全新瑞虎e VS元EV535 “后浪”全新瑞虎e全面占優

在10萬級以上純電動SUV的市場上，可供選擇的車型越來越多，競爭的激烈程度有目共睹。奇瑞的新能源品牌全新瑞虎E在上市僅一個月后就已經顯示出了其優勢。面對同級別的其他“前浪”，“后浪”全新瑞虎E無所畏懼，贏得了消費者的高度關注。作為同級別中人氣較高的兩款車型，今天我們將全面對比分析全新途虎e和元EV535的紙面實力，看看誰是該級別中最具競爭力的選手！

對于具體車型，我們選擇了全新的跳跳虎e-Hooker Edition和元EV535智聯先鋒，后者在補貼后的價格比全新跳跳虎e高3100元。

瑞虎e的新尺寸空間更具優勢

對于購買10萬元以上純電動SUV的用戶來說，實用性不可避免地是最重要的因素，而說到實用性，車輛的尺寸和空間將是最主要的指標。從上表數據可以清楚地看出，全新途虎e在車身寬度和軸距方面具有絕對領先優勢。這意味著全新的Tigger e可以為駕駛員和乘客提供更大的內部空間，全面確保他們的舒適體驗。同時，全新的Tiggo E還帶來了更大的儲物空間，后排座椅以4/6的比例折疊，后行李箱的最大深度可以擴展到1550毫米，確保了日常通勤，同時也滿足了周末和節假日多人攜帶物品的需求。

相比之下，Yuan EV535在顯示車身長度和高度值方面稍有優勢。但需要注意的是，元EV535在車尾安裝了備胎罩，這也使得其實際內部空間沒有車身長度所反映的那么寬敞。此外，車輛寬度和軸距不足，使得元EV535的整體空間表現相對局促。然而，元EV535還支持按相等比例折疊后排座椅，從而擴大了儲物空間。

可以清楚地看到，在尺寸和空間方面，全新途虎e比元EV535具有優勢。全新的Tigo E完全可以滿足日常通勤和度假家庭的交通需求。續航里程超過400公里，全新Tiggo e全面獲勝

滿足多樣化出行需求的范圍一直是用戶對新能源產品的核心需求。在電池和續航方面，全新Tiggo e搭載了容量為53.6kWh的高性能三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為401公里；

元EV535還搭載了三元鋰電池，電池容量為53.22kWh，NEDC綜合續航里程為410公里。當然，這也是正常的，因為Yuan EV535的尺寸較小。兩款車的充電性能基本相當，都支持快速充電。在快速充電模式下，從30%充電到80%大約需要30分鐘。

在動力方面，全新君威e和元EV535都配備了永磁同步電機，但從電機的峰值功率和扭矩可以明顯看出，全新君豪e的動力更強勁。具體參數方面，全新途虎e0-50km/h的加速時間可達3.9秒以內，最高時速160公里，而元EV535 0-50km/h加速性能在5.8秒左右。相比之下，全新途虎e的超車加速性能遠強于元EV535。

從上面的對比可以看出，全新的跳跳虎e和元EV535在電池和電池壽命方面有著相似的實力，但全新的跳虎e在動力方面的表現可以完全超越元EV535。全新Tigo e的配置功能再次領先

對性價比的追求永無止境，在看到空間和續航的硬性要求后，你不得不看看具體的配置。從外觀上可以清楚地看到，全新途虎e配備了更寬的輪胎和更大的輪轂尺寸，具體輪胎規格為215/55 R18。此外，全新的Tigger e前后均采用麥弗遜式獨立懸架，與原裝EV535相比，其在駕駛平順性和乘坐舒適性方面都表現出色。

車內的配置差異更是明顯。全新的Tiggo e配備了一個皮革包裹的多功能方向盤，駕駛員和乘客座椅都可以電動調節。中控屏幕尺寸也略大于元EV535。同時，全新的Tiggo E在后排配備了空調出風口，四扇車窗均支持一鍵升降。多個細微的設計可以看出奇瑞新能源的誠意。值得一提的是，全新Tiggo e還配備了手機無線充電、自動保持自動泊車系統、疲勞駕駛提示等，進一步提升了車內科技氛圍。

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總的來說，在功能和配置方面，無論是視覺氛圍還是實用性，全新的Tiggo e都更加先進。綜上所述，作為10萬級以上純電動SUV市場的領軍企業，比亞迪旗下的元EV535在整體實力上仍然可圈可點。然而，當面對“后浪”全新跳虎e的挑戰時，其戰斗力略顯不足。總體而言，從續航里程來看，兩款車在NEDC綜合條件下的性能基本相當，均達到400公里以上，可以滿足日常出行的基本需求；在動力、空間、配置等方面，全新途虎E帶來了更具競爭力的感覺和體驗。其次，在外觀和造型方面，全新的Tiggo e也走在了時尚的前沿。全新的點陣式前格柵、水晶透鏡LED大燈、18英寸鋒利的運動輪轂等，都是“后浪”人群所獨有的。此外，在價格方面，整體比較更有價值。那么...怎么樣如果讓你在兩者之間做出選擇，你會有自己的答案嗎？

標簽：奇瑞奇瑞新能源比亞迪

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