說到東風本田CR-V，你可能會想到大空間和低油耗，但這些并不是它最強大的功能。經過市場測試的旗艦車型必須具有卓越的質量。有兩個指標可以充分證明這一點，即高套期保值率和低投訴率。正是這種高與低，為CR-V贏得了220萬消費者的信任和選擇。2009年至2012年，CR-V在中國乘用車保存率研究報告的SUV類別評價中獲得第一名；2017年，CR-V在1-5年SUV保值率排名中排名第一；2018年，CR-V獲得國產緊湊型SUV三年保存率第一名；2019年，CR-V獲得中國中型SUV汽車保值排行榜第一名；
2021 1月，CR-V在“2020中國汽車套期保值比率報告”中以緊湊型SUV1-5年度套期保值比率排名第一。高套期保值率與CR-V的低投訴率相輔相成。在中國汽車質量網的投訴平臺上，很少看到CR-V的身影。與此相對應的是，在市場上有著良好的聲譽和強大的人氣，這才是真正的“既好又受歡迎”。
嚴格的標準和卓越的質量是高保值率和低投訴率的基礎。在這方面，CR-V在起跑線上取得了勝利。東風本田擁有先進的制造工藝和嚴格的質量控制標準，確保每一輛下線的新車都能從容應對市場和消費者的檢查。先進的生產和制造工藝是實現卓越產品質量的先決條件。東風本田擁有一個具有強大研發技術能力的研發中心，三家工廠正在逐步滿足未來數百萬輛汽車的需求，涵蓋發動機鑄造、機械加工、傳動軸等九條先進生產線。其第三工廠以“綠色、智能、靈活的工廠新時代，靈活應對商品的演變”為理念建設，成為環保和制造技術的領先工廠。新的CR-V在這里誕生。
以先進的技術為基本保證，嚴格的質量控制體系進一步有助于塑造東風本田的質量聲譽。東風本田自始至終都非常重視質量管理。它不僅制定了嚴格的制造標準，注重從零部件到整車整個生產周期的各個環節的質量控制，還采用了檢測技術體系來促進質量保證。在檢驗和技術體系下，東風本田的質量經理作為首席檢驗師和技術員，將參與CR-V的整個生產周期，在新車型、量產和市場流程中進行質量管理。作為日量產品，CR-V由檢驗技術委員會設置為日、周、月、季/年節點，對涉及CR-V質量的重大問題進行快攻和趨勢管理。此外，首席檢查員還將參與客戶投訴處理活動，盡快回應和處理客戶投訴，并收集第一手市場信息，以進一步提高CR-V的質量。
回顧CR-V在中國的發展歷程，這似乎是一部成功的創業史。自2004年東風本田正式將第二代CR-V引入中國以來，它在中國開辟了城市SUV的細分市場，并開創了城市SUV。經過17年的迭代和進化，CR-V不斷自我完善，成為第一款涵蓋燃油、混合動力和插電式混合動力三大動力系統的城市SUV。秉承“高品質”的品牌基因，CR-V憑借其轎車操控性、旅行車功能性、SUV舒適性和卓越的質量性能，在同級車型中處于領先地位。即使在疫情肆虐、位于武漢的東風本田工廠首當其沖的2020年，CR-V也取得了全年249983輛的優異銷量記錄。隨著疫情防控形勢的逐步好轉，今年一季度，CR-V終端銷量達到72002輛，同比增長125.2%。4月，CR-VV實現29302輛的銷售業績，榮登SUV銷量排行榜第一。
實踐是檢驗真理的唯一標準，汽車的銷量和聲譽最能反映汽車的質量。CR-V在新車和二手車市場都取得了顯著的成績，成為了標桿車型，這就是最好的證明。這背后是其高套期保值率和低投訴率這兩個硬指標的有力支撐。這一高一低體現了東風本田深厚的企業力和產品力，也是對廣大用戶最好的反饋。
2021世界智能駕駛挑戰賽于5月21日在天津東麗湖開賽。
1900/1/1 0:00:005月20日，第十九屆華中國際車展在武漢正式啟幕，東風雪鐵龍攜旗下全新旗艦車型凡爾賽C5X、2021款天逸、天逸百年款、C6、C3XR等眾多車型強勢參展，打造了一場關于潮流與舒適的感官盛宴。
1900/1/1 0:00:00“網紅”一詞不知從何時開始流行起來以小紅書為代表的社交平臺更是因為匯集前衛潮流人士而成為“種草”大本營上至熱門城市下至一家餐廳都能成為火熱的“打卡”圣地引領了當代潮流生活的風向。
1900/1/1 0:00:00隨著520到來，甜蜜的味道也不斷在空氣中彌漫，不少人已經開始暗搓搓的準備著驚喜。
1900/1/1 0:00:00隨著中國經濟快速復蘇汽車銷量再度迎來強勁增長。
1900/1/1 0:00:00現代汽車起亞發布全新中國戰略，持續深耕中國市場，聚焦未來出行，全面發力新能源領域現代汽車和起亞以全新形象亮相第十九屆上海車展，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航