或成擺放 安徽省多地汽車充電樁沒法一切正常電池充電

要進一步普及電動汽車，必須密切關注相關服務設施，最重要的是各種電池充電設備，否則馬會跑但不能吃草，不良影響無法預測。但最近，新聞媒體在安徽省多地走訪調查時發現，許多電動汽車充電站的汽車充電站無法給電池充電。

這種類型的汽車充電站不能用電池充電，位于政府大樓、公交車站、居民區和旅游景點。一些沒有開關電源連接，一些電池充電設備嚴重損壞，沒有人維護，一些連接的企業的下落已經未知。以安徽省淮南市政務服務站地下停車場的100多個汽車充電站為例，所有的汽車充電站都破敗不堪。根據二維碼掃描方法，連接總是顯示不正確的信息代碼。此外，如果撥打服務項目留下的400號碼，則不會出現提醒號碼。因此，所有停在充電站前的汽車都是汽油車和柴油車。在郊區一個旅游景點的地下停車場，由于游樂項目的建筑未完工，那里的汽車充電樁被一起報廢。通常，如此多的汽車充電站在當地被遺棄，這與充電站建設過少有關。安徽省人民政府政策研究室于2016年1月發布了《關于加快推進電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》，其中明確規定，新建的公共建筑地下停車場和社會發展公共停車場應按不低于規劃停車場總面積20%的比例配備汽車充電樁。新建住宅停車場應具備所有預埋充電樁的施工和安裝標準，正常情況下，配套的汽車充電站不得低于總體規劃停車場的10%。根據城鄉建設局負責人的說法，當時，汽車充電站的基礎建設也以快速簡便的審查標準加快推進。在整個過程中，公司的資質和工作能力是否存在疏忽或疏忽，仍需獲得資質證書。對于目前許多汽車充電站在維護和運營方面跟不上的問題，安徽省淮南市發展趨勢與改革創新聯合會的王玲表示，一些舊設備剛剛開始搬遷和重建；對于一些因主營業務受損而無法申請汽車充電站的公司，轄區地方政府應首先與該公司進行提醒談話，明確提出整改方案。對于不能承擔監管責任的公司，轄區政府部門應當按照規定開展應急處置。

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