作為大眾品牌基于MEB平臺打造的緊湊型純電動SUV，上汽大眾ID.4 X成為首款在中國保險汽車安全指數C-IASI測試的所有四個項目中都獲得優異評價的車型，包括乘客安全指數、車輛輔助安全指數、車外行人安全指數，以及耐撞性和維護經濟性指數，涵蓋不同的測試場景，如高速和低速。大眾乘用車品牌中國首席執行官馮思翰博士表示：我們希望通過ID家族普及純電動汽車，創造適合每個人的零排放出行。在中國保險研究院進行的C-IASI測試中，ID.4的國產車型之一ID.4 X展示了大眾品牌的責任感和技術實力，為用戶提供了安全、高價值的產品——這也是我們在加快電動化轉型過程中不會妥協的兩個重要因素
在中國保險研究院進行的C-IASI測試的所有四個項目中，ID.4的綜合得分最高，尤其是在安全方面。在乘客安全指數方面，ID.4在四個項目上獲得了優異的評價：駕駛員側正面25%偏移碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕。在車外行人安全指數方面，ID.4一般被評為優秀，總分28.730分。得益于ID.4配備的多種智能主動安全配置，如IQ.DRIVE智能駕駛輔助和前輔助前輔助系統，ID.4在車輛輔助安全指數方面的總分為112分，得分率為98.2%。大眾始終將安全放在首位，我們希望這些測試取得的優異結果能夠為消費者和所有道路使用者提供額外的保證。除了安全性，ID.4在耐撞性和維修經濟性指數方面也獲得了優異的評價。大眾汽車在設計每款車型時都會仔細考慮這一因素，以確保在車輛的整個生命周期中為消費者提供更高的價值和更低的使用成本。在C-IASI在中國進行的耐撞性和維修經濟性測試中，ID.4中的所有項目都獲得了良好的評價，結構耐撞性零缺陷，碰撞兼容性良好。大眾純電動汽車ID.4目前已在全球所有主流汽車市場中獲得最高的安全評級。ID.4在4月份獲得了歐洲五星級NCAP評估，9月份獲得了美國公路安全保險協會的TOP SAFE PICK+碰撞測試，上周獲得了美國國家公路交通安全管理局發布的美國NCAP五星級安全評估，在最新的中國保險研究C-IASI測試中也獲得了優異的評估。大眾汽車始終秉承安全第一的理念，不斷進行研究和測試，以確保ID家族為用戶提供更安全的保護。近日，一汽-大眾ID.4 CROZZ在中國汽車科學研究院組織的中國首次雙虛桿側面碰撞試驗中獲得最高評價。與只使用一個前部假人的傳統碰撞測試不同，這次碰撞測試增加了一個后部兒童假人。對于大眾品牌來說，我們相信ID.4進行的此類測試結果可以讓消費者更加安心。大眾汽車品牌“向前邁進，走向未來”向全球150多個市場銷售產品，并在13個國家的30多個地區生產。2020年，大眾品牌在全球共交付了530萬輛汽車，其中包括高爾夫、途觀、捷達、帕薩特等暢銷車型，以及出色的ID家族純電動車型。目前，大眾汽車品牌在全球共有184000名員工。與此同時，大眾汽車品牌擁有超過10000名經銷商和86000名經銷商員工。通過ACCESS戰略，大眾汽車正在加速向軟件驅動的移動出行服務提供商轉型。
作為傳祺GS4家族的最強新成員，自6月30日上市以來，傳祺GS4PLUS的銷量情況備受關注，市面上聲音不一。有調查才有發言權，這次小編深入一線4S店，一探究竟。
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