此前，在第三屆亞信峰會期間舉行的中國汽車產業學術研討會上，工信部武器裝備工業生產司司長羅俊杰表示，將繼續從多個層面推動新能源汽車的發展趨勢。為了更好地促進新能源汽車的可持續發展趨勢，中國目前對新能源汽車生產、制造和市場銷售都有政策和資產折扣。此外，在一些限牌限購的大城市，地方政府對新能源車型也有相對優惠的政策，如不限行、贈牌等。在申請后階段，相關政策優惠也有待完善，這也是工信部下一步的主要考慮。
羅俊杰主任在講話中提到，要完善新能源汽車電池充電、停車、行駛階段的政策，應用充電換電、加氫裂化等基礎設施建設，不斷提升客戶體驗。此外，將實施“促進公共部門車輛電氣化行動計劃”，以刺激“電池交換”方式改革的創新，各機構將開展固態電池轎車的示范應用和新能源汽車的基層主題活動，以擴大應用推廣范圍；此外，還將加強單位協作和聯合管理，協調規劃轎車與電能、交通、通信網絡等產業鏈緊密結合的發展趨勢，推動產業發展規劃邁上新臺階。中華人民共和國工業和信息化部的聲明包含了國務院11月2日發布的《新能源汽車產業發展規劃》，提出了一個非常積極的數據信號：從那時起，新能源技術的發展前景將覆蓋產業鏈、全應用場景，并朝著電能的發展趨勢實現多樣化。
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