據《光明日報》報道，中國汽車工業協會副秘書長陳世華最近建議，北京可以效仿上海的做法，研究推出僅限郊區駕駛的專用小客車牌照。
中國汽車工業協會副秘書長陳世華
據中國汽車工業協會副秘書長陳世華介紹，北京可以效仿上海的做法，研究推出僅限郊區駕駛的專用小客車牌照，而不包括城市的機動車所有權控制指標。這可以滿足郊區家庭的購車和出行需求，而不會造成中心城區的擁堵。這批許可證不需要搖號，只滿足郊區居民的當地出行需求。
作為參考，根據上海交管部門的要求，滬C牌照發放給上海郊區戶籍的車主，黃浦、靜安、徐匯、虹口、普陀、長寧、楊浦和閘北地區除外，如果他們不是上海戶籍，想要獲得滬C牌照的車主的臨時居住證也必須位于郊區。
同時禁止在中環線（陽高南路立交橋至華夏立交橋）華夏跨線橋和以下區域的道路上使用“HuC”牌機動車：沿外環線隧道（包括地面兩側的泰和路）-S20外環線高速公路（外環線隧道以西至楊高南路立交，包括地面兩側的太和路、太和西路至古太路）-楊高南路-龍陽路立交-龍陽公路-龍東大道-金橋公路-金橋立交-楊高公路-楊高北路-楊高北一路及長江邊線黃浦江圍合區域邊界（包括上述道路）。滬C牌照的汽車如果違反規定強行進入上海市區，將被記三分，并處200元罰款。值得一提的是，持有“滬C”牌照的客運和出租車小型客車可以在上述地區的S20外環高速公路上通行。
標簽：北京
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