路透：遼寧省渴望寶馬如約增持合資股比

接近遼寧省政府的知情人士透露，當地政府希望寶馬5系增持華晨寶馬合資公司的股份，并按照計劃擴大產能， “美聯社最近報道。但遠水樓臺能解渴嗎？在此之前，華晨寶馬中國公司的母公司華晨控股投資因還款不足，有多筆未償債務。華晨汽車經銷商向遼寧省沈陽市初級人民檢察院申請重組華晨汽車集團有限公司。

11月16日晚間，華辰控股發布公告稱，目前華辰控股累計債務違約限額65億元，罰息限額1.44億元。由于公司資金短缺，神座的信用額度審核沒有完成，導致無法還款。11月17日，寶馬5系向公眾開放，媒體表示，其購買和出售華晨寶馬合資公司的股份不容易受到華晨總部迫在眉睫的經濟危機的影響。華晨寶馬在中國的直接股東華晨金杯是華晨中國控股的子公司，在中國持有50%的股份。華晨中國目前是華晨控股的子公司。由于華辰控股在10月份拖欠了10億美元的債務，它避免了因債務人追求債務而立即受到懲罰和執行。華晨控股將其在華晨中國的股權轉讓，并將其在新加坡上市公司華晨中國（01114-HK）30.43%的股份無償轉讓給其子公司遼寧鑫瑞汽車發展趨勢有限公司有限公司。目前，華晨的運營已經發生了嚴重的轉變，沒有人關注產品，所有的積極消息都無法預料。對“利潤”的唯一可靠估計是合資企業華晨寶馬的“休眠資金”。2018年，華晨與寶馬5系簽訂合同，將于2023年將華晨中國持有的華晨寶馬50%股份的一半轉讓給寶馬集團，最終完成了外國投資者持有的75%股份的布局。溢價資本增加額為36億英鎊。然而，2023年的36億元顯然不足以償還今天的各種債務。據美聯社報道，華晨已經與投資者舉行了電話會議，以確保經濟危機不會輕易損害股權投資。事實上，華晨和寶馬5系沒有必要過于關注彼此，對于債務人來說，他們也不希望合資公司股票的買賣發生任何變化。如果沒有這筆交易，華晨就沒有還款的希望。債務持有人表示，華晨的破產重組可能導致債務人破產。其他信息顯示，地方政府考慮將華晨股份私有化。華晨集團旗下有四家上市公司，分別是華晨中國、金杯汽車股權有限公司、有限公司、上海申華控股股權有限公司和新晨中國電力控股投資有限公司。不清楚這里指的是哪一部分私有化。今年，中國汽車行業表現出了羊群效應。高盛提醒投資者對債務違約保持警惕。與上年相比，包括國有企業在內的新一輪違約經營規模更大。

標簽：寶馬金杯

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