寶能集團加快合理布局新能源技術 首車在西安市產業基地下線

在進入汽車制造業三年多后，曾被外界稱為“野蠻人”的寶能集團一直在穩步發展。然而，隨著各種動能的積累，寶能集團的發展速度明顯加快。11月8日，寶能汽車集團宣布西安工業基地翠綠智能工廠竣工，首家自主研發的新能源技術xEV服務平臺和寶能集團新增項目純電動汽車也于當天下線。這是寶能集團繼2020年發布觀致7之后發布的第二個車系，也是第一個進入新能源汽車銷售市場的發展戰略車系。

在接受“汽車拉力談話”采訪時，寶能汽車集團高層住宅表示，未來寶能集團的轎廂面板圖紙將分為三大部分。除了回收的觀致和整體規劃中的中低端新能源科技知名品牌外，寶能集團仍在籌備一個全新升級的高端汽車知名品牌，其精準定位高于觀致汽車。與一些新動力車企相比，擁有百萬輛產能的寶能集團和廣州恒大，在進入汽車制造業后，一直更傾向于去各地拿地建廠。根據《汽車拉力對話》的統計分析，截至目前，寶能汽車已在常熟、深圳、西安、廣州、杭州、貴陽、昆明等重點地區進行了合理布局。基本建設計劃包括新能源汽車、關鍵零部件、先進材料和技術科研業務流程。此次投產的西安工業基地是寶能集團建成投產的第一個整車生產制造產業基地。也是繼江蘇常熟觀致生產制造產業基地、深圳寶能汽車產業基地之后，寶能汽車集團建成投產的第三個整車生產制造產業基礎。

根據寶能集團的詳細信息，寶能汽車集團西安工業基地于2018年3月建成。工業基地包括沖壓模具、焊接、噴涂、裝配工藝等四個主要生產車間，以及PACK生產車間、協作站房、污水處理廠、生產制造管理辦公室、員工餐廳、輪換宿舍等輔助服務設施。此外，所有新項目均采用國際優秀的生產制造工藝、技術和翡翠綠色、環保、節能的絕緣材料，并利用高縱橫比智能系統和柔性生產線設備，有效打造翡翠綠色智能制造系統加工廠。據《汽車拉力對話》報道，西安工業基地總體規劃生產能力為100萬輛，一期生產能力為50萬輛。在第一階段的第一階段，總體規劃產能將達到30萬輛。由于投資項目巨大，昨天的加工廠竣工投產和新車發布主題活動也吸引了當地高級官員，如陜西省委市長劉國忠、陜西省省長趙義德、西安市委書記王浩等。寶能集團首席執行官姚振華承諾現場服務，寶能汽車集團西安工業基地可實現年銷售收入450億元，綜合稅收超過25億元，促進上、中、下游地區2萬至3萬名學生就業。

此外，姚振華表示，寶能汽車集團西安產業基地將以整車生產制造為核心，以充電電池、電機等關鍵零部件為支撐點，推動新能源汽車的生產；

目前在園區運營的寶能汽車自主創新研究院將以新能源汽車產品為關鍵，打造國際新能源汽車自主創新技術研發堡壘，全面推動西安成為全國重點新能源汽車生產制造產業基地和汽車自主創新管理中心。xEV服務平臺將與各大品牌共享資源，隨著新加工廠的建成，寶能汽車的首款汽車和寶能集團基于xEV平臺開發的附加電動汽車系列也宣布退出。這代表著寶能汽車集團在自主技術研發方面的投資剛剛進入營收期，再加上此前合理安排的交通出行服務項目，寶能汽車“汽車零部件運輸出行服務項目”的產業鏈布局清晰，寶能汽車集團的增程式電動技術技術先進，完全自主研發落地式。由于其純電動驅動的關鍵技術特性、非常高的動力能量轉換效率和超低的能耗，其油耗比汽油車低30%-35%。據Auto Pull Talk報道，這項技術是由寶能集團旗下觀致汽車的首席執行官渡邊雅島與來自世界頂級寶能集團的新能源技術人才精英團隊合作開發的，渡邊雅島此前開發并設計了世界上最暢銷的電動汽車服務平臺。

此外，寶能集團的xEV服務平臺還具有高縱橫比可可塑性，適用于純電動汽車、PHEV、REV等各種驅動力。其中，基于xEV平臺開發的寶能集團REV具有較強的集成特性，可以覆蓋所有車系，快速擴展新能源公交車和商用車，完成自主品牌關鍵零部件的開發設計。據Auto Pull Talk報道，未來，寶能集團的xEV服務平臺和REV技術將在觀致汽車與各大籌備品牌之間共享資源，并根據不同的市場需求和政府部門的國家產業政策發布多樣化的產品。

根據總體規劃，寶能汽車集團旗下的觀致汽車將繼續實施“油電多管齊下”的發展趨勢。從觀致7開始，它將保持每年至少發布1-2款全新升級車系的節奏。到2025年，將完成小型車、SUV、MPV、傳統汽油車、新能源車以及A0至B級車型的覆蓋。正在籌備的新升級高端汽車的知名品牌是純電動品牌汽車，幾個汽車系列已經在為開發和設計而焦慮。未來，廣州、貴陽、昆明、昆山等重污染地區的生產制造業基地也將陸續投產。寶能汽車的總體目標是在整車產品研發方面向國際一流力量傾斜。寶能汽車集團實施1N方式——西安研究院、廣州研究院、深圳研究院、上海研究院等），開發設計了三個網絡平臺，數十種正在研發的產品，涵蓋汽車、SUV、MPV等各方面的汽車細分市場。此外，已經有多個零件管理系統與各個地區的基礎建設相兼容。寶能集團已經表明，生產、制造和產品研發的雙重效應，再加上此前合理安排的交通和出行服務項目，使得寶能汽車集團“汽車零部件運輸和出行服務工程”的產業鏈布局清晰。

據詳細介紹，寶能汽車集團在市場銷售和運輸后銷售市場服務項目方面成立了寶能汽車市場銷售有限公司。在全國重點銷售市場快速合理布局了100家直銷店。目前，超過4000 se……

經營的商店已經完工，未來將有10000家。寶能汽車高層住宅告知Auto Pull Talk，這家自營店可以協助觀致和新的知名品牌做好準備，全方位覆蓋銷售市場，處理客戶購買和維護的困難，增強知名品牌的聯系點，增強知名知名品牌的認知。

據不完全統計分析，寶能集團在汽車行業領域投資了數千億資產。在短短三年多的時間里，“汽車零部件運輸”產業鏈的合理布局已經全面實施。姚振華預計，在10到15年的努力基礎上，寶能汽車將打造一個具有強大競爭力和國際認可度的全球知名汽車品牌。寶能汽車將成為集汽車企業、移動交通和綜合服務提供商于一體的世界級超重型汽車企業集團。

標簽：北京長安

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