不怕被盜！平安保險承保歐曼國六后處理系統 卡友用車無負擔

2021 7月5日，“雙碳”時代物流發展趨勢論壇和中國物流六大綠色產業聯盟成立儀式在北京舉行。會上，宏源控股集團、京東物流、福瑞達、福田戴姆勒、平安保險、福田康明斯、團友、科蘭素、卡車之家、中石化共同成立了中國物流全國綠色產業聯盟，整合資源，打造物流裝備、金融、保險、車貨匹配的最優國六運營生態。

由于國六汽車的后處理系統增加了許多技術、傳感器和控制器，以及用于涂層的貴金屬材料的高價值，它已成為犯罪分子盜竊的焦點。為此，福田戴姆勒與平安保險達成戰略合作，收購阿曼六重卡客戶。如果后處理系統被盜，他們可以享受后處理被盜救援，減輕客戶的成本負擔。此外，福田戴姆勒還將與中石化、團友、科蘭素等合作，為客戶提供更優惠的燃料和尿素政策，為低成本、高價值的客戶持續降本增效。

國家第六重型卡車車牌登記方便，年審期間無卡阻，安定下來無障礙，二手車殘值高，路權更為有利，政策更為嚴格。然而，購買成本、車輛可靠性和維護等因素導致客戶在選擇汽車時仍然猶豫不決。福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁宋樹山表示：目前，購買國六還是國五不再是一個選擇題。福田戴姆勒汽車于2015年全面推出國六，并于2016年底進行了產品驗證，并于2019年正式發布阿曼國六產品。目前，一個完整的國家VI產品體系已經形成。阿曼國六重型卡車經過了嚴格的驗證和市場測試，擁有更成熟的動力系統、更節能、更智能的產品，提供從產品到服務、從價值鏈的一切。最佳的國六生態系統解決方案

對更成熟的六動力系統阿曼六重卡技術是否“不精致”以及在使用過程中是否“精致”的質疑，導致卡友不愿做“吃螃蟹的人”。作為最早且經過深度驗證的國六產品，阿曼國六重卡擁有業內最成熟的國六動力系統，領先的非EGR排放路線和更低的故障率；B10汽車在業界的最長使用壽命為180萬公里，滿足了客戶的高效運輸需求。同時，為了解決因油品質量、車輛扭矩限制導致的后處理中問題，從而影響客戶的運營利潤。充分優化了整車發動機的抗硫性和耐用性，使其更適合中國VI的低硫柴油；高效的DPF再生，40萬公里無需拆卸和清潔，是業內最長的；分體式可維護納米過濾器，換油距離可達10萬公里，已成為國六技術時代的技術領先者。

在物流行業同質化的競爭環境中，成本控制能力已成為物流企業增加收入的關鍵。面對運費的持續下降但成本的逐漸增加，如何在國慶六期間降低成本成為人們關注的焦點。阿曼六重卡提供了“省級”公式的答案，擁有全球領先的智能油耗管理系統，可以根據工況、負載和駕駛習慣提供最佳動力輸出；超級動力鏈的底層數據交換，集成協同控制，99.7%的傳動效率行業最佳，70%的超寬經濟油耗速度范圍；

輕量化低風阻設計，一年節省3萬元，三年節省10萬元。

唯一更智能的高效考勤行業預測服務是“無停機”。針對客戶對中國國六服務難度大、技術要求高的擔憂，阿曼國六重卡推出了“無停機”服務。預測診斷依托智能服務系統，可提供維修提醒、故障提醒、客戶自我診斷等服務，實現故障早期檢測、車況實時控制、車輛行駛狀態監測。基于車聯網技術，對油品進行智能識別，檢測低質量燃油以提高DPF再生效率，以及遠程釋放扭矩限制，可以減少客戶進入。

宋先生說，隨著排放法規的升級，商用車新能源的趨勢越來越明顯， “福田戴姆勒已經提前布局了新能源重型卡車。目前，它規劃了四個應用場景：城市建設、環境衛生、區域配送和氫能示范區，重點是純電動技術路線。該計劃包括四類產品：渣土車、攪拌車、環衛車和電動卡車牽引卡車。從中期來看，它將開發混合動力牽引車、自卸車和攪拌車，以滿足四階段燃油消耗法規的要求。從長遠來看，它將規劃燃料電池牽引車，以幫助實現雙碳目標面向未來，重型卡車企業仍面臨諸多挑戰，只有擁有卓越的產品、技術和服務才能贏得用戶的青睞。福田戴姆勒將始終以客戶為中心，以低碳甚至零碳產品滿足運營需求，并將其服務范圍擴展到用戶使用的各個方面，推動行業進入發展快車道。

標簽：福田曼北京遠程

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