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聚焦兩會 | 尹同躍:建議政府采購用車取消排量和指定轎車的限制

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時間:1900/1/1 0:00:00

政府采購車輛一直是中國消費者和汽車供應商關注的焦點。目前政府采購車輛的標準是“雙18”,即車輛價格不超過18萬元,排量不超過1.8L,規定要求為轎車。為了支持中國汽車品牌的發展,全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司有限公司黨委書記、董事長尹同岳在2021全國人大上提出放寬政府采購汽車限制的建議。

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奇瑞汽車股份有限公司有限公司黨委書記、董事長尹同岳作為第十三屆全國人大代表提出的具體建議如下:取消1.8升排量限制和指定轎車限制,改為指定中國品牌SUV或無限排量轎車。隨著技術的發展,許多優秀企業的1.6TGDI發動機也能滿足原1.8L排量發動機的性能要求;同時,中國自主汽車品牌的發動機技術有了顯著進步,可以使用1.6TGDI或2.0TGDI來取代原來1.8L排量的要求;而且,SUV比傳統轎車有更好的空間和舒適性,可以取代轎車的許多要求。

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以奇瑞汽車的瑞虎8 PLUS為例,它擁有4722×一千八百六十×1745毫米的超大車身尺寸和2710毫米的超長軸距,可以輕松實現5座、6座和7座的多種座椅布局,通過性和舒適性更強,可以滿足更多商務車場景。同時,途虎8 PLUS還搭載奇瑞汽車自主研發的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,最低綜合油耗6.8升/100公里,熱效率超過37.1%,實現極致的效率體驗。

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奇瑞ACTECO 1.6TGDI直噴渦輪增壓發動機不僅具有出色的燃油經濟性,而且保證了奇瑞發動機的質量。今年2月,奇瑞汽車正式宣布了“全系車型發動機終身保修”政策,涵蓋了旗下最暢銷的途虎8系列、途虎7系列、途戈5x系列、途go 3x系列、艾瑞澤系列等車型,以及后續推出的所有車型。成為業內唯一實行“全系車型發動機終身保修”的自主汽車品牌。在政府采購車輛使用中國品牌的背景下,國家汽車行業得到了發展和振興。此次,尹同躍代表建議進一步放寬政府采購工作用車政策,這將有助于推動國內整個汽車產業鏈的再發展。

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