目前,國內汽車市場已進入存量競爭時代。在白熱化市場的激烈競爭中,關注客戶對“品質”的需求提升仍是汽車企業的制勝法寶。作為東風公司輕型汽車業務的主要載體,東風汽車有限公司是中國輕型汽車整體運營解決方案的領先提供商,肩負著加強和優化東風公司自主輕型商用車品牌的責任和使命。2021 9月22日至26日,東風汽車有限公司以“秉承東風初衷,率先行動”為主題,在研發、采購、制造、營銷服務全價值鏈領域,為東風輕型汽車推出了100家媒體的優質體驗之旅。
這是一次全面開放的媒體質量體驗之旅。記者和朋友們站在東風汽車有限公司的各個優質崗位上,通過參觀、討論和試駕,親眼目睹了他們所看到的和所經歷的,探索了高品質東風輕型汽車背后的工藝精神。一起,我們可以感受到東風人追求卓越品質的初衷,見證東風汽車有限公司高質量發展和轉型的信心。
在東風汽車有限公司,媒體對公司如何利用大數據提供主動服務有了深入的了解,非常重視傾聽客戶的聲音,通過先進的汽車網絡服務系統提高客戶體驗的質量,并幫助提高產品質量。在數字時代,我們的目標是實現“服務改進和數據創新價值”。在東風汽車股份有限公司有限公司產品研發所、東風康明斯發動機有限公司有限公司裝配生產線、有限公司M9T生產線、輕型商用車分公司總裝焊接車間、東風輕型汽車營銷服務旗艦店武漢銀海通貿易有限公司,媒體朋友們親身體驗了東風輕型汽車從研發、采購、制造到營銷和服務的全過程,欣賞東風汽車股份有限公司有限公司如何以東風“馬燈精神”為指導,將“引領客戶體驗”的企業使命注入技術創新和一線提升,踐行“三不原則”,用工匠精神打造高品質汽車,實現產品質量的持續提升;體驗東風汽車公司的兩大核心動力資源——東風康明斯發動機和東風ZD系列輕型發動機如何征服全國第六汽車市場,贏得客戶的信任;
體驗東風輕型汽車的營銷和服務人員如何為客戶提供“購買、使用、維護、更換”的全生命周期服務解決方案,贏得客戶聲譽,實現超越預期的“真正美麗”服務。近年來,該公司的服務部門實現了100%的應急救援率和100%的承諾交付率,一次性修復率超過98%。“真美”服務品牌先后榮獲“全國優秀商用車服務品牌”獎和“客戶體驗信任獎”。
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在“五化”趨勢下,東風汽車公司對領先質量和客戶體驗的追求也體現在站在技術前沿,成為“智慧物流的最佳合作伙伴”。東風汽車有限公司展望未來發展,不斷加大對智能網聯汽車和智能物流模型的研發投入,通過技術創新幫助提高質量。2019年,東風汽車有限公司率先在業界發布L4無人駕駛智能點對點運輸平臺——共享盒,推出EV350自主車,2020年迭代開發EV18 L4汽車。目前,已在武漢江達和哈南港開展示范運營服務,東風汽車有限公司參與襄陽市“智慧旅游隆中”計劃中的“智慧物流”項目,與江漢大學、武漢新能源與智能汽車創新中心等單位合作,探索智能網聯、產學研一體化發展的新模式。東風繼續推動輕型汽車智能化發展,致力于為客戶提供全面的智能物流解決方案。在產品研發院,媒體朋友體驗了自動駕駛EV18汽車。時代汽車的一位媒體老師表示,EV18不僅具有視覺吸引力,而且乘坐起來非常舒適,這是第一次體驗自動駕駛物流車。我相信,自主物流運輸在未來將具有巨大的發展潛力。
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在輕型商用車分公司,媒體朋友了解到,每一輛下線的東風輕型車都必須經過“981次”等各種測試,才能出廠,駛向千家萬戶。輕型商用分公司總裝四車間負責人、東風公司勞模安亞軍告訴記者,公司引進了日產汽車的驗車模式,這是東風商用車領域的第一條商業化生產線,也是業內優秀的驗車系統。每輛東風輕型車下線后,商業化線上必須進行多達95次靜態檢查、173次動態檢查和50次最終檢查,共計318次檢查。同時,每輛東風輕型車必須在廠區的測試跑道上進行道路測試,并進行各種道路測試評估,如彎道、鵝卵石路、淋水或涉水測試,并在入庫前100%確認合格。在燈光通信的測試軌道上……
在商業分支,媒體朋友們還試駕了東風開普勒星云和電子星。在輕商分公司的試車跑道上,一位來自“卡車E族”的媒體老師親自試駕了東風凱普特星云,稱贊該車操控平穩、乘坐舒適。即使在顛簸的鵝卵石路面上測試,它也感覺很穩定。
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在FAST中期質量業務計劃的推動下,東風輕型汽車的質量穩步提升。其中,東風輕卡首故障里程較去年同期增長10%,3MIS整體目標提升達到行業領先水平。多項測試顯示,東風輕卡主要銷售車型的客戶體驗成績優于競爭對手。2020年上市的東風開普勒星云的一些性能指標甚至優于國內外同類產品。行業分析數據顯示,東風輕卡在行業4噸級平臺產品競爭力排名中排名第一;東風輕卡在0.5噸至1噸的平臺車型和2噸至3噸的平臺型號的競爭力方面位居前列。據悉,東風輕型車不僅在行業內通過了歐洲ECE R29正面碰撞測試,還通過了日產PHC預診斷,處于日產B級工廠水平。這將有助于東風輕型車獲得國際高標準的市場準入資格,未來將繼續“走出市場”,滿足不同海外市場的需求。
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產品是企業前進的動力,質量是企業發展的生命。東風汽車公司深知這一鐵律,始終堅持在客戶體驗方面領先的企業使命。東風汽車有限公司上市22年來,1999年生產和銷售的汽車不到2萬輛,2021累計生產和銷售汽車近350萬輛;從2000年推出首款經濟型輕型卡車東風小霸王,到2020年推出新燃油戰略輕型卡車東風凱普星云和新純電動戰略輕型卡車——東風凱普eStar;
從2000年國二東風輕卡下線,到2018年首批國六東風輕卡正式量產下線,再到2019年東風凱普特、東風多利卡、東風途易、東風小霸王、東風福瑞卡、東風御風等六大汽車產品品牌全面發布。22年來,東風汽車有限公司主動承擔企業責任,繼承東風馬燈精神,不斷創新、發展、迭代升級,贏得了業務的快速發展,書寫了東風自主輕型汽車品牌的發展輝煌。今年1-8月,東風輕型汽車累計銷量超過12.9萬輛,同比增長16.4%。其中,新能源汽車銷量8227輛,同比上漲82%。銷售額增長的背后是質量和客戶信任的增強。截至目前,備受信賴的東風輕型汽車品牌滿意度保持在行業前三,“真美”服務滿意度提升至行業第二。東風汽車總經理李軍智表示,“堅守東風初心,走在前列”是東風汽車管理團隊的信念。公司上市22年來,東風汽車始終秉承汽車強國、發展自主品牌的初心,以及引領產品質量和客戶體驗的初心。2021“十四五”開局之年,面對排放升級、芯片短缺等復雜因素,以及國內整體LCV市場需求下降、競爭加劇的不利局面,有限公司在“領先戰略”的領導下,堅持“質量領先”的戰略目標,努力技術創新,加快轉型升級,不斷提升高端制造水平,推進新一代戰略輕型卡車“東風凱普星云”和“東風凱普星”的高端化、先進化道路,實現全年挑戰20萬輛、盈利能力進一步提升的目標,全面開啟東風輕型汽車高質量發展的新征程。這不僅讓東風輕型車客戶有了更大的“質量獲得感”,也有助于社會綠色發展和生態文明發展。未來,東風汽車有限公司將積極推進共享箱、東風Kept EV350、EV18等自主汽車無人駕駛場景和商業模式的探索,全面開啟東風輕型汽車智能物流新時代。到2025年,公司將最終實現行業領先、高質量發展、新業務、國際化和成就感。公司年銷量將挑戰30萬輛,以及“十四五”LCV質量行業第一的目標。
在此次媒體質量體驗之旅中,來自全國各地的百余名媒體記者還與東風汽車股份有限公司、有限公司產品研發院、采購部、制造技術部、輕商業分公司、營銷公司等單位的相關領導進行了深入交流與溝通,以及來自一線勞模的代表,以提高東風輕型汽車的質量。他們還從襄陽聽到了來自十堰等地的客戶在購買和使用東風輕型汽車的整個過程中體驗到“真正美麗”服務的真實故事。
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深入武漢、襄陽和十堰的高質量隨訪讓與會媒體印象深刻。隨著東風汽車公司“領先戰略”的扎實推進和整個價值鏈質量的不斷提升,東風輕型汽車實現了到2025年銷量30萬輛、質量行業第一的目標,這一目標越來越清晰和自信。這條不忘初心的自主品牌高質量發展和引領之路越來越清晰,我們將繼續穩步前行。
9月30日,“廣汽Honda2021中國業余公開賽系列賽湖南”的比賽在湖南桃花源國際高爾夫俱樂部全部結束。
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