皮卡政策放寬，長安凱程F70、銳騏6、上汽大通T70怎么選？

近年來，皮卡市場迎來了政策放松的好消息，使皮卡車型逐漸進入普通汽車消費者的視線。事實上，皮卡具有出色的承載能力和駕駛控制性能，一直深受消費者的喜愛。然而，由于政策等原因，皮卡在城市地區的知名度并不高。我相信，隨著政策的放松，這種車型可以在中國市場重新煥發活力！

尤其是在10-15萬元的價格區間，你可以買到最具代表性的皮卡車型，比如長安凱誠F70、瑞奇6越野版、上汽大通T70。那么，我們應該如何選擇這三款皮卡呢？讓我們做一個簡單的比較。

首先，確認參與比較的三款具體車型，即瑞奇6手動四驅柴油越野版、長安凱程F70 2.5T柴油四驅行政版和上汽大通T70 2.0T柴油手動四驅紀念版。這三款車的價位相似，可以進行公平的比較。第一輪：空間尺寸對比-長安凱程F70最寬

在空間競爭方面，大通T70在長度上具有一定優勢，而長安凱誠F70在寬度上表現相對突出。長安凱誠F70的定位是一款寬體皮卡。對于皮卡來說，擁有寬闊的車身可以實現更靈活的裝載能力和更流暢的駕駛體驗。換句話說，寬度比長度更重要。第二輪：主被動安全配置對比-長安凱程F70更加多樣化

從表中不難看出，長安凱誠F70并不是最貴的車，但它具有最多的安全功能。事實上，長安凱誠F70是業內唯一一款13萬元以內配備6安全氣囊的皮卡。此外，胎壓監測功能在日常交通和越野條件下都非常實用和重要；

ISOFIX兒童安全座椅接口是乘用車必備，只有長安凱誠F70才能提供這些配置。從這里可以看出，長安凱誠F70正在接近乘用車的要求，而其他兩款車仍然偏向于工具皮卡的粗略定位。第三輪：控制輔助配置-長安凱程F70更加多樣化和智能化

長安凱誠F70采用了最新一代長安In Call 3.0智能網聯系統。除了360度全景成像外，它還具有在線導航和AI交互等功能。它連接多個媒體，通過APP進行遠程監控，并在高端乘用車中配備道路偏離警告。另外兩款車只提供倒車影像，大通T70的中控系統性能也不盡如人意。第四輪：座椅配置-長安凱程F70更加多樣化

長安凱誠F70非常注重舒適性，駕駛員和乘客座椅都有電動調節座椅，還有加熱功能。腰部支撐可以在長途駕駛時為身體提供舒適的貼合感，減少腰部疲勞。相比之下，瑞奇6和大通T70的座椅配置受到了少得可憐的限制。經過以上相關對比，三款車型的勝負已成定局，長安凱誠F70占據絕對優勢。所以我們不僅需要問，為什么在價格相似的情況下，產品力會有這么大的差距？

這離不開車型的研發背景。長安凱誠F70在中歐合作中具有全球品牌背景，這與我們通常提到的合資汽車不同。所謂合資，就是將外國品牌、技術、產品和中國市場相結合，以滿足中國消費者的需求。在中歐合作方面，“中國”代表長安汽車及其背后反映的中國工業發展的技術積累，而“歐洲”代表以PSA集團為代表的世界頂級汽車技術。中歐合作，除了技術合作，也是創造面向世界的產品的市場合作。

長安凱誠F70就是在這種背景下誕生的，它是一款在全球100多個國家和地區銷售的車型。因此，長安凱誠F70在安全性、舒適性、越野性能、大師級底盤等方面表現突出也就不足為奇了。長安凱誠F70憑借其覆蓋傳統皮卡的定位和產品力，以及皮卡獨特的“家庭通用車”優勢，匯聚多方力量，推動皮卡文化成為新中國Chic。圖片和文字來源：中國網通

標簽：長安長安凱程凱程F70銳騏銳騏6

汽車資訊熱門資訊