借在安全輔助領域的突破,第七代伊蘭特已成為技術創新和全球化的先鋒力量。可以說,在汽車安全競賽中,第七代伊蘭特已經成為打破游戲的領導者。
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