近日，我們從國內媒體獲悉，博泰車網和上汽通用五菱已就騰訊涉嫌壟斷一事，聯合向國家市場監管總局反壟斷局提交了反壟斷報告。博泰車聯網表示，騰訊濫用其在即時通訊市場的市場支配地位，在沒有合理理由的情況下，通過向汽車制造商施加壓力，直接限制博泰具有微信功能的車聯網產品與汽車制造商進行交易，導致車聯網產品和服務市場被排斥和限制競爭，構成濫用《反壟斷法》禁止的市場支配地位。
此前，騰訊于2020年8月向包括上汽通用五菱在內的汽車制造商發出“法律信函”，要求停止使用上海博泰車聯供應的相關車聯網軟件產品。目前，“新寶駿車聯”應用程序和“通知擴展助手”是五菱智能汽車的核心產品之一，可以幫助駕駛員和乘客通過手機上安卓操作系統的“無障礙權限”和“獲得通知欄權限”，在手機屏幕的不同位置實現模擬點擊，我們已經為新寶駿RS-3等汽車產品實現了通過手機屏幕投影和語音識別發送和接收微信的功能。
另據報道，博泰汽車網近日發現，騰訊涉嫌在其開發運營的“騰訊地圖汽車版”軟件中未經授權實施博泰公司專利號ZL20210573182.2“導航設備及導航路徑上的關鍵路況提醒方法和裝置”。上述專利于12月25日申請，2012年，于2015年8月26日授予，目前處于合法有效狀態。對此，博泰公司已就上述涉嫌專利侵權一事向法院起訴騰訊公司，要求騰訊公司立即停止侵權，并賠償博泰公司經濟損失和合理費用8000萬元。本案于2021 2月4日被上海知識產權法院受理。博泰汽車網認為，騰訊已將“封鎖”范圍擴大到汽車和汽車聯網行業。去年年底，博泰汽車網宣布在廣西柳州建設智能網聯產業智能制造基地，并與上汽通用五菱簽署戰略合作協議。目前，此案仍在審查中。如果提起訴訟，這將成為科技創新企業和汽車行業針對互聯網巨頭的第一個反壟斷案件。企業背景：根據公開信息，上海博泰是一家汽車網絡硬件、軟件及相關服務提供商。其主要客戶包括但不限于上汽通用五菱等國內外知名汽車制造商。上汽通用五菱成立于2002年，是由上汽集團、通用汽車、柳州五菱汽車公司共同組建的大型中外合資汽車公司。上海博泰車聯為上汽通用五菱開發運營，并在安卓應用市場推出更新了“新寶駿車聯”APP軟件和“通知擴展助手”軟件。
不少車友對于越野都心生向往，方方正正的車型不僅時尚還很霸氣，粗獷豪邁的外表讓人深陷其中。
1900/1/1 0:00:00相比一年之前，康林松因為糟糕的財務業績不得不大幅消減股息，戴姆勒在充滿意外和挑戰的2020年迎來了業績大翻身。康林松自2018年5月接替蔡澈擔任集團首席執行官以來，也終于揚眉吐氣了一次。
1900/1/1 0:00:00不平凡的一年已經過去，農歷新年就在眼前。
1900/1/1 0:00:002021年春節的腳步進入倒計時，很多人已被各種“春節相親局”安排得明明白白。每每聽聞“獨在異鄉做光棍，每逢佳節被催婚”這句話，心里都難免抽搐一下，畢竟脫單太難了。
1900/1/1 0:00:00據了解，ARCFOX極狐將于2月下旬向極狐阿爾法T車主推送最新版OTA升級，新的推送中將包括“極致節能”模式、騰訊視頻應用、國網充電即插即用等9項新增及優化。
1900/1/1 0:00:00近日，據外媒報道，奧迪首席執行官MarkusDuesmann在接受采訪時表示，隨著未來電動車充電基礎設施的建設，電動車將提供相對較少的續航里程，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航