保時捷成立全新合資子公司 研發生產高性能電池

上海/斯圖加特。保時捷的電動化運動進一步推進，投資數千萬歐元成立了一家新公司Cellforce Group GmbH，以進一步擴大其在電動汽車行業的技術領先地位。保時捷及其合資伙伴Customicell今天宣布在Weissach研發中心正式啟動高性能電池的生產。

保時捷全球執行董事會主席Oppm表示：電池是未來的燃燒室。作為保時捷的新子公司，Cellforce集團將在推動高性能電池的研發、生產和銷售方面發揮重要作用。這家合資企業使我們能夠在開發最強大的電池方面處于全球競爭的前沿，并提供可持續和獨特的保時捷駕駛體驗。這就是我們塑造跑車未來的方式。巴登-符騰堡州州長Winfried Kretschmann、聯邦經濟事務和能源部國務秘書Thomas Barei?和圖賓根市長Boris Palmer出席了新公司的正式啟動儀式。在相關公司方面，保時捷全球執行董事會主席奧伯莫、負責產品和研發的保時捷全球執行委員會成員施登納，以及Customicells Itzehoe GmbH的執行董事Leopold K?nig和Torge Th?nnessen出席了發布會。保時捷持有這家新合資公司83.75%的多數股權，總部位于圖賓根大學城。與此同時，大學城也在電池工廠選址的候選名單上，該工廠將毗鄰位于斯圖加特-祖文豪森的威薩赫研發中心和保時捷總部。最初，兩家公司將共同提供13名員工，到2025年，預計員工人數將達到80人。德國聯邦政府和巴登-符騰堡州為該項目提供了約6000萬歐元的資金。Customicels首席執行官Torge Th?nnessen表示， “我們建立Customicels的目標是開發適合客戶需求的電池，以滿足最苛刻的應用，這正是我們與保時捷共同實現的目標。計劃中的生產工廠的年產能目標是實現至少100兆瓦時，相當于1000輛電動汽車的高性能電池。Cust首席執行官Leopold K?nigomicells補充道，“我們不僅為與保時捷的合作項目貢獻了電池技術和生產方面的專業知識，還貢獻了靈活性、創新能力和解決問題的能力， “巴登-符騰堡州州長Winfried Kretschmann說。通過Cellforce今天的成立，保時捷和Customizalls發出了一個重要信號：電氣化是能源和交通轉型的核心支柱之一，現代存儲技術是未來的關鍵技術。無論誰掌握了這些存儲技術，他們都將掌握行業繁榮以及就業。巴登-符騰堡州匯集了價值鏈的所有重要部分，從單個高科技部件的生產技術和電池制造到電池系統和回收。我們正在努力進一步擴大我們的領先優勢，特別是在汽車行業的BW戰略對話中。聯邦經濟事務和能源部國務秘書Thomas Barei?表示：我很高興Cellforce集團合資公司的成立為這一雄心勃勃的電池項目邁出了決定性的一步。該項目是我們希望通過IPCEI電池生產計劃實現的最佳案例。作為聯邦經濟事務和能源部，我們很高興通過這筆資金提供必要的援助，在德國啟動這一電池生產項目。巴登-符騰堡州正日益成為一個電池州。熱點地區的發展也確保了合格的專業人員能夠在一個高度創新的地區聚集和發展。我祝愿公司所有員工一切順利，圖賓根市長鮑里斯·帕爾默也談到：在圖賓根，優秀的研究總是與經濟措施和市場準備相輔相成。我們很高興這家新工廠的建設將為這座城市帶來更環保的未來出行解決方案。高性能電池也完全符合我們的環境和氣候保護計劃，該計劃旨在到2030年實現二氧化碳零排放。將經濟增長與生態進步相結合是保時捷建立……的唯一可行途徑……

1931年，他在斯圖加特建立了一個工程和開發工作室。時至今日，我們高性能跑車的核心技術并不是通過購買來實現的，而是通過我們自己的開發來實現的， “保時捷全球執行董事會成員、負責研發的施登納表示。因此，我們將自己開發和制造電池作為未來的關鍵技術是合乎邏輯的。我們首先在競爭最激烈的環境中測試這項新技術——賽車，這也是合邏輯的。就像我們的電動跑車Taycan一樣，它采用了關鍵開發勒芒三冠王919混合動力車在比賽中取得的成就和領先技術新型高性能電池的化學成分使用硅作為陽極材料。與目前高質量的大規模生產的電池相比，這種材料的使用應該會顯著提高功率密度。硅陽極電池可以在較小的體積中提供相等的能量。新的化學成分降低了電池的內阻，使其能夠在能量回收過程中吸收更多能量，同時提高快速充電性能。Cellforce電池的另一個特點是具有更好的耐高溫性。這些都是比賽中非常重要的品質。此外，在賽道上使用電池并不一定要求其在零攝氏度以下的低溫下運行，也不一定要求它在多次充電循環后保持多年的穩定性能——這些要求還無法通過這種新的電池技術實現。我們選擇了世界領先的化工公司巴斯夫作為我們下一代鋰離子電池的開發合作伙伴。作為合作的一部分，巴斯夫專門為高性能電池提供高能HEDTM NCM陰極材料，可以實現快速充電和高能量密度。從2022年開始，巴斯夫在芬蘭Halyavarta和德國勃蘭登堡州Schwarzhead的正極材料初級產品制造工廠將能夠生產具有行業領先低碳足跡的電池材料。堅持走合資合作的道路建立高性能電池工廠的想法來自P3集團的一項倡議。2019年，作為秋季IPCEI EuBatIn的一部分，這家總部位于斯圖加特的管理咨詢公司提出了項目概念，并向Customcells提交了資金申請。該項目旨在建立一個基于創新和可持續技術的具有競爭力的歐洲鋰離子電池價值鏈。保時捷作為汽車行業的項目合作伙伴加入。今年，P3集團決定在市場上保持中立和獨立的身份，不直接參與合資企業。作為一家技術咨詢公司，P3在電池領域有著深入的技術見解，并與Cellforce集團簽訂了長期服務合同。2021 5月21日，保時捷和Customization lls簽署了一份合資協議。新成立的Cellforc Group GmbH的執行董事組成如下：保時捷的Markus Gr?f擔任首席運營官，Wolfgang Hüsken擔任首席財務官，Customizalls的Torge Th?nnessen擔任首席技術官。Customicels是專業鋰離子電池開發領域的世界領先公司之一。在該公司位于伊澤霍和圖賓根的工廠，Customicels開發和生產從原型到中小批量的特定應用電池，這些電池真正在德國制造。自2012年成立以來，Custom alls已經獲得了材料、電池和涂層技術研發等各個領域的重要專業知識。基于靈活的生產理念和最先進的研究和生產設施，Customicels為航空和航運行業生產小批量專用鋰離子電池。

保時捷股份公司是全球領先的跑車制造商。該公司由法拉利-保時捷于1948年在斯圖加特成立，自2012年以來一直是大眾集團的一部分。保時捷在全球擁有約36000名員工。在2020財年，保時捷創造了新的收入記錄：營業收入增至287億歐元，比上一財年增加了1億多歐元。新車年交付量超過27萬輛，創造了42億歐元的銷售利潤。到2030年，保時捷將努力實現其銷售的新車的全生產流程和全生命周期碳中和。

標簽：保時捷Taycan大眾理念現代

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