不久前,法國可充電電池制造商Voltabox宣布了一項新的技術定義,允許以任何形式生產和制造鋰電池。該項目被稱為液體產品的流動形狀設計(FSD)。基于塑料固化的技術性質,塑料材料可用于包裝可充電電池。
這項技術服務的目的是使鋰電池組的設計更加靈活,與大量安裝部件和室內空間兼容,并進一步降低整個可充電電池組的凈重甚至最終制造成本。Voltbox表示,有了FSD,就不再需要使用傳統的塑料外殼焊接或粘合技術來固定固定式可充電電池的鋰電池。相反,這種類型的自干塑料被用于最終包裝,有助于將可充電電池布置在較窄的室內空間。
Voltbox Corporation預計將于2021夏天開放并展示這項技術,屆時將宣布向客戶交付FSD技術制造的第一批充電電池系統軟件。此外,該公司還計劃向世界各地不同銷售市場的客戶授予技術授權。因此,Voltbox已經在世界各地為這一技術應用申請了技術知識產權保護。Voltbox負責人表示,來自航空航天行業的FSD技術可能會給整個電池行業帶來顛覆性的變革。這種技術性的大規模生產可以與鋰電池單元的各種方法兼容。此外,自干塑料的某些特性決定了它與傳統金屬復合材料相比具有更強的抗跌落和抗震性能,使鋰電池的維護更加及時
此外,該公司首席運營官Patrick Zabel還表示,“我們已經解決了鋰電池技術應用的重要限制因素,如凈重、系統軟件價格和復雜的生產流程,相對簡單的生產和制造步驟使標價比當前的銷售市場水平更具吸引力。編者按:聽起來每個人都將在2021確認一項顛覆性的技術公告。由于目前電池汽車的合理布局主要取決于為電池充電的鋰電池組的位置,為了更好地為汽車配備更長的里程,這些鋰電池組通常具有巨大的容量。擁有這項技術后,鋰電池組可以創造出更靈活的設計,更好地融入汽車結構中的每個室內空間,使汽車更加緊湊,并為技術工程師提供更多充分利用的空間。我真的希望能取得預期的結果。
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