11月17日，據《法國汽車周刊》報道，戴姆勒和吉利將合作開發下一代混合動力柴油發動機，預計2024年在中國和歐洲生產制造，以設計高效模塊化的柴油發動機。這是兩家集團公司在柴油發動機方面的首次合作。新型柴油發動機將應用于戴姆勒和沃爾沃汽車，并裝載到混合動力汽車中。
知情人士透露，戴姆勒和沃爾沃計劃成立一家總額超過10億英鎊的合資企業。據法國《商報》報道，柴油發動機的協同產品開發將于2024年啟動，預計每年總產量可達數十萬臺。截至文章發表，戴姆勒拒絕對此事發表評論，但承認合作維護了提高集團公司競爭力的總體目標。戴姆勒10月初宣布，將投資大型電動汽車項目，旨在獲得電動汽車和汽車軟件行業領導者的影響力。戴姆勒專注于集團公司對加工廠的改造，以考慮生產電動汽車的要求。雷諾的一位發言人告訴《歐洲汽車新聞》，戴姆勒和吉利之間的合作并不一定意味著戴姆勒和雷諾之間的合作結束。自從吉利收購戴姆勒9.69%的股權以來，他們已經在各個方面進行了合作，這最能反映李書福促進合作和整合的信念。
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