創新純電動BMW iX迎來全球首秀未來智能豪華移動空間

11月11日，在寶馬集團年度宴會#NEXTGen未來峰會上，寶馬Vision iNEXT量產車型——創新型純電動寶馬iX在全球首次亮相。作為集團的創新旗艦，寶馬iX融合了公司在設計、自動駕駛、互聯技術、電動化和服務型戰略創新等領域的最新發展成果，并將可持續發展理念融入到整個汽車開發中，展示寶馬集團對未來旅行和豪華移動空間的設計。新車型將于明年晚些時候正式上市。

寶馬集團始終堅持創新，這是我們企業戰略的核心。創新的純電動寶馬iX是我們戰略的重要證明。寶馬集團董事長齊比澤表示：“寶馬iX重新定義了移動出行。我們將所有創新整合到一個完整的系統中，從而創造出這種非常先進且易于操作的車型

作為最智能的寶馬汽車，創新的純電動寶馬iX在電子和電氣架構、自動駕駛功能、顯示和控制系統以及內部設備的各個方面都進行了創新。這是寶馬集團首款使用5G技術的車型，將寶馬推向了一個新的高度。隨著該車型的推出，寶馬集團將全面開啟新能源攻勢的新階段，該車型所采用的模塊化、可擴展的相應技術將逐步應用于集團旗下其他未來車型。到2023年，寶馬集團將提供25款電動汽車。

創新的純電動寶馬iX配備了寶馬集團最新的第五代eDrive電動驅動系統，在WLTP標準下續航里程超過600公里。雙電機驅動系統的最大輸出功率超過370千瓦，從零加速到100公里不到5秒，每100公里能耗不到21千瓦時。

創新的純電動寶馬iX展示了我們如何以時尚迷人的設計呈現新技術。這款車采用了大量領先和復雜的技術，但設計極其簡單明了。寶馬iX提供了一個豪華的移動生活空間，讓人們可以放松，并使用“害羞的科技”隱形創新技術將一些功能隱藏在空間中。寶馬集團設計高級副總裁霍滕克表示。

遵循由內而外的“極簡主義”設計理念，我們在車輪上打造了一個未來派豪華移動駕駛艙，為人、車和空間提供了新的體驗。外觀方面，我們以簡潔清晰的線條勾勒出SAV車身，呈現出未來派的外觀。車身的長度和寬度與新款寶馬X5相當。流線型車頂線條，其高度與新款寶馬X6幾乎相同。車輪的尺寸與創新型寶馬X7不相上下，突顯出極強的視覺沖擊力。采用大尺寸垂直設計的全封閉雙腎格柵轉變為智能面板，集成了大量攝像頭、雷達和傳感器，為自動駕駛能力提供了有力保障。寶馬歷史上最纖薄的前大燈與前臉設計完美融合。寶馬首次將無框車門應用于大型豪華SUV，進一步強調了該車的運動特性。一體式車頂和溜背設計的結合帶來了迷人而動感的設計，同時進一步優化了車輛的空氣動力學性能。結合最新一代空氣動力學車輪，寶馬iX的阻力系數低至0.25，可與跑車媲美，帶來更高的能源效率。

內飾采用以人為本的理念，通過寬敞的空間、智能材料的組合、集成頭枕的創新座椅和大型全景玻璃天窗，打造出豪華舒適的寶馬iX座艙。駕駛艙的新架構非常簡潔，具有直觀的功能，完全適合駕駛員和乘客的需求。如果為了增強車內的開放感和寬敞感而放棄了中央過道，那么創新的一體式全景玻璃天窗橫跨整個ent……

e車頂，大大增強了空間感和休閑氛圍。織物和木材的結合營造出高品質的家居氛圍。與目前的寶馬車型相比，車內的按鈕數量減少了約50%。位于中控臺的大型集成曲面屏幕簡單直觀，優化了信息顯示方式。同時，它還可以通過語音、觸摸等更直接的方式進行操作，實現人與車之間更友好的互動。六邊形方向盤的獨特設計從賽車方向盤的設計中汲取靈感，增強了曲面大屏幕的視覺效果。

簡單而不簡單，以人為本的“Shy Tech”隱形創新技術貫穿于創造車輪上的移動空間的整個過程，創造溫暖的家感。創新的純電動寶馬iX簡化了復雜性，隱藏了現成的“害羞科技”隱形創新技術，通過一種微妙而無聲的潤物方式滿足駕駛員和乘客的不同需求。

這輛車從頭到尾都展現了寶馬設計師的巧妙想法。在雙腎格柵上巧妙地集成了眾多攝像頭、雷達和傳感器，這一點不言而喻。集成在汽車外部設計中的“害羞科技”隱形創新技術還包括：嵌入式門把手、隱藏在發動機罩上寶馬標志下的擋風玻璃清洗液加注口，以及集成在尾門寶馬標志中的后視攝像頭。在車內，音響設備的揚聲器巧妙地隱藏在座椅和門板的織物裝飾下，播放音樂時逼真的音效令人陶醉。中央座椅扶手集成了具有隱藏功能的控制面板和可觸摸的iDrive旋鈕，設計美觀且富有裝飾性。

可持續性的概念貫穿于車型的研發過程中。作為一款“零”排放純電動汽車，創新的純電動寶馬iX不僅體現了出行過程中的可持續發展理念，而且將這一理念貫穿于整個汽車生命周期。該車搭載的電動機完全由寶馬集團自主設計、開發和生產，不含稀土材料。電池和電池的生產使用100%的可再生能源。

標簽：寶馬理念型格

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