購車＂魷魚游戲”，昂科旗、途昂、探險者誰才是最終獲勝者？

最近，《魷魚游戲》在全球范圍內引起了轟動，該劇的各個方面都面臨著激烈的競爭和艱難的選擇。隨著國內汽車市場的日趨成熟，汽車行業也面臨著競爭和淘汰。看著市場上琳瑯滿目的大型7座SUV產品，我們甚至應該像《魷魚游戲》中戴著黑色口罩的游戲管理員一樣，制定一種冷靜、高效、避坑的選車策略。首先是預算問題。如果你的預算在30萬元左右，大多數人的目光都會集中在別克昂科威、福特探險者和大眾途銳上。但作為合資品牌和中大型SUV，產品定位相似，我們應該如何選擇？

作為一款中大型SUV，這三款車自然都走的是硬朗霸氣的路線，但風格迥異，獨具特色，百花齊放，外觀迷人。俗話說，每個品牌都能吸引自己的眼球。這三個品牌都是“老朋友”，家族設計的廣泛使用使這三款車的品牌知名度非常高。不同的消費者有不同的審美偏好，所以這三款車的外觀應該不會成為購車的障礙。

別克安可旗

福特探險者

與吳哥旗的商務風格相比，大眾途銳的中庸風格和探險者的年輕運動風格似乎吸引了新一代消費者的注意。根據2021的一項調查數據，70%以上的“車主”在30歲之前擁有第一輛車，年輕人已成為購車大軍的主力軍。抓住他們的喜好是在汽車市場新一波洗牌中站穩腳跟的唯一途徑，畢竟沒有人想“顯得過時”。在平方英寸之間，空間是終極原則。車身尺寸是購車時不可避免的話題，中大型SUV將“尺寸”作為生存手段。盡管這三款車在七座SUV中都很出色，但如果要說誰是世界中大型SUV之王，那還是要看探險者，因為它真正將“大”體現到了極致。

從尺寸參數的比較來看，安可旗處于全面劣勢，而探險者和途銳的車身都超過了5米。此外，探險者不僅在外部尺寸上壓倒了途銳和安可，而且軸距長度超過3米，這對汽車的內部空間性能產生了重大影響。它真正深刻地理解了消費者對“大”的癡迷。

探險者汽車的后部空間充滿了動力，找到有趣的操控尺寸很重要。然而，國王的風格仍然取決于核心的真正實力。作為各自品牌的旗艦車型，雖然每一款都有自己獨特的外觀，但在動力方面存在著明顯的差異。

途銳為不同售價的車型提供兩種發動機和三種調整方法。其中，頂級車型搭載EA390 2.5T V6發動機表現出色，但售價超過40萬元，實際交付量較小，看起來非常漂亮。面對安裝在中低端配置主要銷售車型中的2.0T低功率發動機，消費者只能在“不可用”中找到舒適感。

大眾發動機探險者更像是動漫中的“一拳超人”。全系標配2.3T EcoBoost發動機，該發動機獲得了“Ward Top 10”，最大功率輸出為203千瓦，最大扭矩為425牛·米，搭配10AT變速箱。7.6秒的官方0-100公里/小時加速令人印象深刻。值得一提的是，入門級車型不僅擁有全系強大的動力標準，還是同級車型中罕見的縱置后驅車型。探險者們處處展示著CD6縱向后輪驅動模塊化平臺的基因，實現了三大技術優勢：動力線性變速器、前后橋配重、……

高強度車身，展現了所有道路的駕駛自信，“自信、霸氣、睿智”是它的代名詞。雖然車身超過5米，但它有著良好的后跟車性能，在同一條線上超車沒有任何拖泥帶水的感覺。通過5.9米的轉彎半徑和50:50的前后軸平衡重量，整車的動力系統可以實現整體對稱。驅動輪在左右軸上的長度相等，從而實現動力的均勻分配和車身重量的更平衡分配。因此，福特探險者的加速過程極其流暢，動力和操控可以完美結合，讓人難以避免嘗試的沖動。偶爾，在平靜的生活中，很難瘋狂，這是水平安裝的前輪驅動車型無法比擬的。

與兩個競爭對手相比，Explorer的第四代2.3T EcoBoost發動機更熟悉“適可而止”的原則。全系搭載Ecotec 2.0T發動機，最大功率輸出174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱，相比上一款綽綽有余。

與Enko Ecotec 2.0T發動機相比，探險者和Enko不打折全系動力標準的策略相當真誠。一個是充滿激情和魅力的發動機，另一個是滿足日常家庭需求。然而，途銳的高端和低價產品線很難讓人滿意。升級后的途銳智能多媒體交互系統，憑借其科技配置和豐富的駕駛體驗，支持手勢翻轉、在線音樂和導航等功能。然而，UI界面略顯單調，語音識別功能的實用價值有限。但由于價格低、配置低的原因，許多實用的安全功能沒有在中低配車型上配備。

0

被譽為世界中大型SUV之王的途銳智能多媒體交互系統，在技術配置上更是誠意十足。全系標配的12.8英寸Pad級中控屏和SYNC+智能出行信息娛樂系統，堪稱同級同價位車型配置的“天花板”。超過70種模糊語義的AI智能識別，語音識別率高達98%，可以通過語音控制操作許多功能，并具有豐富的應用擴展應用。此外，它還支持FOTA固件的在線升級，通過車輛核心模塊的升級為用戶提供全新的駕駛體驗，遠遠超過了只專注于升級車輛系統的OTA。

1

Explorer SYNC+智行信息娛樂系統昂科班納搭載迭代更新的eConnect智能互聯技術。與途銳和探險者一樣，兩者都支持語音控制，并配備了各種內置應用程序。此外，該系統可以遠程升級到OTA，但與Explorer的FOTA升級相比仍有差距。

2

安可旗eConnect智能互聯網技術總結：三巨頭屹立不倒，贏家為王，硬實力是“贏家或輸家”。盡管途銳上市較早，口碑也相對較高，但在產品力方面，它仍然給探險者帶來了更多驚喜。其粗獷霸氣的外觀，動力與操控的完美契合，空間優勢顯而易見。然而，與前兩個相比，安可標志缺少亮點。如果有人能被稱為全球中大型SUV之王，那么探險者當之無愧。如果你計劃在不久的將來購買預算在30萬元左右的中大型SUV，你可以考慮考慮以上因素，選擇最適合你的。

標簽：探險者昂科旗途昂大眾福特

汽車資訊熱門資訊