現代汽車·起亞實施“電+氫”雙線戰略 持續深耕中國新能源領域

-現代汽車起亞啟動新中國戰略，不斷深耕中國市場，聚焦未來出行，全力投資新能源領域。現代汽車和起亞在第19屆上海車展上全新亮相，重塑了“科技現代”和“設計起亞”的品牌標簽。從IONIQ 5和起亞EV6開始，現代汽車起亞將依托世界上最具競爭力的電動技術，大力拓展中國電動汽車車型矩陣——現代汽車在氫能領域已經深耕20多年，憑借全球頂尖的氫燃料電池技術落戶廣州，助力中國向氫能社會轉型——現代汽車起亞在中國實施“電+氫”雙線戰略，聚焦當下，布局未來，不斷深耕中國新能源領域。今年4月中旬，現代汽車-起亞旨在更好地應對快速變化的中國汽車市場。秉承“敢于探索”的企業精神核心，我們大膽發布了“跨越前進，變得更中國”的新中國戰略。自2002年汽車行業蓬勃發展以來，現代和起亞自信地進入了中國汽車市場，2016年實現了180萬輛的優異年銷量。今天，現代汽車起亞深耕中國市場的征程即將迎來20年的里程碑。展望未來，現代和起亞秉承“在中國，為中國”的原則，始終與中國汽車行業和消費者共同努力，在中國最具創新性和活力的土壤中快速成長。面對即將到來的移動出行新時代，現代汽車起亞將以“再跨越”為目標，以“更中國”的發展戰略繼續深耕中國市場，聚焦代表未來的新能源領域，努力成為中國消費者喜愛的品牌。

現代汽車·起亞發布了面向未來的“跨越更多中國”新中國戰略，并在中國發布了四大核心戰略。中國已成為全球最大的汽車市場，也是全球最大的新能源汽車市場。現代汽車起亞積極應對未來汽車行業的重大變化，提出了促進中國未來發展的四大核心戰略：一是進一步加強本地化研發，為中國消費者推出獨家優質產品和服務；其次，為了迎接電動化時代的到來，我們將把得到全球市場認可的獨家電動汽車產品引入中國市場；第三，充分利用集團全球領先的氫燃料電池技術，幫助中國向氫能社會轉型；

第四，推動合資品牌轉型升級，成為中國消費者青睞的品牌。

現代汽車集團總裁李光國宣布高效實施中國四大核心發展戰略，新形象在上海車展上大放異彩。現代汽車-起亞新中國戰略發布后，恰逢第19屆上海國際車展。現代汽車和起亞正在實施中國戰略，以新的形象閃耀，重塑品牌，展現向智能移動交通領域轉型的堅定決心。現代和北京現代通過IONIQ、HTWO、UAM、高性能N品牌和HSMART+五個展區展示了他們在電動化、氫能、未來出行和量產車領域的前沿技術和創新成果。他們再次在中國樹立了“技術現代性”的品牌標簽。

現代汽車和北京現代在上海車展上充分展示了尖端技術和創新成果，樹立了“科技現代”的品牌標簽。在本屆上海車展的見證下，東風悅達起亞和起亞在全球范圍內煥發活力，正式發布新標識和新概念，致力于成為引領潮流、不斷激勵用戶的移動出行品牌。起亞在品牌口號“激勵運動”的帶領下完成了展臺的全新設計，并搭配了全新標志的全系列產品，宣布“設計起亞”在中國的強勢回歸，向中國消費者展示起亞的新形象。

東風悅達起亞和起亞正在進行全球更新，“設計起亞”強勢回歸，在中國展現全新形象。在上海車展上，現代汽車和起亞的主角是IONIQ（Enikon）5和起亞EV6，這兩款車都完成了中國的首次實車亮相。它們是各自品牌基于現代汽車集團的電動汽車平臺E-GMP打造的首款純電動專屬車型。憑借出色的電動性能和打破傳統的全新未來主義設計，為可持續發展和創新樹立了新的標桿。

現代IONIQ 5和起亞EV6在上海車展上完成了30年來首次在中國的電動技術演示，有力地拓展了IONIQ 5、起亞EV六新能源汽車矩陣在中國擁有的領先電動技術。這不是一天就能實現的。現代汽車起亞致力于電動化技術領域已有30年，早在1991年就推出了第一款純電動概念車現代索納塔電動汽車。在電動汽車的大規模生產和普及方面，現代汽車和起亞也是先驅。2010年，他們分別推出了首款量產純電動車型i10 electric和Venga EV，作為電動化發展的起點。隨后，現代汽車起亞不斷推出高品質的電動汽車產品。2018年，KONA EV憑借其出色的電動性能贏得了眾多全球新能源汽車獎項。其150kW電機系統連續兩年榮獲沃德十大發動機和動力傳動系稱號。2020年7月，KONA EV打破了64千瓦時電池的記錄，最大續航里程為1026公里。2020年，現代起亞插電式混合動力和純電動汽車的銷量排名全球第四。根據2021 4月的最新統計數據，現代汽車起亞全球新能源汽車累計銷量已超過204萬輛。在2018年全球累計銷量達到100萬輛新能源汽車后，現代起亞在短短三年內完成了100萬輛的第二次電動飛躍。

憑借30年的電動技術積累，現代汽車起亞推出了全球最具競爭力的電動全球模塊化平臺E-GMP。基于對電動技術的深厚積累，現代汽車起亞推出了全球最具競爭力的電動全球模塊化平臺E-GMP。從IONIQ 5和EV6開始，現代和起亞不僅將向中國市場推出全球公認的高品質電動車型，還將依靠全球公認的……

領先的技術和產品能力。從明年開始，每年都會在中國推出新的純電動專用車型，包括為中國市場開發的獨家產品。本著誠意，中國率先使用世界頂尖的氫能技術在中國定居下來。在“2030年達到碳峰值，2060年達到碳中和”環保目標的指導下，新能源多元解決方案的發展已步入快車道。氫能作為業內最有前景的“零碳”新能源，被視為中國未來實現生態友好社會的關鍵技術之一。中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0版》確定了氫燃料電池汽車的產業目標。2030年至2035年，實現氫能和燃料電池汽車的大規模應用，燃料電池汽車保有量可達到100萬輛左右。現代汽車起亞作為第一家大規模生產氫燃料電池汽車的企業，擁有全球公認的頂尖氫燃料電池技術。現代汽車集團早在1998年就成立了燃料電池開發部門。2000年，它開發了第一輛基于圣達菲模型的燃料電池汽車。隨后，相繼開發了燃料電池公交車、自主燃料電池系統、700bar高壓燃料存儲技術，并于2011年完成了氫燃料電池的量產技術開發。如今，現代汽車已經在氫燃料電池技術領域深耕了23年。

現代汽車于2013年推出了全球首款量產氫燃料電池汽車ix35 FCEV，引起了業界的廣泛關注。全球首款氫燃料電池專用車型NEXO于2018年推出，搭載現代全球領先的氫燃料電池系統。它可以在5分鐘內充滿氫氣。當充滿氫氣時，NEXO的射程超過800公里。2020年，NEXO成為氫燃料電池乘用車的全球銷售冠軍，全球市場份額達到75%。根據截至2021 5月的最新統計數據，NEXO在全球的累計銷量已超過15000輛，使其真正成為世界上最暢銷的氫燃料電池汽車。

現代NEXO的全球銷量已超過15000輛，成為世界上最暢銷的氫燃料電池汽車。在氫燃料電池商業化領域，現代起亞甚至在行業中處于領先地位，并在歐洲取得了初步成功。自2020年7月以來，現代汽車已向瑞士市場交付了50輛全球首批大規模生產的氫燃料電池重型卡車XCIENT燃料電池。到2025年，現代汽車將按計劃分階段交付1600輛XCIENT氫燃料電池重型卡車。現代汽車與瑞士當地合作伙伴合作，全面推進氫燃料電池在集超市和加油站為一體的綜合流通供應鏈以及食品流通企業等重型卡車需求領域的應用。

到2025年，現代汽車將按計劃分階段向瑞士市場交付1600輛XCIENT氫燃料電池重型卡車。現代汽車-起亞對中國表現出了比其他國家更大的誠意，積極響應中國的環境政策，并率先將全球領先的氫燃料電池技術引入中國。今年3月，現代汽車集團在廣州建立了第一個海外氫燃料電池生產和銷售基地，也是中國第一個大型氫燃料電池系統生產專用工廠，命名為“廣州HTWO”。這是第一家以現代汽車氫燃料電池獨家品牌“HTWO”命名的工廠。該工廠占地20.7萬平方米，預計將于2022年下半年正式竣工。屆時，將建成包括氫燃料電池堆工廠、氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合基地。預計到2030年，現代汽車集團總投資將達到85億元，初步年產能計劃為6500臺。生產和供應能力將根據中國市場的需求和p……

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現代汽車集團在廣州建立了其首個海外氫燃料電池系統生產和銷售基地。去年，中國多個相關部門聯合發布了《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，明確了推進氫能技術示范應用的政策。現代汽車集團積極應對，加緊與中國相關企業的合作和產業示范。今年下半年，NEXO將在中國啟動商業試運行，進一步加強中國消費者對氫能應用安全的信任。未來，現代汽車-起亞還將積極參與中國氫能技術標準的制定，在構建氫能生態系統中發揮核心作用。巨大的協同效應將給中國氫能發展帶來共振加性效應。深化國產化，發展“電+氫”雙線，持續深耕新能源領域。隨著中國汽車行業全面智能化、數字化、電動化的趨勢，現代汽車起亞進一步深化了中國的本土化研發。在集團最大的海外研發中心——現代起亞汽車中國研發中心的基礎上，今年下半年，集團將在上海建立首個海外領先的數字化研發中心——當代中國前進數字化研發中心，專注于自動駕駛、互聯技術、電動化和共享出行四大前沿技術領域。2019年，現代汽車起亞已將所有與中國市場相關的組織部門和人員從韓國部署到中國，旨在更深入地了解中國消費者的真實需求，并因地制宜推出對中國用戶更有價值的產品和服務。

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現代汽車-起亞將在上海建立集團首個海外前瞻性數字研發中心。為了應對全球汽車行業電動化的重大變化，現代汽車起亞選擇了更全面的新能源戰略，同時開發包括混合動力、插電式混合動力、純電動和氫燃料電池在內的所有新能源車型，成為一家在環保領域提供綜合解決方案的汽車制造商。現代汽車-起亞充分考慮到新能源技術發展的不同階段必須適應用戶需求的變化。根據目前的市場情況，混合動力和插電式混合動力車型可以讓用戶花費最少的資金和時間成本，享受更低的能源消耗和更環保的產品體驗。從中長期來看，純電動技術和氫燃料電池系統可以互補，隨著技術的進步和成本的下降，可以為用戶帶來更極致的“零碳排放”出行體驗。現代汽車起亞積極迎合中國新能源多元解決方案的發展道路，在中國實施“電+氫”的雙線戰略。截至2030年，現代和起亞計劃將其在中國的新能源產品矩陣擴大到21款車型，涵蓋混合動力電動汽車和氫燃料電池汽車，為中國用戶提供全面環保的移動出行解決方案。

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現代汽車-起亞正在中國實施“電力+氫氣”的雙線戰略，以滿足中國對高品質電動汽車產品日益增長的需求。現代汽車-起亞將與北京現代和東風悅達起亞兩大中國合作伙伴合作，打造以中國用戶為中心的新型電動汽車專用平臺，推動燃油車電動化，優化產品布局，推出更具競爭力的優質電動產品，努力為中國用戶提供全新的電動出行體驗。

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現代汽車·起亞在中國推出了高端優質的產品線，大力拓展新能源車型矩陣。面對即將到來的“零碳排放”未來出行時代，現代汽車集團的氫燃料電池技術和產品深度參與中國氫能建設……

能源行業，與中國當地企業合作，逐步將氫能技術應用于汽車、發電機、船舶和火車等行業。利用其強大的技術優勢和行業領先地位，我們旨在布局未來，幫助中國向氫能社會轉型。對于中國市場的本地化產品，現代汽車和起亞將依靠全新的中國戰略實現全面提升。現代汽車集團首席商務官李洪鵬表示，“以客戶為中心”是現代汽車集團的核心品牌理念，也是新品牌戰略的初衷。在產品方面，面對中國市場不斷升級的需求，我們將踐行‘精品’和‘高端’路線，優化產品布局，擴大中大型高端產品陣容，加快推出MPV、HEV混合動力車型等新產品，積極開拓新的細分市場。到2025年，現代汽車將起亞在中國市場銷售的燃油車型將優化至14款，并將根據用戶需求全面升級產品能力。通過推出新車型和衍生車型，銷量將繼續增長

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現代汽車集團首席商務官李洪鵬表示，中國市場的本地化產品將走“高品質”和“高端化”路線。中國不僅是現代汽車起亞在世界上最重要的市場，也是集團創新和創造價值的重要基地。為了迎接中國市場的新機遇和新挑戰，現代汽車起亞將繼續深入挖掘中國新能源領域，匯聚全球力量，進一步將“在中國”轉化為“更中國”。它將繼續為中國消費者提供最具創新性、先進性和卓越的環保出行體驗，并使現代汽車起亞為其在中國的“飛躍”插上可持續發展的翅膀。

標簽：現代起亞起亞EV6北京東風

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