2020年的疫情展示了中國強大的國力和控制水平。2021河南洪災中,默默捐贈5000萬元的紅星二科感動了中國人民,自主品牌的光芒穿透陰霾,進入人們的心中。除了野蠻的購買,人們還在不斷感嘆物美價廉的獨立產品‘真香’!
除了百姓生活用品領域,汽車行業的自主品牌產品也發布了“正品飄香預警”。近日,自主動力品牌歐康動力強勢出擊,攜F2.5新產品進軍輕柴油動力市場,在新輕卡標準的動蕩時期為市場帶來了鎮靜劑。
精準控制監管變化,通過連鎖協同發展自主優質輕型卡車,一直是商用車領域的一支主要力量,也是國家政策和監管治理的重點領域。7月,國家排放標準全面切換,發動機排量不超過2.5升的藍牌輕型卡車新規即將實施。對國內市場和政策變化有敏銳嗅覺的歐康動力提前五年開始布局產品。在政策變化的關鍵時期,它推出了歐康F2.5發動機,作為新標準下的合規產品備受追捧。
歐康F2.5發動機是與英國里卡多合作開發的輕型柴油發動機。作為四大發動機設計公司之一,里卡多以其在燃燒技術開發方面的專業知識而聞名,并擁有高效燃燒設計的國際專利。世界級的開發水平符合中國輕卡柴油動力需求,為歐康F2.5發動機創造了高水平的產品優勢。歐康F2.5發動機采用TVCS燃燒系統,高效節能,動力強勁;
同時,應用鋁合金氣缸蓋、球墨鑄鐵凸輪軸等新材料,自重低至220公斤,比同型號輕15%。發動機的綜合油耗為5-8g/kW。h低于行業同行,配套的輕型卡車百公里油耗低至11.2升,比同級別產品低9%。歐康F2.5發動機采用最新一代博世2000bar共軌系統,功率上升46.4Kw/L,輸出功率120kW,最大輸出扭矩450Nm。此外,歐康F2.5發動機創新性地采用了智能電控渦輪增壓器,低速扭矩為330牛米,更適合輕型卡車使用。小巧的車身蘊含著巨大的能量,使其成為藍卡新規下城市物流的黃金動力。
依靠一棵大樹乘涼“利用福田集團全面的產品線布局和技術優勢,歐康F2.5在研發初期與福田系列輕卡汽車和采埃孚合作,共同開發汽車底盤,從而創造了高度的車輛兼容性。此外,從五十鈴和康明斯技術的多年反向學習經驗到歐康F2.5發動機目前正處于自主研發階段,是世界一流的關鍵零部件供應商。經過2.5萬小時的臺架可靠性驗證,200萬公里的車輛路試認證,B10的壽命達到70萬公里,真正實現了國際水平的高可靠性。面對輕卡市場的消費者升級,歐康F2.5發動機進一步降低了噪音,怠速噪音低至69分貝,比行業標準低了5分貝,滿足了用戶群體對舒適性升級的需求。
工業4.0制造工藝、自動化和信息集成,打造世界一流的“智能”制造工廠,卓越的產品性能最終依賴于高精度和尖端的制造工廠。為了打造國際領先的自主動力產品,歐康動力投資10.1億元,在山東濰坊建設了歐康發動機廠。工廠占地面積約5.4萬平方米,建筑面積約3.3萬平方米。一期最大年產能為15萬臺,二期最大年產量為30萬臺。它涵蓋了氣缸體、氣缸蓋、總裝、測試、物流、It等所有業務。建筑標準完全符合德國工業4.0,是世界級的智能柔性工廠。
為了打造中國“智能”制造的新名片,歐康發動機廠集信息技術、自動化和環保優勢于一體。在信息化方面,工廠加工和裝配線的整個過程都使用RFID(射頻識別系統)進行跟蹤和管理,實現了每條線上設備實時互聯的高度信息化。在自動化方面,歐康電廠的整體自動化率已達到80%。加工線的所有關鍵工藝設備均選用德國格勞伯、德國依維瑪、德國格林等世界級制造商,通過高端設備大幅提高產品精度。此外,歐康發動機廠在氣缸蓋加工等工藝中采用微潤滑技術,減少乳液的大規模使用和廢物處理,全面提高綠色制造技術水平,積極響應國家綠色可持續發展的號召。
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作為一個新……
歐康動力被稱為“生力軍”,擁有23年的技術積累和成熟的供應、服務和銷售網絡布局,是一家擁有23年研發和生產經驗的“老牌”企業。歐康電力于1998年起源于濰坊。2000年,北京福田北內發動機有限公司上市,2001年更名為北京福田環保動力。它生產了自己的五十鈴發動機并實現了大規模生產。2011年更名為北汽福田汽車股份有限公司有限公司北京福田發動機廠。2018年,自主研發和升級產品。首臺國產4JB1重型國六B發動機通過驗證,同年推出新品牌歐康動力。2021 4月,更名為歐康電力系統事業部,集柴油、汽油、混合動力、三電業務于一體,自主開發產品進行綜合布局。時隔23年,歐康動力站在巨人的肩膀上,走出了一條自主研發創新之路,升起了中國自主動力品牌崛起的旗幟。
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憑借強大的集團優勢,歐康電力建立了全面的供應、服務和銷售網絡,并做出了“3分鐘響應、2小時解決方案、當天現場服務”的獨家服務承諾。目前,歐康電力在全國擁有3000個專業授權服務站,覆蓋31個省市,平均服務半徑不到40公里。此外,作為一支“智能”力量,為了打造真正的全程無憂服務,歐康動力還通過互聯網系統提供預測服務,為車輛提供遠程診斷、升級、故障監測、健康預警等,讓智能“核心”確保全程無憂運輸。
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憑借價值10億元的工廠建設和23年的研發,歐康動力作為中國輕柴油動力的領導者,以實際行動助力自主品牌的崛起。作為國內首個商用車品牌,福田汽車此次已完成自主動力系統布局,未來將形成自主與合資動力相結合的綜合發展路徑,依托集團優勢助力自主動力品牌蓬勃發展。未來,歐康動力將繼續扎實研發,以更多優質產品為我們國家動力品牌的崛起增添支撐,最終成為國際領先的動力風向標。
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奇瑞控股集團8月4日發布銷量快報,集團7月份銷售汽車83678輛,同比增長496,繼續呈現高速增長態勢。其中,海外出口26624輛,同比增長1948,今年以來第三次刷新歷史新高。
1900/1/1 0:00:008月6日,吉利汽車控股有限公司公布了2021年7月銷量數據:吉利汽車7月銷量為99275輛。今年前7個月,吉利汽車總銷量為729512輛,同比增長15,完成153萬輛年度銷量目標的48。
1900/1/1 0:00:00每個人都有探險精神,雖說對新奇的世界總是充滿探索欲望,但面對快節奏的都市生活,“五天城市兩天郊野”才是常態。
1900/1/1 0:00:00都1202年了,居然還有人以為所有的純電小車只能短途代步?事實上,隨著新能源汽車市場發展和三電技術的成熟進步,微型純電領域越來越多的車型在續航上實現了較大突破,
1900/1/1 0:00:00近日,上汽乘用車基于上汽智能全球模塊化架構SIGMA打造的首款SUV車型MGONE開啟全球首秀。MGONE是上汽乘用車繼榮威iMAX8MPV之后,基于該平臺打造的又一款力作。
1900/1/1 0:00:00據官方數據顯示,比亞迪乘用車7月全系銷售56975輛,同比增長894,環比增長145;其中,新能源汽車銷量再創歷史新高,達50057輛,同比增長2627,環比增長248。
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