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長城汽車“坦克”平臺持續高能時刻 看陸地之王如何玩轉L2級自動駕駛

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時間:1900/1/1 0:00:00

2020年11月10日,“科技長城”系列公開課第二講正式登陸直播間。長城汽車坦克平臺架構工程師孫錫東和知名KOL/坦克平臺的第一位擁有者韓璐作為直播間的嘉賓演講者,揭開了“科技長城”的第二個謎團,從三方視角為用戶分析了坦克平臺的核心技術。同時,長城汽車還在直播間為粉絲們準備了豐富的禮物,以互動抽獎的形式惠及用戶。

坦克,長城

“科技長城”系列公開課第二講現場五大超強功能,打造智能專業越野平臺。正如工程師孫錫東所說,我們小時候都有“開坦克”的夢想,而坦克平臺產品也可以擁有坦克般的性能,給用戶帶來“開坦克的樂趣”。

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長城汽車坦克平臺架構工程師孫錫東是長城汽車轉型為全球科技出行公司的戰略之作。坦克平臺不僅是長城汽車積累和發展的必然結果,也是長城汽車戰略轉型的重要舉措之一。

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漢魯坦克平臺是知名汽車KOL/坦克平臺的第一位擁有者,擁有全球化、智能化、模塊化、高可靠性和高靈活性五大特點。它擁有同級最佳的強大動力組合、終極越野能力和智能越野方式,具有三大核心優勢。作為一名資深越野駕駛員,坦克平臺的首任車主韓璐也在直播中表示,坦克平臺真正做到了“內外兼修,智能越野兩手抓”,為全球用戶提供了一個擁有領先行業能源技術儲備的智能專業越野平臺。

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“坦克平臺”的核心優勢由三大核心優勢控制。在動力方面,油箱平臺涵蓋了ICE、PHEV和HEV三種動力形式,傳統高效發動機實現了同類發動機38%的最佳發動機熱效率。與中國首款縱向9AT變速器相匹配,它具有領先的扭矩密度和傳動比跨度,實現了更輕的重量、更好的動力性能和更高的效率。坦克平臺的3.0GDIT+9AT P2動力組合也堪稱世界最強越野動力,系統總功率380千瓦,峰值扭矩750牛·米,為坦克平臺的終極越野性能提供了強大的動力支撐。

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越野配置方面,“坦克平臺”的動力總成矩陣配備了可靠的硬質智能四驅系統、超大續航里程主動懸架系統、電子減震器、主動穩定桿和三把差速鎖。前后橋實時最大驅動力分布范圍可達0~100%:100%~0,坦克平臺可在狹窄的越野空間內轉彎,從容應對各種復雜路況。因為在智能越野方面,坦克平臺還依托行業領先的地形自動識別技術,自動切換到最佳駕駛模式,有效增強了越野的安全性。在涉水路況下,坦克平臺還可以通過安裝在整車上的雷達探頭實時檢測水面深度,為涉水場景下的越野行駛提供強大的安全保障。此外,在越野爬行模式下,它還可以解放駕駛員的雙腳,緩解疲勞,并冷靜地找到避障路徑,安全地通過復雜的越野道路。

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同時,“坦克平臺”智能越野搭載了intelligen……

AI互聯、OTA技術、L2級自動駕駛等配置,也使坦克平臺達到了世界頂級水平,滿足了全球用戶對智能專業越野的迫切需求,為用戶提供了更時尚、便捷、舒適的終極體驗。作為長城汽車的三大科技品牌之一,“坦克”與“檸檬”、“咖啡智能”共同打造了“科技長城”體系。向世界展示長城汽車的技術實力,幫助長城汽車轉型為一家更高效、更開放、更具吸引力的全球科技旅行公司。接下來,“科技長城”系列公開課還將推出“咖啡智能”等一系列內容,為用戶提供更直觀、更生動的講解。敬請期待。

標簽:坦克長城

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