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全新BMW CE 04摩托車全球首發 開啟都市兩輪出行新篇章

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時間:1900/1/1 0:00:00

7月7日,適用于寶馬摩托車的新款寶馬CE 04在全球正式發布。作為該品牌旗下第二款量產高端純電動踏板摩托車,新車憑借其開創性的設計、先進的電動驅動系統和尖端的互聯網技術,將騎行與數字生活準確結合,重新定義了細分市場,為全球騎手提供了極具情感和創新的出行體驗。通過新車型,寶馬摩托車再次展示了品牌“讓自行車成為生活”的核心,并展示了始終觀察趨勢并通過前瞻性視角引領行業發展的堅定信念。

寶馬,理念,發現,現代

全新寶馬CE 04搭載永磁電機,共享寶馬集團最新的電動技術和服務,創造安全無憂的騎行生活。高功率版本的最大功率為31千瓦,可以在2.6秒內將車輛從0加速到50公里/小時。當紅綠燈從紅色變為綠色時,人們可以一步一步地通過十字路口。與大功率電動機配對的是容量為8.9千瓦時的動力電池,可提供約130公里的續航里程。新車還提供了低功率版本的電動機,最大功率為23千瓦,匹配小容量動力電池,續航里程約100公里,可以滿足通勤距離較短、電力需求較低的騎手的需求。此外,全新寶馬CE 04的電池技術與創新寶馬iX和創新寶馬i4同源,在能量密度、能效、安全性、使用壽命等方面實現了多維度的平衡,為騎手提供了安心安全的騎行體驗。

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為了適應快節奏的城市生活,車輛同時配備了快速和慢速充電功能。在快速充電模式下,電池可以在45分鐘內從20%充電到80%。當通過家用插座充電時,電池從0充滿到充滿大約需要4小時20分鐘。值得一提的是,全新寶馬CE 04不僅使用了寶馬的新能源汽車充電設備,還享受到了寶馬周到便捷的公共充電服務,讓車友在每一個生活場景中都不再為續航里程感到焦慮。創新的車身結構和豐富的騎行模式,實現城市騎行樂趣。寶馬摩托車認為,與讓騎手在山路或賽道上感受到純粹駕駛樂趣的跨騎車型相比,踏板車型更常用于城市通勤場景。因此,在設計階段,工程師們不僅專注于探索和開發高效的駕駛系統,還為車輛創造了一種能夠實現平穩操控和高水平駕駛舒適性的車身架構。

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新車采用鋼管車架,前輪配備直徑35毫米的減震器,后輪配備美觀的單搖桿懸架。搭配全新的直排座椅,乘客可以以舒適放松的姿勢享受每一次旅行。此外,該車的前輪尺寸為120/70 R15,后輪尺寸為160/60 R15,可以為客戶提供良好的抓地力,讓他們感受到卓越的乘坐樂趣。在開發過程中,寶馬摩托車希望騎手有機會在最大效率和騎行樂趣之間選擇并找到最合適的方式。因此,全新寶馬CE 04標配ECO、Rain和Road騎行模式,并提供動態騎行模式,使車輛能夠展現更強的加速性能。作為引領城市潮流的未來主義設計方案,全新寶馬CE 04的整體設計幾乎與去年在未來峰會上亮相的寶馬Motorrad Definition CE 04概念車完全相同,展示了一個全新的、極具顛覆性的踏板摩托車形象。全新的扁平電池組、緊湊型傳動系統、醒目的白色金屬漆和啞光黑色細節漆、“懸浮式”座椅、實心輪轂等創新設計,賦予新車前衛的風格,滿足了用戶的需求,也展現出前所未有的城市美。引人注目的新款寶馬CE 04也將采用麥哲倫灰金屬漆飾面,搭配黑色和橙色拼接座椅和橙色空氣導流板,充分展示其城市現代風格。此外……

e新車還將為用戶提供個性化的漆面定制,讓騎手充分展示他們的個人品味和個性。為了滿足通勤需求,全新寶馬CE 04還采用了創新的存儲解決方案。設計巧妙的行李箱支持從側面打開,內部還安裝了照明設備,使騎手能夠以正常騎行姿勢輕松取回和放置頭盔和隨行物品。

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同類產品中最大的液晶儀表板,可輕松連接到數字世界。隨著新一代消費者成為主流,不僅汽車用戶對車內數字化功能有著強烈的需求,摩托車駕駛員也希望在騎行過程中感受數字化帶來的便利。全新的寶馬CE 04為此提供了一個友好的解決方案。新車配備了迄今為止踏板摩托車中最大的TFT液晶儀表板。儀器尺寸為10.25英寸,分辨率為1920×720像素,表面采用保護層設計,減少環境光反射。出色的可讀性、清晰的菜單導航和高度集成的操作理念使其成為踏板摩托車細分市場的領導者。同時,通過BMW Motorrad Connected移動應用程序激活導航功能后,液晶顯示屏還可以顯示導航地圖,省去了騎手額外的手機支架,實現了出行便利,進一步提高了騎行安全性。

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以客戶為中心,寶馬摩托車的設計具有全面的安全性,為每一次旅程保駕護航,以其騎行的樂趣而聞名,同時也充分理解安全是享受樂趣的先決條件。在每一輛寶馬摩托車上,工程師都盡力提供更全面的電子系統,以確保騎手能夠以最安全的方式享受騎行生活,而新款寶馬CE 04也是如此。新車標配ASC自動穩定控制系統,當存在后輪打滑風險時,該系統會限制電機的功率輸出。同時,該車還配備了最新一代ABS防抱死系統,確保乘客能夠安全地進行緊急制動。此外,該車還提供了DTC動態牽引力控制系統和帶彎道制動控制的ABS Pro,可以在轉彎時為乘客提供更充分的安全保護。除了電子系統外,該車還提供了最先進的LED大燈,可以在夜間護送乘客。自適應轉彎前照燈可以進一步改善車輛轉彎時的道路照明,為乘客提供最清晰的視野,避免交通事故。如今,全球主流摩托車品牌仍在傳統動力領域發力,而寶馬摩托車秉承寶馬集團的可持續發展戰略,早已布局電動摩托車細分市場。2011年,寶馬摩托車率先通過概念e概念車展示了其在電動化領域的前瞻性愿景。2019年,寶馬Motorrad Vision DC跑車概念車展示了寶馬摩托車品牌的未來。全新的寶馬CE 04無疑是寶馬摩托車城市出行系列電動化轉型的又一里程碑,將明確指導未來新產品的發展方向。

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