皮卡車由于其強大的承載能力和座位特性,既適合家庭使用,也適合商務使用。近年來,隨著越來越多的地區解禁皮卡,一些原本計劃購買SUV車型的消費者轉向了皮卡車型。
雖然皮卡被歸類為卡車,但它與卡車不同。TruckHome的一項調查顯示,購買皮卡車型的用戶主要關注春節前的購買時間。距離2020年底還有不到45天的時間,皮卡的銷售也將進入旺季。今天,卡車之家將對市場上三款入門價為10萬元的皮卡進行橫向對比,看看每款皮卡都有哪些亮點,供大家選擇和參考。今天,三位參賽者分別來自低調的長安開誠F70、人氣頗高的本土玩家長城炮和江西五十鈴瑞邁S。低調內涵——長安開誠F70廠商指導價:9.28-11.48萬元。為什么我之前提到長安凱誠F70低調的內涵?這可以從它的誕生開始。盡管長安開誠F70在中國被貼上了開誠的字母,但它實際上是一輛“合資”汽車。長安凱誠F70是由長安汽車和PSA集團(又稱標致雪鐵龍)聯合打造的一款嚴肅的歐洲廂式皮卡,在不同的國家和地區銷售。它掛著不同的車標。
從正面看,長安凱誠F70看起來特別粗獷,高聳的發動機罩和分層的鍍鉻前格柵,給車輛帶來了一定的豪華氛圍。
在照明方面,長安凱誠F70采用了集成式組合大燈。獨立的遠光燈和近光燈設計。近光燈配有一個透鏡。夜間照明的鋪設效果會很好。霧燈在下面,所有的光源都是鹵素。
后車設計和前臉相得益彰,后尾門不像普通皮卡的扁平設計。長安凱誠F70的尾門經過特殊設計,采用了小尾翼設計,可以營造出運動的氛圍。
在貨艙方面,長安凱誠F70原廠配備了貨艙寶涂層,可以延長貨艙的使用壽命,也可以看起來更漂亮。值得一提的是,長安凱誠F70的貨艙寬度達到了1595毫米,是目前可供銷售的頂級皮卡車型之一。
車身尺寸方面,長安凱誠F70的長、寬、高分別為5330x1930x1875mm,軸距超過3米,為3180mm。
我們拍攝的長安凱誠F70擁有265/60R18的雙色車輪和輪胎型號。較小的扁平比大大提高了車輛的駕駛舒適性。當在惡劣的道路條件下行駛時,它還可以有效緩解道路影響,使乘客乘坐更舒適。在道路適應性方面,長安凱誠F70搭載博格華納提供的四輪驅動系統和伊頓差速鎖。離地間隙為230毫米,接近角為29度,離開角為27度。只要不是極端越野,這個參數就可以處理90%以上的路況。如果一年四季都在鋪好的道路上行駛,建議選擇更大尺寸的車輪,這樣會有更強的視覺沖擊力。
內飾與乘用車相似。真皮多功能方向盤、液晶儀表盤和10.25英寸中控屏幕符合當前的設計。并搭載長安汽車新一代IN-CALL3.0車聯網系統,360°3D高清全息圖像,還可以實現AI語音通信。在安全配置方面,它還配備了6個安全氣囊。
……
在心臟方面,它搭載了來自江西五十鈴的JE4D25Q6A渦輪增壓發動機,排量為2.5升,最大功率為110千瓦,最大扭矩為360牛米。作為一款皮卡,穩定的性能和低油耗是其中的一個要素。畢竟,除了游戲,還有商業屬性。柴油發動機的低扭矩和緊湊的6擋手動變速箱,傳動比緊湊,非常適合在山路和建筑工地上以中低速行駛。
0
在底盤承載方面,長安凱誠F70采用7橫2縱的高強度鋼材,還采用了與陸地巡洋艦相同的日本Somik懸架系統。由美國底特律長安研發中心和長安全球研發中心聯合調整。在調整過程中,考慮了道奇和猛禽等硬派越野底盤的經驗,承載能力為1噸,牽引能力為3.5噸,拉動普通散貨沒有問題。此外,底盤在穩定性和舒適性調教方面表現出色。勢頭強勁-長城炮廠家指導價:9.78-20.68萬元
1
作為最受關注的國產品牌車型之一,長城炮自2019年8月上市以來備受關注。長城汽車以皮卡起家,近年來在SUV市場非常受歡迎。隨著皮卡禁令的逐步解除,以及卡車無限制購買的影響,長城汽車也推出了一款新的皮卡車型——長城炮。
2
目前,長城汽車系列皮卡共有三個版本在售,即乘用版、商用版和越野版,均基于長城汽車P71平臺。盡管三個版本的外觀設計不同,但整體設計風格仍然一致,采用了大中型網狀設計,看起來氣勢十足。本文中的實際車型是長城炮的商業版。
3
前照燈的設計因車型而異。乘客版和越野版使用獨立的遠近光前照燈,并標配LED光源。另一方面,商業版的設計采用了集成的遠近光照明。也許是出于成本考慮,商用版的光源也減少到了鹵素,導致照明效果稍差。
4
5
在車輛尺寸方面,以越野版長城炮為例,其長、寬、高分別為5437×一千九百五十八×1893mm
軸距也超過了3米,即3230毫米。
6
在裝載貨艙方面,這款越野版長城炮的寬度為1520毫米。
7
8
底盤方面,長城炮還采用了非承載式車身設計,前部雙叉臂,后部鋼板彈簧設計。輪胎尺寸為265/65R18,車輛離地間隙為228毫米。
9
內飾方面,長城炮商業版采用了時下流行的黑色內飾,看起來十分整潔優雅。方向盤和電子變速桿似乎增強了科技感。
0
長城炮可以選擇GW4D20M 2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大馬力163馬力,最大扭矩400牛米。可以選擇6速手動變速器和自動變速器。老牌勁旅-江西五十鈴瑞邁工廠指導價:8.48-13.58萬元
1
與前兩位選手相比,瑞邁皮卡的知名度遠不如前兩位,但說起著名的江西五十鈴,相信很多卡友都非常熟悉。瑞邁是江西五十鈴旗下的入門級皮卡產品。瑞邁系列分為瑞邁經典和瑞邁S,瑞邁S的定位略高。本文中的實際車型是瑞邁S兩輪驅動先導車型的擴展版。盡管瑞邁S車型沒有掛上經典的五十鈴車標,但整車仍有著濃郁的五十鈴風格。車頭飽滿,多個進氣格柵的堆疊設計使車輛顯得鋒利。
2
前照燈設計為獨立遠近光,近光燈配有透鏡,夜間行車照明效果會更好。整個大燈采用鹵素光源,有效控制了成本。下保險杠位置的霧燈與LED日間行車燈融為一體,進一步增強了主動安全性,使車輛更加引人注目。
3
在車身尺寸方面,瑞邁S的長、寬、高分別為5615x1860x1785mm,軸距為3380mm。在許多皮卡車型中,這是一種正常的表現。貨箱的寬度為1530mm,貨箱的整體尺寸也處于中等水平,表現出良好的性能。
4
在內飾設計方面,瑞邁S同樣采用了以乘客為導向的內飾設計。與長城炮的大膽色彩風格相比,我個人更喜歡這種深色內飾。同時,瑞邁S的內飾質感也是日系主流水準,質感不錯。在設計風格和配置方面,瑞邁S稍顯遜色。三輻式方向盤只有左側的多功能按鈕,右側完全是空白的。幸運的是,真皮方向盤恢復了一些高級感。
5
儀表盤略顯平庸,沒有亮點或缺點。駕駛狀態清晰易讀,中央為單色LED液晶顯示屏。尺寸越大越好。
隨著消費者對新能源汽車接受度逐步提升,新能源汽車行業發展的競爭態勢也越發激烈,眾多汽車品牌除了重點提升產品力以外,同時開始在服務內容及模式上持續發力。
1900/1/1 0:00:00深秋初冬,天高云淡,11月10日11月20日,“越南疆馭高能”奇瑞新能源螞蟻高能媒體試駕會活動正式開啟,為進一步深化螞蟻的高能操控樂趣駕馭,
1900/1/1 0:00:00第十八屆廣州國際汽車展覽會于11月20日在中國進出口商品交易會展館隆重開幕,此時恰逢國家開啟新一輪汽車下鄉和以舊換新。
1900/1/1 0:00:00獵德橋下珠江畔在11月深秋的廣州來自全國的媒體朋友與東風Honda的第二款純電車型MNV開啟了一場搶先試駕之旅。
1900/1/1 0:00:0011月17日19日,2020中國汽車流通行業年會暨博覽會在蘇州國際博覽中心召開。正值汽車市場從高速增長轉向高質量發展階段,轉型升級和服務創新成為行業熱議話題。
1900/1/1 0:00:00隨著大風降溫我國北方開始迎來大范圍降雪雪地行車成為讓無數人頭疼的事情。
1900/1/1 0:00:00