以“綠色、高效、智能、可靠”為主題的第二屆世界內燃機大會于2021 4月21日至24日在濟南召開。解放動力攜旗下奧威、鉑威、金威三大品牌的八款產品組成六大“綠色軍團”,集體亮相大會。其中,有CA4DB1、CA6DM3等具有前沿排放技術的明星產品。在大會閉幕式上,一汽解放發動機事業部總經理助理兼總經理、黨委書記錢恒榮以“動力多元化背景下內燃機的可持續發展”為主題,圍繞內燃機發展面臨的諸多挑戰作了主題演講,內燃機的動力多元化趨勢和機遇,以及內燃機的可持續發展。
錢恒榮在第二屆世界內燃機大會上作了主旨演講,探討了內燃機可持續發展的未來趨勢。隨著碳排放控制政策的實施和全球氣候變化,創建一個綠色環保的可持續社會已成為世界發展的主流共識。作為《巴黎協定》的簽署國之一,中國履行了大國責任,承諾到2030年達到碳峰值,到2060年實現碳中和目標。隨著全球環境排放法規的加速升級,歐盟VI-e的要求越來越嚴格。美國已逐步收緊其三階段排放法規,并結合燃料消耗法規。預計到2025年,中國將進入國慶七時代,屆時氮氧化物排放量將比國慶六減少50%以上,甚至實現近零排放。同時,作為世界上最大的能源生產和消費國,即使到2025年,內燃機動力仍將是主流動力,占石油消費的65%。考慮到中國石油和天然氣的對外依賴,能源安全問題已成為除環境保護之外的另一個重大挑戰。為了迎合環保發展的趨勢,中國商用車行業的未來將出現燃料電池動力、純電動、混合動力和內燃機的長期共存,內燃機仍然是動力系統的重要組成部分。因此,尋求可持續發展技術是內燃機發展進入新時代的根本出路。在這份報告中,還指出,作為國內國家電力的領導者,解放電力始終堅持“最省油”、“最環保”和“最可靠”三大標準,助力電力系統升級。目前,解放動力擁有最節能的發動機,熱效率為50%,最低油耗為169.9g/W·h。在環保方面,解放動力與清華大學、沙特阿美石油公司和京博石化等公司一起,圍繞零排放抽油發動機項目,聯合開發了高活性、低碳燃料壓燃式發動機技術。這項技術可以滿足氮氧化物和顆粒物最嚴格的排放規定。在可靠性方面,解放動力從材料科學、結構設計和智能生產入手,提供B10壽命200萬公里、換油周期20萬公里的優質發動機。錢恒榮最后指出,面對未來市場變化、新能源趨勢挑戰、能源安全挑戰,一方面需要繼續挖掘內燃機潛力,降低能源消耗,提高排放標準。另一方面,我們需要使用氫等替代低碳靈活燃料,以幫助促進一個綠色環保的社會。同時,內燃機在未來仍有很大的發展潛力和使用場景,多種動力源的結合也是內燃機可持續發展的方向。8款國六星級產品全部亮相,低排放技術成為焦點。作為倡導者和實踐……
作為未來碳排放社會的推動者,解放動力在世界內燃機大會上展示了其環保能力,其強大的產品組合Slay遍布會場。開幕當天,它很快成為了觀眾的焦點。
解放動力展位位于展廳中心的AT06位置,規模168平方米。展臺采用整體弧形設計風格,藍綠互補的組合符合會議日的環保主題。作為一家高端國家電力企業,展品均是為響應國家VI政策的全面實施而開發的。活動第一天,解放力量的展品吸引了無數粉絲,現場觀眾駐足稱贊產品的硬核技術。
領導和嘉賓參觀了解放動力的產品,其中,作為中國首款獲得歐VI-e排放認證的發動機,阿威CA6DM3成為全場人氣之王。這款13升大馬力發動機具有高可靠性、高功率、高安全性、高舒適性、低油耗、低維護等優點。它是中國第一臺采用全鋼活塞技術的重型柴油機,具有更高的進排氣效率和更徹底的燃燒;
雙層水套氣缸蓋和高強度車身設計,最大爆炸壓力為210巴,提供更高的燃油經濟性。今年1月,Awei CA6DM3發動機成功通過塞浦路斯交通部的審查,獲得了歐VI-e排放認證,并獲得了進入歐洲高端市場的“通行證”。這標志著中國自主發動機行業在環保技術方面達到了世界領先水平,加快了民族自主品牌進入世界主流市場的步伐。隨著社會經濟結構的加速轉型,傳統燃油汽車目前面臨著溫室氣體減排和排放標準不斷升級的雙重壓力。為了滿足時代發展需求,解放動力啟動了電動化產品戰略,并加快在混合動力和燃料電池領域的布局。此次展出的錦威混合動力CA4DB1發動機就是產品代表之一。
解放動力發動機現場展示解放動力多年來積極響應國家綠色低碳循環經濟發展體系的號召。面對國家六項政策全面實施帶來的挑戰,解放動力致力于超低排放技術的研究,追求產品的高適應性和耐用性,建設技術平臺,改進技術模塊,追求技術突破,以及六大民族產品的全面實現,以滿足市場需求。針對國內不同的細分市場和運營環境,解放動力的六款產品現已實現了重、中、輕產品的全覆蓋。柴油和天然氣發動機的18大平臺擁有排量從2升到16升、功率從110馬力到750馬力的產品布局,并完成了全系列產品的開發。
解放動力發動機現場展示響應國家政策號召,聚焦超低排放技術和生態文明建設,是關系中華民族可持續發展的根本大計。隨著人類物質生活的不斷改善,環境污染問題日益突出,成為世界面臨的共同問題。作為國家電力品牌的領導者,解放電力積極為藍天保衛計劃做出貢獻。在重型汽車排放控制方面,它專注于解決氮氧化物排放問題,專注于近零排放技術,并專注于世界上最嚴格的加州內燃機法規要求——箱排放低于0.05g/Hph,PM2.5低于0.005g/Hph,重點是最省油、最環保、最可靠,積極開展發動機關鍵核心技術的前瞻性和探索性研究,最終實現近零排放,成為國內綠色動力行業的里程碑。
在解放動力發動機的現場演示中,解放動力一直致力于開發中國首款、世界級商用車動力的前沿技術。在滿足國六排放標準的同時,本次內燃機大會上展出的8款產品,從日常運行角度來看,均采用了十項節油技術,包括解放動力的高效低污染EGR燃燒技術、高效增壓和空氣交換技術,以及智能安全的制動控制技術,真正為用戶降低成本,提高效率。未來,解放動力將繼續高標準培育低排放技術,不斷推動中國內燃機行業綠色、高效、可持續發展!
近日,大眾汽車集團位于合肥的大眾安徽MEB工廠正式開工建設。該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽大眾佛山的MEB工廠后,集團在華建立的第三家純電動汽車工廠,該廠在未來的生產中將采用綠色能源。
1900/1/1 0:00:004月21日,第二屆世界內燃機大會在山東濟南拉開帷幕。
1900/1/1 0:00:004月25日,中央統戰部、全國工商聯、清華經管聯合舉辦的“新時代民營企業家培養計劃”走進東風汽車集團有限公司,近200名清華經管學院企業家學員齊聚東風,進行參觀交流。
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