此前，國家發展改革委國際交流司副司長高在世界交流大會上表示，中國智能駕駛產業正進入發展趨勢的黃金期，中國將成為全球最大的智能駕駛銷售市場。其中，預計到2025年，全球聯網汽車總數將接近7400萬輛，中國聯網汽車總數達到2800萬輛。
智能駕駛已經發展成為幾個關鍵的技術方向，即自動駕駛和車聯網平臺。車聯網平臺已成為全球各國新一輪自主創新和產業發展規劃的戰略樞紐。在產業鏈爆發之前，它已經進入了一個新的戰略機遇，并導致了許多新技術應用、新產品和新服務項目的生產。車聯網平臺技術正在向智能系統和網絡化平臺發展，車載計算機操作系統、新型汽車電子產品、車載通信、綜合服務平臺、安全等核心技術已成為科研網絡的熱點。根據《智能網聯汽車技術路線圖2.0》，到2025年，中國C-V2X終端設備的新車組裝率將達到50%；在道路測試設備方面，2019年至2021，道路測試設備將部署在中國車聯網平臺示范園區，2023年，將僅擴大其在典型大城市和高速公路的覆蓋范圍。目前，中國已經具備了C-V2X通信處理芯片、模塊及其車載攔截終端設備的基本量產。V2X的發展方向是巨大的室內空間，建議關注車聯網平臺產業鏈的投資機會，尤其是在產業發展的早期階段，如通信處理芯片、MOD和用于車輛攔截的移動智能終端。編譯評價：轎車的智能系統離不開V2X技術的普及。目前，作為中國主要關注點的C-V2X規范已經成為世界范圍內該領域的關鍵規范，并已經產生了相對詳細的全產業鏈，擁有出色的5G技術，使中國成為世界V2X技術發展趨勢的領先力量。現階段，我們已經可以看到，無論是傳統國產品牌還是造車新勢力，都將再次在智能系統層面發力。毫無疑問，汽車將成為另一個移動智能終端。
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此前，大家從官方網獲知，哪吒汽車在今年十一月的銷售量創下該知名品牌自交貨至今新紀錄，做到了2122輛，同比增長率92，對比十月的2056輛再次小幅度提高。
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1900/1/1 0:00:00前不久，法國充電電池生產商Voltabox對外開放公布了一項新的定義技術性，能夠將鋰電池開展隨意樣子的生產制造。
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