德系實力傳承扒一扒上汽大眾ID.4 X的品質故事

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時間：1900/1/1 0:00:00

據悉，上汽大眾ID.4 X即將于3月底進入交付階段。自1月底預售以來，ID.4 X的關注度一直在穩步上升，這表明大眾品牌的造車實力備受信賴。作為一款致力于打造質量標桿的電動汽車，ID.4 X憑借上汽大眾30多年的造車經驗和眾多智能制造新技術的應用，為消費者帶來了實力傳承的品質體驗。

高標準車輛驗證這些測試的難度超出了你的想象。ID.4 X在車輛開發和驗證階段廣泛采用嚴格的企業標準測試要求，以確保車輛的可靠性。以電池系統為例，338個品牌標準經過反復驗證，涵蓋K13溫度沖擊、化學腐蝕、極限碰撞等，驗證標準遠超國家標準。這包括：將電池組加熱至55℃，并立即將其浸入接近0℃的冰水中，以模擬車輛在冰水道路上行駛，進行熱失控傳播時間大于17分鐘的耐火測試，以及用高達37.6萬焦耳的正面碰撞能量填補國內碰撞要求的空白。不同類型的濫用測試已經充分驗證了電池安全性的可靠性。

這些嚴格的要求也反映在車輛驗證的各個方面。ID.4 X的累計道路耐久里程測試超過350萬公里，覆蓋了干旱和寒冷、濕熱、高原和干熱等不同氣候環境。如果您在吐魯番經歷了200公里的多塵道路、1500公里的碎石多塵道路和2000公里的全碎石道路，請確保在ID.4 X的極端操作條件下，車輛的整體密封性和車身表面油漆保護，耐久性測試，如在-40℃至90℃的環境中進行100000次正常解鎖循環，以及在100個大氣壓下用80℃高溫水沖洗后功能正常且無變形或損壞的濫用測試條件。

上汽大眾新能源汽車工廠ID.4 X的高可靠性和安全性車身誕生于專門為生產MEB平臺車型而打造的上汽大眾新能量汽車工廠。高水平的制造確保卓越的質量。新車采用超高強度車身安全設計，熱成型鋼高達28.7%，高強度鋼板高達77.7%。側壁采用雙全鋁門檻加固保護。在熱成型鋼方面，ID.4X還在座椅橫梁處采用了國內首創的超高強度熱成型鋼，與傳統熱成型材料相比，強度提高了25%。同時，ID.4 X采用了細致的底盤保護措施，電池組、前搖臂和后搖臂都有保護板，以防止復雜路況導致底盤損壞的可能性。車身耐腐蝕長達12年，透明漆厚度為同級別的兩倍且≤3μm的生產誤差和空腔蠟注入工藝，提高了車輛長期使用后的安全性和保存率，使外觀持久如新。

得益于上汽大眾的新能源汽車工廠，智能制造新技術也得到了應用。例如，最早在大眾集團內部使用的ID.4 X檢測技術，可以對車身部件和關鍵零部件進行100%的視覺在線檢測，全面避免生產缺陷。此外，車身車間采用了集團內最快的激光焊接，速度高達110mm/s，進一步提高了焊接質量和美觀性；噴漆車間用噴漆缺陷自動檢測系統取代了手動缺陷檢測，使車身噴漆更加準確穩定，產品顏色持久美觀。