近日，智己汽車首款量產車型智己L7在國家機動車產品質量檢驗測試中心權威測試中，取得了百公里加速3.87秒、制動32.69米的驚人成績。它具有在百萬級超級跑車中能夠沖刺和剎車的性能優勢。同時，智己L7還擁有0.968G穩態最大橫向加速度的極致操控能力，以硬核的力量為智能電子時代的性能樹立了新標準。3.87s的澎湃動力與4.0T V8發動機相當，可以進入100公里/小時加速的3秒俱樂部。這離不開智己L7的高性能電機、輸出特性偏向后輪驅動的高性能四驅系統等前瞻性技術。前后雙永磁同步電機的合力釋放出578馬力/725牛·米的強勁動力，與4.0T V8發動機不相上下。其中，位于車輛后橋的主驅動電機采用了兩項尖端技術：8層發針扁線纏繞和直接瀑布油冷卻。與普通繞組相比，8層Hair pin扁線繞組的槽填充率提高了20%，這意味著在相同的體積下，輸出功率可以提高約20%。創新的直瀑布油冷卻設計大大提高了主驅動電機的冷卻性能。冷卻系統非常精確和高效，可以實現主動按需控制和定向潤滑。與傳統的水冷方案相比，它將電機的可持續性能提高了46%，確保了智己L7能夠實現10次以上的連續百公里加速，使澎湃動力體驗不受限制。
32.69米的強勁制動性能可與智己L7的百萬級超級跑車制動性能相媲美。在展示強勁加速性能的同時，它還擁有32.69米的百萬級超級跑車制動性能。定制的Brembo高性能對置四活塞全鋁卡鉗具有更高的強度和更輕的重量，并采用高標準的工藝制造，以滿足智己L7在各種工況下的出色制動性能。同時，智己L7擁有更大、更高性能的通風制動盤，可媲美百萬級性能車，前后尺寸分別達到365毫米和356毫米。更大的制動摩擦面積確保了更好的制動響應和極低的熱衰減，為整車制動提供了充足的制動力。此外，智己和威廉姆斯前進工程團隊聯合選擇的倍耐力P ZERO高性能輪胎是完全定制的，使用了與智己L7最匹配的輪胎尺寸和配方，展示了跑車的所有超級抓地力。
0.968G的超高極限達到了高性能的操控水平，智己L7不僅具有“充電和制動牢固”的強大性能，而且得益于威廉姆斯調諧和四輪轉向技術，車輛的操控性得到了最大化。在穩態最大橫向加速度方面，智己L7具有高達0.968G的高性能強度水平。穩態最大橫向加速越大，車輛的操控極限就越高。其數值每增加0.05G，就表明處理水平有所提高。
智己L7憑借其強大的橫向加速度和四輪轉向系統，在高速轉彎或變道時，其靈活性和穩定性與自己的賽道一樣；后軸的雙12度轉向功能使超越C級車尺寸的L7擁有與a級車相當的10.8米轉彎直徑，既提供了高操控極限，又提供了平靜的駕駛體驗。智己L7澎湃的動力、強勁的制動和超高的控制極限將為用戶提供近地飛行的高性能體驗，并更從容優雅地享受數百萬性能的高級駕駛品質和樂趣。智能電子時代的新性能標準已經被重塑。
SUV車型早已成為國內汽車市場的萬金油因為其外觀大氣、通過性好、垂直空間大等優點深受消費者喜愛。同時隨著年輕人逐漸成為消費主力各大廠家紛紛推出了造型更加動感的轎跑SUV以迎合他們的需求。
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