年輕人的第一個元宇宙 會是在汽車里嗎？

一夜之間，元宇宙著火了。臉書更名為Meta，概念股Roblox上市并爆發。字節跳動頻繁進行收購和投資。微軟、英偉達等科技巨頭悉數布局，甚至羅永浩也正式宣布自主創業。作為虛擬與現實的融合載體，元宇宙包含社交、內容、娛樂和辦公等多種場景價值，被視為下一個時代的機遇。從技術發展的角度來看，2021元宇宙之火并非偶然：幾年內，5G通信、擴展現實、人工智能、物聯網、區塊鏈、大數據、云計算、可穿戴設備等底層技術將成熟應用，整合這些技術構建元宇宙是可能的，也是必要的。值得注意的是，構成元宇宙的大多數底層技術在智能網聯汽車中都有重要應用，解放后智能汽車的車內應用指向虛擬場景——在某種程度上，汽車智能座艙的加速進化可以窺見元宇宙更遙遠的未來。軟硬協同，從個人電腦、移動互聯網到元宇宙的智能體驗，軟硬技術的深度積累和高效協作是基礎和直接力量。元宇宙過于科幻的方面正在通過廣泛的技術進步進行準備：在硬件層面，需要5G、WIFI6和物聯網等基礎設施來確保連接；當沉浸在虛擬環境中時，傳感和交互式設備可確保真實的反饋；處理器性能需要能耗來支持大規模建模。在軟件層面，需要云計算來確保更大程度的集中計算；AI提供基于機器學習和AIGC的智能服務；區塊鏈確保了虛擬世界的唯一性和賬戶數據的安全性。同時，如何構建底層系統，如何與各種硬件協作，以及如何構建開源標準，都是需要解決的問題。

清華大學關于2020年至2021元宇宙發展的研究報告也阻礙了汽車智能化的進程，盡管元宇宙面臨著挑戰。經過十多年的研究和應用實踐，在汽車領域，高可靠性的汽車級芯片正在走向成熟，車載安裝的眾多傳感器、處理器、執行器、域控制器甚至中央計算機成為主流。硬件“一核多屏”的核心變化，結合專門針對車輛環境設計的操作系統和智能應用，有將汽車智能座艙轉變為元宇宙界面的大趨勢。不難理解最近智能汽車公司對元宇宙話題的熱情：小鵬汽車已申請注冊多個“小鵬元宇宙”商標；智己汽車聲稱要創造一個相當于“秘境時空”的元宇宙；

仙豆智能強調，行業應為用戶打造專屬的“旅行元宇宙”。事實上，在梅賽德斯-奔馳、大眾、WEY和華人運通等品牌的最新車型中，人工智能虛擬人、AR-HUD和數字投影照明技術等功能已經初步應用，在這里打開了不可預測的元宇宙的一角。另一方面，智能工具供應商通過連接不同級別的汽車能力，為行業發展提供軟件級的智能、安全和穩定支持。例如，騰訊是車聯網品牌TINNOVE五通汽車服務，通過系統級解決方案充分挖掘硬件計算能力，靈活創建車載駕駛艙交互系統，并實現真正的全雙工語音、智能ID模式識別、多屏流暢交互等前沿技術的應用。以語音控制這一汽車場景中最常用、最重要的功能為例，天合五通汽車服務將其軟件能力下沉到底層硬件平臺，如綁定計算單元，這帶來了多重傳輸效率的提高，并呈現了元宇宙前奏的智能體驗。虛擬世界和現實世界的融合，將推動未來，通過元宇宙的構建，極大地補充現實世界。隨著大量實時數據的上傳和流通，真實的身份、社會關系和經濟行為將在元宇宙中得到鏡像和復制，在元宇宙中將人類投射到虛擬世界中，并構建成一種融合現實的新社會形式。有趣的是，逐漸解放雙手的司機們正在追求脫離車內的物理空間，尋求滿足在線辦公、社交、商務等方面的需求。

梧桐汽車服務駕駛艙方案：汽車場景可以接入更多生活場景汽車的智能駕駛艙技術，大致可以分為三個階段：一是搭載智能軟件技術的硬件技術先上車；第二是軟件技術，它利用硬件來增強解決問題的能力；第三個階段是服務和生態，這是“運營和銷售增值服務”的階段。其中，第三階段，即在軟硬件成熟的未來，用戶對駕駛艙功能的需求擴大，用戶在駕駛時產生了大量寶貴的數據。如何在此基礎上提供高質量的“內容+服務”，是智能網聯乃至元宇宙時代車企數字化轉型的一大考量。聰明的玩家顯然對此有著成熟的思考。除了智能座艙的整體設計、智能網聯汽車操作系統、定制語音和人工智能組件等產品外，天諾威通汽車服務等制造商還將輸出大數據平臺和分析系統、個性化應用和運營等數據運營產品和服務，配合主流互聯網生態的融合和主流設備平臺的物聯網互聯，將汽車場景連接到更多的生活場景，適應無邊的元宇宙生活。過去，人們常說，路上總有一個身體和靈魂，但在智能座艙甚至元宇宙的未來，身體可以在現實的道路上旅行，靈魂可以同時在浩瀚的宇宙中旅行，融為一體。任何人都可以想象飛機，但只有科幻作家才能想象飛行里程記分卡。技術總是以一種微妙而深刻的方式改變著人們和社會。用人類的智慧大膽想象是值得的！

標簽：小鵬奔馳大眾智己汽車

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