微弱的陽光從東部大陸升起,灑在西北部廣袤的沙漠上。日出黎明,沉睡了數千年的敦煌,逐漸從夢塔的循環中蘇醒過來。在這里,綠洲伴著黃沙,鳥兒伴著駝鈴翩翩起舞,沙洲托起新生的太陽,綿延千里,直到寂靜的祁連山腳。放眼望去,大眾進口車途銳家族和泉青聚集的車迷們蓄勢待發。他們將相互陪伴,一起穿越險峻的沙漠和沙礫小路,從承載著千年文明的敦煌出發,緩緩駛向遠方,踏上途銳的“心·閑之旅”,探索時間的旅程。
時間流轉了數千年,仿佛刻在了敦煌的每一個角落。獨特的地貌和無盡的史詩篇章賦予了敦煌“百年行五十步,千年行百步”的體驗。戈壁灘孕育了敦煌多樣的地貌,使其成為途銳家族杰出表演的試驗場,讓游客進一步體驗其超越時空、不忘初心、精益求精的精神。同時,本次活動還邀請了敦煌研究院原接待處處長、副研究館員馬敬馳先生、大眾進口汽車總經理張浩志先生、大眾汽車銷售有限公司有限公司總經理沈小杰教授,共同探討和分享敦煌在這片廣袤沙漠中的古老文化歷史。談到此次活動的初衷,張浩志先生說:“敦煌承載著中國豐富的文化遺產。我們懷著一顆崇敬的心,在途銳的陪伴下走進敦煌,追尋歷史的車轍,探索生命的不朽痕跡,感受敦煌幾千年文化遺產的精髓。”
準備了一天試駕體驗的圖阿雷格車隊現在已經裝備齊全,蓄勢待發。圖阿雷g的強大霸氣姿態并非不言自明,充分釋放了其無所畏懼、咄咄逼人的進攻信心。貫穿式的前臉設計極具表現力,鋒利的肩部線條延伸了視覺寬度。從前輪拱一直延伸到車尾的腰線,在立體感上凸顯了雕刻之美。尾燈與智能矩陣LED大燈相呼應,讓動力和優雅之美從車頭延續到車尾。其中,途銳3.0 TSI銳尊版和3.0 TSI瑞恩版配備了銳黑R-Line風格的保險杠、黑色側窗裝飾、黑色外后視鏡、黑色車輪和高端深色LED后尾燈,與幻影一起創造了一種引人注目的潮流,有著像獵豹一樣躺在黑暗中等待移動的強大氣場。這兩款車型分別配備了21英寸的鈴鹿和20英寸的內華達黑色輪轂,設計感很強,沉穩、內斂、犀利的氣質與它們下面的土地相得益彰。
車隊集合并駛向目的地,以強大的方式一路駛入高速公路路段。道路兩側的沙峰起伏如蜿蜒的巨龍,像一條長長的彩色絲線,連接著敦煌境內豐富迷人的人文自然景觀。當微風吹過時,管弦樂、絲綢和竹子的聲音似乎在我的耳朵里,就像古人曾經描述的那樣“雷聲發出余音裊裊,風發出柔和的聲音竊竊私語。途銳家族無畏的個性與天地融為一體,試駕之旅正式開始。
跋山涉水,向沙漠全面出口,氣候和路況不斷變化。有時在烈日下馳騁在連綿起伏的山丘上,有時在大風中穿越沙塵暴的頂峰,有時潛伏在坑坑洼洼泥濘的戈壁灘和蜿蜒曲折的涉水濕地中。至此,途銳家族的硬核力量得到了充分釋放。途銳2.0 TSI銳尚版搭載2.0 TSI渦輪增壓發動機,動力強勁,可釋放245馬力的最大輸出功率……
功率和370牛頓米的峰值扭矩,每100公里加速時間為6.8秒。搭載V型6缸TSI汽油發動機的途銳3.0 TSI銳享版和銳尊版動力更為強勁,最大輸出功率為340馬力,峰值扭矩為450牛頓米。憑借每100公里僅5.9秒加速時間的強勁動力,他們克服了各種路況和挑戰。
此外,途銳3.0 TSI銳尊版還配備了全輪轉向系統,無論是低速轉彎還是高速變道,駕駛員都能確保出色的穩定性和操控性,讓他們在安全駕駛的同時欣賞沿途風景。當車速低于37公里/小時時,車輛后輪會產生與前輪相反的轉向角,最小轉彎直徑僅為11.19米,甚至可以與a級e-Golf車型相媲美;當車速超過每小時37公里時,車輛的后輪會產生與前輪相同的轉向角,高速變道的能力會顯著提高。此外,如果駕駛員在高速公路上遇到障礙物,全輪轉向系統可以大大提高車輛的穩定性,確保駕駛員和乘客的安全和舒適;
在日常高速過彎和快速超車時,車輛還可以獲得更流暢的駕駛體驗,讓駕駛自由移動,釋放沖刺的樂趣。
駕駛你的本色,當車隊慢慢進入蜿蜒起伏的山丘和山谷時,你的心就會向前移動。這里有一望無際的黃沙飛揚的天空,也有胡楊林頑強的生命力。沙漠戈壁,距離敦煌市中心一百公里,強風吹過遠處群山上飄動的草地和崎嶇的道路。兩岸地形交錯,處處都是獨特獨特的景觀,同時也充滿了挑戰。
面對如此復雜多變的地形,途銳配備的4MOTION?恒定四輪驅動系統可以根據路況的變化即時調整四輪動力分配,為車輛在行駛過程中提供強大的牽引力和抓地力。該系統可以自動將動力分配給前后橋,當遇到復雜的路況時,它會在第一時間自動鎖定打滑的車輪,使車輛迅速擺脫困境。同時,該車配備了自適應空氣懸架系統,可通過標準、運動、越野、特殊越野和裝載五種模式調節高度。在高速行駛時,可以降低底盤高度以減少風阻,幫助沙漠鐵騎在翻滾的沙浪中行駛,或者在泥、雪、巖石等復雜路況下抬起車身,提高車輛的通過性,安全駛出復雜路段。途銳車隊風格靈活而穩健,就像古代戰場上的北方軍隊抵抗羌族敵人一樣。它可以抵御強大的沙子和障礙,并在所有戰斗中獲勝。不僅如此,途銳還配備了多達10種駕駛模式,讓駕駛員能夠在地形變化的山丘和峽谷之間從容切換,攀登高山和山谷,攀登和下降土坡,即使在穿越蜿蜒起伏的山谷和深谷,以及崎嶇不平的礫石和沙路時,也能從容應對,感受駕駛的本色。
在回家的路上,途銳決心無憂無慮,配備了符合人體工程學的ergoCommfort座椅,可以有效減輕駕駛員和乘客的脊椎負擔,緩解長途駕駛的疲勞。還有一種維也納或薩沃納皮革材料覆蓋了整個汽車座椅,提供了出色的包裹性,同時也帶來了精致的觸感。同時,前排座椅的通風、加熱和18向電動調節功能最大限度地突出了“移動客廳”的概念。此外,途銳3.0 TSI銳尊版在前排座椅配備了8種模式和5級氣動按摩功能,進一步保護了駕駛員和乘客的肩部、頸部和腰部的健康。即使車外的風吹著細沙,車內的駕駛員和乘客仍然可以享受親密的舒適。環顧四周,途銳配備的數字駕駛艙Innovision駕駛艙由12英寸可定義的全液晶儀表板、15英寸Discover Premium信息娛樂系統和HUD平視顯示器組成。沉浸其中,所有駕駛輔助功能和娛樂信息匯聚在指尖,輕輕移動手指即可享受樂趣。“中興佳”車聯網服務也展示了途銳的數字化運營,該服務涵蓋了呼叫服務、在線服務和遠程監控等20多項領先功能,不斷跟蹤駕駛信息。
黃昏的余暉掛在沙丘上,日落把天空的角落染成了紅色。天空和大海無縫融合,閃閃發光。相應地,途銳配備了多達30種顏色的可選內部氛圍燈,提供了豐富多彩的感官體驗。夜幕降臨,途銳配備的智能矩陣LED大燈自然亮起。大燈的每側都包含128個LED點燈,不僅可以自動適應外部環境和車速,還可以自動切換到多達12種照明模式,讓夜晚像白天一樣黑暗,讓車隊安全地駛向目的地。
……
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壯麗的飛天與蒼涼的沙漠交織交融,讓游客穿越沙石時空,穿越千年古城,領略承載千年的敦煌文化遺產。硬核鐵騎,奔騰自如,途銳家族也將以絲綢之路的古老縣城敦煌為新起點,續寫下一個壯麗的篇章。
全球領先的無線科技創新者高通,又舉辦科技峰會了。5月2122日,2021高通技術與合作峰會在北京水立方舉辦。
1900/1/1 0:00:00好不容易買了一臺車,首付、貸款、上牌、保險,以為終于可以享受暢意出行了?誰知油費、保養、易損件,也是不小的開支。尤其是對于車齡4年以上的車型,配件更換更為頻繁,同時費用也不菲。
1900/1/1 0:00:005月25日,中國網絡安全審查技術與認證中心、國汽智能網聯汽車研究院有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司在第八屆國際智能網聯汽車技術年會上共同發布了《汽車行業網絡安全專業人員》證書。
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1900/1/1 0:00:00目前,科思創的產品已被應用于圓柱形電池的塑料部件設計。首個采用拜本蘭制成的電動汽車電池組圓柱形電池座設計已被證明相當成功,現已成為成熟的電動汽車解決方案。
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